Економія пального

1. Куплю биту дуже, не дуже, або не биту, але все одно куплю Таврію або Славуту на запчастини. Рік випуску...
2. Про що це я? Ах да.
3. Що це за сайт?
4. Наші лабораторні дослідження
5. 2. Солекс Драйв і Форсаж Prime - черговий спосіб чесного відбирання грошей у населення.
6. 4. MPG-CAPS - що за звір?
7. 6. радіантні зарядний пристрій - міф чи реальність?
8. 8. Автомобільний зарядний пристрій + лабораторний блок живлення з комп'ютерного БП АТХ.
9. 10. Nitroobd2, Ecoobd2 - чергова локшина, але вже різнобарвна
10. 2017 рік (новеньке)
11. 2. Про підборі жиклерів по табличці різнобарвною, в інеті фігуріруемой .
12. 2018 рік (ще новіше )
13. -------------------------------------------------- -
14. Мікропроцесорна система запалювання
15. Імпульсний металошукач для пошуку скарбів і реліквій.
16. Ручний прес для виготовлення технопланктон.
17. Прикормочной кораблик своїми руками
18. Наші проекти
19. Увага! Важливе оголошення!
20. Доповнення.

Куплю биту дуже, не дуже, або не биту, але все одно куплю Таврію або Славуту на запчастини. Рік випуску ролі не грає. Наявність документів бажано, але не обов'язково.

Дзвонити мені - (098) 68-022-67 Віталій. Писати в Viber теж мені.

Шановні друзі!

Наши партнеры ArtmMisto

Так як багато хто з Вас постійно запитували, а є чимось середнім між економними і потужностними різновидами спирту, і беручи до уваги той факт, що клієнт завжди правий, я з радістю повідомляю, що

- у нас з'явилася третя різновид спирту - оптимум. Являє собою як раз «щось середнє» між економним і потужносним. СПИРТ був успішно обкатаний протягом усього літа (понад 3000 км) на моєму авто, відпрацьований, вилизаний, і надходить у продаж.

Отже, на сьогоднішній день існує три різновиди спирту.

1. СПИРТ-економ. Дає максимальну економію при мінімальному приросту потужності. При правильному карб, встановленому на проавільний обсяг, при нормальних носах в обидві камери, при заводських тарировки жиклерів на обсягах 1100-1300сс економія по трасі при постійній роботі ГДС близько 10-12%. При обсягах від 1500сс до 1700сс економія до 20%. І при обсягах від 2000сс можна отримати економію БІЛЬШЕ 20%. Також є помітний приріст потужності за рахунок більш якісного розпилення суміші.

2. СПИРТ-міць. Дає приголомшливу низову тягу, фактично, движок як на коробці-автоматі з 3-й передачі витягує з 10-15 км / год. Економія з ним найменша, і становить приблизно 50% від показників економного варіанту.

3. СПИРТ-оптимум. Являє собою усереднений варіант економного та мощностного. Економія з ним трохи менше, ніж з економічним (відсотків на 20-30), але тяга на низах набагато краще, хоча і гірше, ніж з потужносним. Я останнім часом їжджу на ньому в першій камері.

Замовити спирту, а також БУДЬ витратні матеріали до карбюратора, можна в інет-магазині. Сцилко трохи нижче.

--------------------------------------------------

У мене нарешті дійшли руки, і я запустив повноцінний інет-магазин карбюраторних комплектуючих

У нашому асортименті крім уже всім відомих спирту і МПСЗ Ви знайдете витратні матеріали на карбюраторні автомобілі, економне LED-освітлення для Вашого авто, різну автомобільну електроніку. Також на сайті буде невеликий розділ по рибальським товарам - вудки, спінінги, котушки, приманки, шнури і багато іншого.

Тепер зробити замовлення можна як ніколи легко - просто додайте потрібний товар в корзину!

-------------------------------------------------- -

Чи не фіглі, нікого не чіпаю, лагодив карбюратор

(с) - Primus

Про що це я? Ах да.

Якісно. Надовго. Гарантія.

-------------------------------------------------- -

Що це за сайт?

