Чому глухне двигун - причини зупинки двигуна в машині?

Наши партнеры ArtmMisto

» двигуни »Чому глухне двигун - причини зупинки двигуна в машині?

переглядів 11 077

Чому глухне двигун в машині - причин для цього достатньо багато. Часто щасливі власники особистого автомобіля стикаються з ситуацією, коли двигун без видимої на те причини глухне, безпосередньо під час руху або просто при натисканні на газ, коли машина працює на холостому ходу. Причин супутніх даної проблеми в Пежо досить багато. Тому з метою мінімізації в майбутньому будь-яких проблем з роботою двигуна автомобіля, кожен автолюбитель повинен розбиратися в основних поломки і варіантах їх усунення.

Поширені проблеми коли глухне двигун

Існують певні проблеми сприяють тому, що двигун глухне, які зустрічаються найчастіше в різних марках машин як імпортного, так і вітчизняного виробництва.

• Низькоякісне паливо часто призводить до перебоїв роботи двигуна, він глухне, і не має значення встановлений в автомобілі інжектор або карбюратор. У більшості випадків якщо раніше машина працювала без перебоїв на гарячу, а після чергового заїзду на автозаправку двигун почав глухнути, то автомобілісту насамперед потрібно провести заміну паливного фільтра і бензину в бензобаку.
• Сприяють перебоїв у функціонуванні мотора, як на гарячу, так і на холостому ходу, що вичерпали свій експлуатаційний ресурс свічки. У подібній ситуації машина починає їхати ривками і глухнути на ходу, двигун детонує і відразу після зупинки не заводиться. Для усунення проблеми досить купити і встановити нові свічки запалювання.
• При засміченні повітряного фільтра також спостерігаються перебої в роботі машини. Через брак повітря в горючій суміші відразу при натисканні на педаль газу машина глухне. Без дотримання оптимальних пропорцій повітряно-паливної суміші стабільність роботи двигуна неможлива і не має значення стоїть на моторі інжектор або карбюратор. Проблема легко вирішується простою заміною повітряного фільтра.
• Якщо двигун глухне то можливі проблеми з подачею палива, які можуть виникати через поломки бензонасоса, або якщо забився інжектор в залежності від типу двигуна, також часто зустрічаються в іномарках. У такій ситуації бензин не доходить з бензобака в камеру згоряння. Тому двигун працює нерівномірно - заводиться, а потім відразу глухне. Відповідно до типу силового агрегату для усунення поломки потрібно прочистити інжектор або замінити паливний насос.
• Електрика - двигун може глухнути через поганого і окислившегося з'єднання електричних роз'ємів і контактів, система може виконувати функції датчиків, які передають інформацію в комп'ютер двигуна про роботу силового агрегату.
• Ще однією розповсюдженою причиною чому машина не заводиться , Є поламаний або розряджений акумулятор . Проблемі також може супроводжувати засмічення або окислення клем, що може призвести до зупинки двигуна на ходу. Тому підтримка електропроводки АКБ в належному стані є основним пунктом в проведенні регулярних заходів з технічного обслуговування авто.

Так само двигун може глухнути з таких причин:

• наявність води в баку
• несправність котушки запалювання
• несправність блоку управління двигуном
• несправність електричної проводки
• несправність генератора і розрядився акумулятор
• поганий контакт маси на кузові і двигуні
• вийшов з ладу бензонасос
• неякісне паливо
• перегрів двигуна
• вийшов з ладу верхній кисневий датчик або витратомір
• недолік повітря для двигуна
• управління дросельної заслінки
• несправність ТНВД (для дизельних і турбірованних моторів)
• управління форсунками
• обрив ременя ГРМ
• несправний регулятор холостого ходу

Машина глухне при перемиканні на нейтральну швидкість

Причини того, що глухне двигун при натисканні на газ на холостих обертах, часто нічим не відрізняються від поломок при роботі машини на гарячу. Однак існує безліч поломок, які властиво припинення роботи двигуна саме на холостому ходу.

Поширеною поломкою є вихід з ладу датчика контролю холостих обертів, який безпосередньо впливає на стабільність роботи двигуна без навантажень. Визначити поломку датчика можна за певними ознаками. Якщо під час пуску двигуна він не заводиться, потрібно неодноразово натиснути на педаль газу. Після запуску мотора нога забирається з педалі і виконується контроль оборотів. Якщо вони нестабільні, що спостерігається в перебоях двигуна або двигун глухне, то ймовірність поломки датчика дуже велика.

До нестабільної роботи машини може привести забруднення дросельної заслінки або поломка датчика, який контролює її стан. Це також часта поломка призводить до того, що двигун глухне на гарячу, після чого він знову заводиться. Поломка усувається заміною вийшла з ладу деталі новим аналогом.

