Який генератор краще бензиновий або дизельний або газовий?

  1. Бензинові генератори - найпопулярніші
  2. Дизельний генератор - тривалий термін роботи і велика потужність
  3. Газовий генератор - найнижча собівартість електроенергії

Коли людина робить вибір, який генератор краще бензиновий або дизельний або газовий, то відразу це зробити досить важко. Кожен з даного виду обладнання

має як свої позитивні характеристики, так і певні негативні моменти.

Бензинові генератори - найпопулярніші

Серед побутових генераторів, як правило, переважають бензинові моделі. Це найдешевший вид такого устаткування - при однакових технічних характеристиках, бензинова модель буде коштувати дешевше, ніж аналогічний дизельний або газовий генератор. Є ще кілька переваг у даного виду генераторного обладнання: низький рівень шуму (до 70 дБ), невеликі розміри (особливо це стосується інверторних бензинових генераторів) і маленька вага, що дуже зручно при транспортуванні. На цьому корисні властивості закінчуються і далі йдуть негативні моменти використання бензинових генераторів:
  • бензиновий двигун не може створити велику потужність. Як правило портативні бензинові генератори мають потужність от1 до 4 кВт;
  • термін роботи даного апарату відносно невеликий - всього 6 -10 годин, після чого їх обов'язково потрібно зупиняти;
  • велика витрата дорого бензину призводить відповідно до великої собівартості кіловата електроенергії.

Бензиновими генераторами зручно користуватися на будівельних ділянках, де працює не дуже потужний електроінструмент, на риболовлі чи на відпочинку, для підключення електроплитки і створення джерела світла на невеликий час увечері і вночі.

Дизельний генератор - тривалий термін роботи і велика потужність

Якщо порівнювати який генератор краще бензиновий або дизельний, то тут першість віддається дизельного генератора. По-перше, вони мають потужність в кілька разів більше ніж бензинові - при однакових габаритних розмірах бензиновий генератор буде мати потужність 2 кВт, а дизельний 6-8 кВт.

По-третє - дизельні установки можуть працювати тривалий термін без установки (необхідно тільки періодично доливати паливо). Також вони характеризуються великою моторесурсусом - 20 -40 тисяч мотогодин. Для порівняння максимальний моторесурс бензинового генератора - 4000 мотогодин. Дизельні генератори можуть прекрасно використовуватися не тільки як тимчасовий, але і як постійне джерело електричної енергії.

Газовий генератор - найнижча собівартість електроенергії

Газові генератори не настільки популярні, хоча має багато переваг над іншими видами генераторів. Головна їхня перевага - низька собівартість кіловата, що пов'язано з невеликою витратою газу і його низькою вартість - він практично в два рази дешевше бензину або солярки. Також не слід забувати, що газове обладнання має більш тривалий термін служби, ніж аналогічне бензинове та дизельне, а також простіше в обслуговуванні. Важливим фактором говорить на користь газових генераторів є їх екологічна безпека.

До недоліків газових установок можна віднести їх великі розміри, а також підвищену небезпеку при використанні балонів.

Зробивши аналіз вищесказаного, при виборі якої генератор краще бензиновий або дизельний або газовий, слід індивідуально підбирати вид генератора, під ті умови і роботи, на яких він буде задіяний.


Читайте також
  • Який бензогенератор вибрати

    Перед покупкою бензинового генератора електрики, і навіть перед вибором марки і моделі, необхідно вибрати необхідний тип генератора, щоб він ...


  • Вибір генератора для будинку

    Про що потрібно пам'ятати і що потрібно знати при виборі електрогенератора для використання в домашніх умовах. ...


Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f