Даний сайт присвячений доопрацювання і тюнінгу карбюраторних автомобілів. Всі ми хочемо їхати далі, а витрачати палива при цьому менше. І якщо в інжекторних автомобілях це все вирішується ЧІП-тюнінгом, то в карбюраторних автомобілях фронт робіт по зменшенню витрати і збільшення потужності обмежений з одного боку знанням власника авто про те, як це робиться, а з іншого, відсутністю під рукою необхідних пристосувань, як- то - розрізних шестерень, колінвалів зі збільшеним ходом поршнів, розподілвалів зі збільшеною фазою газорозподілу або діностенд.

Автор цього сайту не є фахівцем широкого профілю, знає все, але потроху. Автор - карбюраторщик зі стажем, розробник і внедренец (я б навіть сказав - «впровадила» ) Системи гомогенного приготування палива СПИРТ, працездатність і ефективність якого доведена за 5 або 6 років тисячами вдячних користувачів. Тобто автор цих рядків є практикуючим КАРБЮРАТОРЩИК, які знають все про способи економії палива на карбюраторних автомобілях. Якщо у Вас в місті немає толкового карбюраторщика, або Ви запарилися вже платити по кілька разів за звичайну продування карба компресором, а машинка як і раніше не їде - зв'яжіться зі мною, можливо я зможу Вам допомогти (купувати при цьому нічого не потрібно, допомога надається по телефону «як є». Автор не несе відповідальності за неправильно розчути літери ).

У нас на сайті Ви знайдете рекомендації по тюнінгу карбюраторів, зможете замовити наші розробки і отримати кваліфіковану допомогу.

-------------------------------------------------- -

Наші лабораторні дослідження

1. Fuel Shark, Ultra Spark - чи треба воно машині?

2. Солекс Драйв і Форсаж Prime - черговий спосіб чесного відбирання грошей у населення.

3. Модуль радіантної енергії - відвертий розлучення на гроші.

4. MPG-CAPS - що за звір?

5. Омагнічівателі палива FuelMAX, SuperFuelMAX - досвід застосування.

6. радіантні зарядний пристрій - міф чи реальність?

7. Комплексний набір для доопрацювання карбюратора Солекс - розбір польотів .

8. Автомобільний зарядний пристрій + лабораторний блок живлення з комп'ютерного БП АТХ.

9. Вихрова підставка, або «крутий ТАНДЕМ» - ті ж граблі, але під новим соусом.

10. Nitroobd2, Ecoobd2 - чергова локшина, але вже різнобарвна

11. Мегатюненг або Йоулупуккі, Йоулупуккі, перешити мені з ж * п * руки

2017 рік (новеньке)

1. Про правильність виставлення запалювання + схема приладу для установки початкового УОЗ без стробоскопа.

2. Про підборі жиклерів по табличці різнобарвною, в інеті фігуріруемой .

3. Тест очищувачів карбюраторів

2018 рік (ще новіше )

1. Маслоотстойнік для класики

-------------------------------------------------- -

Наші розробки.

Система приготування ідеально розпорошеного палива

СПИРТ покликаний усунути недоліки карбюратора за якістю приготування бензоповітряної суміші і її дозуванні.

Мікропроцесорна система запалювання

МПСЗ призначена для формування залежності кута випередження запалювання карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння від частоти обертання колінчастого вала і тиску повітря у впускному колекторі.

Аварійне живлення в будинку при відключенні електрики.

Імпульсний металошукач для пошуку скарбів і реліквій.

моєму золотце

Ручний прес для виготовлення технопланктон.

ловимо рибку

Прикормочной кораблик своїми руками

Свистати всіх нагору, по місцях стояти, віддати кормові, боцман, якір мені в бухту, де моя кава?

-------------------------------------------------- -

Наші проекти

Шановні друзі! Поспішаємо повідомити, що Лабораторія Примуса не простоювали ні дня. У нас є перспективні розробки, які в найближчому часі можливо з'являться в продажу. Ми будемо раді Вашим коментарям за функціоналом і алгоритмам роботи для них. Всі зауваження будуть ретельно розглянуті нашою групою розробників і в разі схвалення реалізовані в кінцевих виробах.

Більш детально про наші розробки і задумах можна почитати тут

-------------------------------------------------- -

Увага! Важливе оголошення!