Поломки карбюраторного і інжекторного двигуна

Нерідко двигун при пуску легко заводиться і певний час працює без перебоїв, але потім раптово глухне навіть при натисканні на газ. Швидше за все, проблема криється в неправильно відрегульована приводному механізмі заслінки карбюратора через що сильно збільшується обсяг подаваного палива. Тому автомобіль глухне на гарячу і потім знову заводиться. Це відбувається через те, що карбюратором подається надмірно збагачена суміш, яка просто не запалюється.

• Збільшення рівня бензину вище допустимого рівня в карбюраторі, також впливає на стабільність роботи силового агрегату. У більшості випадків цьому передує неправильне регулювання рівня подачі пального або засмічений голчастий клапан. У процесі ремонту рекомендовано виконувати заміну деталей карбюратора в комплексі з подальшим проведенням регулювань.

• Також причини, нестабільної роботи авто, коли двигун глухне при натисканні на газ, криються в виході з ладу карбюраторного клапана. Для його перевірки потрібно повернути ключ у замку запалювання в робоче положення, від'єднати клемний контакт клапана і знову приєднати його на місце. Якщо в момент контакту онлайн чується певний клацання, то клапан функціонує нормально. Якщо нічого не чути, то доцільно замінити старий клапан новим аналогом.

• якщо двигун Пежо глухне на холостому ходу, при натисканні на газ, несправний інжектор теж може сприяти цьому. Найчастіше це відбувається через неправильне утворення паливної суміші, внаслідок порушення розрядження або підсосу повітря у впускному колекторі. Також перебої спостерігаються при зміні розташування дроселя або поломки датчика контролю подачі повітря. Двигун, на якому встановлений інжектор може глухнути і у випадку з малим тиском подається пального або при порушенні функціонування паливного насоса, що також призводить до того, що машина глухне на ходу.

• Причини можуть ховатися і в охолоджуючої системі двигуна , А саме в поломці термостата . У разі виходу останнього з ладу, мотор може повністю не прогріватися і при різкому натисканні на газ машина просто глухне. Втім, дана проблема характерна двигунів, на яких встановлено як інжектор, так і карбюратор. Поламаний термостат може дезінформувати бортовий комп'ютер, і привести до того, що силовий агрегат буде глухнути навіть на гарячу.

• Так само двигун глухне в Пежо і через несправного блоку контролю зарядки акумулятора і надалі його досить складно завести, як правило допомагає в такій ситуації протяжка клем на блоці.

Інші поширені причини чому глухне двигун

До проблеми перебоїв у функціонуванні мотора на холостих обертах може привести різка зміна погоди. Найчастіше мотор відразу не заводиться під час першого запуску з настанням морозів. Так, наприклад, двигун глухне при натисканні на газ на холостому ходу через те, що моторне масло густіє при зниженні температури на вулиці, внаслідок чого збільшується навантаження на силовий агрегат. Ще однією причиною чому глухне двигун може бути поламане запалювання. Відразу при русі можуть спостерігатися перебої з подачею іскри на свічки запалювання. Такі перебої в камері згоряння призводять до нестабільної роботи силового агрегату або до того, що при натисканні на газ мотор відразу глухне.

Якщо легковий автотранспорт глухне на гарячу, а потім заводиться, то найбільш зустрічаються причини наступні: повна поломка або потрапляння води в котушку, що відповідає за роботу запалювання, поломка датчика, який контролює стан колінчастого вала або перегорання запобіжників системи управління датчиками. В такому випадку в першу чергу потрібно перевірити стан електропроводки та місць її з'єднання, які при окисленні призводять до прибою подачі електрики. Найрідше автомобіль глухне на гарячу при натисканні на газ на ходу, потім знову заводиться з-за поломки датчика контролю швидкості.

Діагностика несправностей двигуна

Відразу визначити причини того, чому глухне двигун Пежо на холостому ходу, потім знову заводиться, складно. До даного питання необхідно підходити поетапно, розглядаючи будь-які можливості поломок і збоїв в різноманітних вузлах і агрегатах транспортного засобу. Найпростіше ремонтувати поломки, які раніше зустрічалися. Важливо використовувати дані, що видаються бортовим комп'ютером, які з'являються на екрані у вигляді певних кодів.

Глухнути двигун може з багатьох причин, основні я постарався виписати, але бувають випадки неординарні, де без діагностики і зчитування помилок автомобіля з жаль не обійтися.

Якщо поломка незначна і криється на поверхні, то для її усунення не обов'язково вирушати на СТО, а можна виконати всі ремонтні заходи самостійно в умовах гаража. Якщо ж поломки пов'язані з електронікою або серйозними проблемами силового агрегату, то самостійний ремонт не завжди є раціональним виходом із ситуації, що склалася. У такій ситуації, коли глухне двигун, краще звернутися за допомогою до кваліфікованих спеціалістів сервісного центру або задати питання безпосередньо на сайті в системі питання відповідь.