пікап Ford Ranger 2019 - ціна, фото, технічні характеристики, авто новинки 2018-2019 року

Наши партнеры ArtmMisto

У рамках Detroit Auto Show 2018 року компанія Форд представила абсолютно нову генерацію пікапа Форд Рейнджер 2018-2019 роки. В огляді технічні характеристики, комплектації, ціна, фото і відео Ford Ranger нового покоління.

Новинка хизується сучасним і стильним дизайном кузова, комфортним салоном, значним списком сучасного обладнання, просунутими системами безпеки і потужним бензиновим 4-циліндровим мотором, що працює в комплекті з 10 АКПП.

Виробляти новий Форд Рейнджер почнуть восени 2018 року в Мічигані на заводі Ford Motors Company, а в продаж new Ford Ranger у себе на батьківщині надійде на початку 2019 року. Ціна поки не відома, її озвучать ближче до старту продажів.

Варто відзначити, що новий американський пікап Форд Рейнджер розроблявся з урахуванням жорстких стандартів Built Ford Tough. Це говорить про те, що рама новинки виготовлена ​​з високоміцної сталі і вже встигла пройти масу випробувань не тільки на стенді, але і в процесі дорожніх тестів. Керівництво Форд запевняє, що у нового Ranger рама з кузовом такі ж міцні, як і у легендарного пікапа Ford F-150 .

Новий середньо розмірний пікап буде пропонуватися у двох варіантах кабіни SuperCab і SuperCrew, а також в трьох фіксованих комплектаціях XL, XLT і Lariat. За окрему плату будуть доступні ще два комплекти Chrome і Sport. Для тих, хто купує автомобіль для їзди по екстримальних бездоріжжю, виробник пропонує спеціальний пакет FX4 Off-Road зі сталевими листами під днищем автомобіля, «зубастими» покришками, спеціальними амортизаторами і просунутою системою повного приводу 4 WD з чотирма режимами роботи: стандарт, трава, сніг або гравій, а також бруд, колія і пісок.

Зовні новинка хоч і зберегла зв'язок з минулим поколінням, але виглядає вона, зрозуміло, більш стильно і сучасно, дизайнери доклали всіх зусиль, щоб новий пікап максимально виділявся на тлі конкурентів.

Передня частина кузова отримала оригінальний рельєф капота, компактні фари головного світла зі світлодіодними денними ходовими вогнями, потужні, але при цьому акуратні решітку радіатора і бампер.

Профіль пікапа сучасний, привабливий і суворий з величезними колісними арками, в яких красуються 18-дюймові колісні диски, великі двері з високою підвіконної лінією, рівною лінією даху і вантажний платформою з високими бортами.

Корми автомобіля не дивлячись на традиційне для пікапів оформлення, демонструє шикарні плафони габаритних ліхтарів зі світлодіодним наповненням, компактний бампер для зручного пересування по бездоріжжю і велику напис Ranger на задньому борту.

Якщо кузов Ford Ranger помітно відрізняється від представленого в 2015 році оновленого попередника, то кабіни у автомобілів повністю ідентичні.
В наявності потужна передня панель з вертикальними дефлекторами вентиляції і масивною центральною консоллю, мульти-кермо і панель приладів з аналоговим спідометром по центру і кольоровими екранами з боків.
В кабіні пікапа, оснащеної всім необхідним, починаючи обладнанням і закінчуючи самими просунутими системами безпеки, з комфортом зможуть розміститися п'ять чоловік.

Пікап в максимальній комплектації, як на фото в огляді, оснащений двозонним клімат-контролем, системою безключового доступу в салон з кнопкою запуску двигуна, передніми кріслами з електроприводом регулювань і шкіряним оздобленням, преміальної аудіосистемою B & O Play Premium і мультимедійною системою SYNC 3 з 8-дюймовим кольоровим сенсорним екраном (камера заднього виду, доступ в інтернет 4G LTE WiFi з можливістю підключення до 10 пристроїв, Android Auto, Apple CarPlay і особистий помічник Ford + Alexa).

В наявності також повністю світлодіодні фари головного світла і габаритні LED ліхтарі, Adaptive Cruise Control, Lariat include Pedestrian Detection, Additional driver-assist, Blind Spot Information System, Reverse Sensing System, Lane Keeping Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist і система автоматичного екстреного гальмування

Технічні характеристики Ford Ranger 2018-2019 роки.
Під капотом нового пікапа Форд Рейнджер передбачений поки тільки один 4-циліндровий 250-сильний бензиновий 2.3 EcoBoost, який працює в парі з 10 АКПП. Такий же мотор стоїть і під капотом оновленого кросовера Ford Edge , Але тільки в комплекті з 8 АКПП і у Ford Mustang з 10 АКПП, але тільки віддача у мотора більше - 310 кінських сил.

Спереду у пікапа незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями і амортизаторами Monotube shocks, а ззаду залежна з нерозрізним мостом, підвішеним на листових ресорах.
Стандартно у пікапа привід на задні колеса 2 WD, але передбачені і версії з повним приводом 4 WD.

Саму просунуту у позашляховому плані версію Ford Ranger можна отримати тільки при замовленні пакета FX4 Off-Road куди крім Terrain Management System з чотирма режимами роботи, входить і система Ford Trail Control, яка допомагає водієві при їзді на малій швидкості по важко прохідним дорогах, беручи на себе керування гальмовою системою і дросельною заслінкою. Одним словом такий собі круїз-контроль для їзди по бездоріжжю.