У зв'язку зі зростаючою популярністю спирту як недорогого, але дуже ефектного способу домогтися ДУЖЕ хороших результатів в плані економії палива і збільшення ходових якості автомобіля (динаміка, прийомистість, плавність ходу etc.), починають з'являтися відверто фальшиві підробки, які по-перше, коштують в два рази більше, ніж наші, і по-друге, мета їх господаря - зрубати по-швидкому багато грошей відразу, а далі буде воно працювати, чи ні - вже не їхня проблема. Підтвердженням цього служать кілька торгових майданчиків (Olx, Bigl etc), де під назвою «УПГС» ці девайси вже продають кілька людей за захмарними цінами. Та ось тільки працюють вони у них погано, тому що мої спирту - розраховані і заточені під конкретний карбюратор, а їх УПГС - зроблені з першого-ліпшого «лівого» креслення в інтернеті.

Ну або не зроблено. Виглядає це приблизно так

Докласти руку до серця, заявляємо - це не ми

Чим відрізняються мої спирту від тих, що пропонують інші продавці? Мої спирту розраховані під конкретний карбюратор, прораховані в спеціальній програмі STAR-CCM +, тому вони тупо працюють. Але в інтернеті дуже багато лівих креслень, автори яких не мають навіть зеленого поняття, як працює карбюратор, що таке ламінарний або проміжний потік, і навіть ніж ежекція відрізняється від іжекціі. Але у всіх є одна спільна властивість - всі вони хочуть заробити багато бабла і відразу. А чи буде їх пристрій працювати, чи ні - їх не цікавить.

Якщо мені запропонував купити спирту хтось Вася, або Паша, або Федя - чи можу я купити їх у нього, і чи будуть вони працювати? Звісно можете. Купуйте хоч вагонними нормами. Що стосовно роботи - вибачте, це вже не мої проблеми. З усіма рекламаціями, манібек і настройками звертайтеся, будь ласка, до тієї людини, у якого Ви купили. Я даю манібек в 30 днів, плюс повну технічну консультацію по налаштуванню як економічних, так і потужних варіантів. У мене напрацьовано великий досвід по істалляціі спирту на різні типи авто обсягами від 900 cc і до 2500 cc включно. Ну і до того ж я - розробник спирту і практикуючий карбюраторщик. Якось так.

Доповнення.

З недавнього часу підробки на мої спирту буквально заполонили інтернет. Продавці не соромляться купувати у мене по досить хорошим оптовими цінами (або клепати взагалі з лівих креслень і не паритися - манібек адже вони не дають, не запрацює - завжди можна сказати покупцеві, мовляв, у інших все працює, це у вас руки криві. І повірте - судячи з дзвінків мені вони так і роблять ), А потім накручувати своїх 200-400%

При цьому нітрохи не соромляться використовувати фотки, стиренние на колишньому Aukro.ua. Як говориться знайдіть відмінність (Primuslite - мій нік на Aukro)

Мені дуже шкода, якщо хтось купить ці «УПГС-Оригінал» у сторонньої людини за ціною в 2.5 рази дорожче, і ще більше шкода, якщо вони у нього за цю ціну не запрацюють. Хоча ... за такі бабки їх напевно навіть не потрібно пхати в карбюратор, досить просто покласти в бардачок

На свої спирту я даю 30 днів манібек і надаю будь-яку технічну підтримку як розробник і практикуючий карбюраторщик. Скільки дає манібек «лівий» продавець, і чи будуть вони взагалі працювати - на щастя, це вже не мої проблеми))))))

І ще одне - переконливе прохання - не треба мені дзвонити і розпитувати, чому спирт, куплені у лівих людей, які не працюють. Останні два місяці мене просто завалюють вхідними дзвінками на цю тему. Повторюю - я поняття не маю, скільки разів креслень зроблені подібні УПГС-ки, і взагалі для будь вони обсягу, під який тип карба, бо робив їх не я. Я надаю всебічну підтримку тільки своїм покупцям. Якщо Ваше прізвище чудесним чином співпаде з будь-яким прізвищем, записаної у мене в блокноті - я з радістю відповім на всі питання. Якщо немає - вибачите, в такому випадку пораджу звертатися безпосередньо до тієї людини, у якого Ви це купили. Дякую за розуміння!