Установка турбіни на атмосферний двигун

  1. Установка турбіни на атмосферний двигун Любов до швидкості не завжди може поєднуватися з можливостями...
  2. Пристрій і огляд атмосферного двигуна
  3. пристрій турбіни
  4. Як компресор і турбіна покращують потужність двигуна авто
  5. Установка турбіни на атмосферний двигун: перелік деталей
  6. Порядок роботи при установці турбіни на атмосферний двигун

Установка турбіни на атмосферний двигун

Наши партнеры ArtmMisto

Любов до швидкості не завжди може поєднуватися з можливостями цю швидкість забезпечити. Досить слабкі атмосферні двигуни не дозволяють в повній мірі насолодитися стрімким стартом і прискоренням, а постійне викручування мотора на межі можливостей значно скорочує термін його служби. Установка турбіни на атмосферний двигун забезпечить значне зростання потужності і дозволить перетворити в швидкісний болід рядовий автомобіль з Тольятті.

Пристрій і огляд турбированного двигуна

Турбовані двигуни менш поширені в Росії, але їх кількість в Європі становить більшість. Турбодвигуни більш чутливі до якості палива, що заправляється. Вийти з ладу турбований двигун може після першої заправки неякісним або підробленими торплівом. До речі, влітку необхідно заправляти літній ДТ, а взимку - тільки зимовий ДТ, що містить велику пропорцію парафіну.

Головним компонентом дизельного ДВС являтся турбіна. Установка турбіни на автосферний двигун реальна і не завдасть великих клопотів автовласникові або сервісу СТО. Турбіна «засмоктує» в себе повітря для приготування паливно-повітряної суміші, створюючи для циліндрів з поршнями необхідний тиск.

Турбіна «засмоктує» в себе повітря для приготування паливно-повітряної суміші, створюючи для циліндрів з поршнями необхідний тиск

Потужність турбо-двигуна не залежить від його обсягу - вирішальний чинник є тиск (вимірюється в Па). У порівнянні зі звичайними атмосферником, турбований силовий агрегат розвиває велику потужність при рівних розмірах камер згоряння. Явним плюсом є величезна потужність двигуна при невеликому робочому об'ємі камери згоряння.

До речі, ще одним важливим фактором установки турбіни на атмосферний двигун є економічність - споживання палива на турбо-двигунах менше. Більш того, дизельне паливо (ДТ) в цілому є більш економічним і екологічно-безпечним, в порівнянні з бензином (АІ).

Пристрій і огляд атмосферного двигуна

Атмосферний двигун - це звичайний бензиновий або дизельний ДВС, який встановлюється на більшість автомобілів. Атмосферний двигун складається з вхідного колектора, головки блоку циліндрів, самих циліндрів, кривошипно-шатунной групи, вихідного колектора, безлічі датчиків для функціонування двигуна.

До складу такого ДВС не включена турбінна система - тому що наддув забезпечувати немає необхідності: атмосферного тиску цього двигуна досить для правильного функціонування всієї конструкції.

Ціна атмосферного мотора набагато дешевше турбированного. Обслуговуванням простого «атмосферника» займатися набагато зручніше і дешевше, ніж ремонтувати конструкторські складний турбований мотор.


Моторесурс атмосферних двигунів вважається вище, і може становити до 500 тис. Км. до першого капітального ремонту. Заправляти ці движки можна не найбільш якісним паливом і тим самим можливість пошкодити двигун мізерно низькі.

Основним мінусом автомсферних двигунів є їх висока маса, низька динаміка руху, великі габарити, низький показник крутного моменту.

Ще одним важливим визначенням «атмосферника» є той фактор, що на низьких оборотах ДВС він ще погано «тягне», а на високих оборотах цей тип двигуна вже «не тягне». Для любителів «поганяти» варто зробити вибір у бік турбированного двигуна.

пристрій турбіни

Турбіна і компресор виглядають як здвоєна равлик з різноспрямованими отворами. У середній частині равлики встановлений вал з крильчатками на кінцях. Одна крильчатка змушує обертатися і працювати компресор, який нагнітає повітря в двигун. Посилена подача повітря укупі зі збільшеною порцією вприскування палива в камеру згоряння змушує двигун авто працювати ефективніше, видаючи більше потужності при незначному збільшенні витрати палива.

Установка турбіни на атмосферний двигун - це можливість самостійно розігнати потужність автомобіля. Компресор і турбіна, установка якої своїми руками під силу автолюбителю з базовими навичками механіка, повністю змінять характеристики двигуна залізного коня.

Компресор і турбіна, установка якої своїми руками під силу автолюбителю з базовими навичками механіка, повністю змінять характеристики двигуна залізного коня

Як компресор і турбіна покращують потужність двигуна авто

Сама по собі установка турбіни на атмосферний двигун показує плюси в парадигмі «виграв-виграв». Компресор і турбіна, установка, виконана підготовленою людиною, благотворно впливають на характеристики і роботу двигуна авто:

  • зі збереженням надійності атмосферного двигуна з'являється потужність без збільшення обсягу;
  • установка турбіни на атмосферне двигун не ускладнює його, не змінює параметри, але збільшує крутний момент;
  • двигун авто залишається настільки ж ремонтопрігодним, по прибавка компресора дозволяє змусити приносити користь і вихлопні гази.

Ціна заміни деталей нової конструкції під капотом не кидає в значні витрати і дозволяє обслуговувати більше потужний мотор і компресор без збільшення витрат.

Установка турбіни на атмосферний двигун: перелік деталей

Очевидно, що місцем установки турбіни на атмосферний двигун має бути отвір для подачі повітря до місця згоряння суміші. Перелік деталей і алгоритм збірки грунтується на цьому постулаті:

  1. необхідна власне турбіна;
  2. колектор для вихлопу відпрацьованого повітря, що обертає компресор;
  3. інтеркулер для охолодження повітряної суміші перед подачею в двигун авто;
  4. набір алюмінієвих трубок з хомутами, ціна яких невелика, але значення величезне, для монтажу повітряної магістралі;
  5. трубки для охолоджуючої рідини і масла;
  6. з'єднання з системою вихлопу, труба даун-пайп;
  7. форсунки високої продуктивності для подачі багатшою суміші;
  8. блок електроніки (ЕБУ), бо інший алгоритм роботи вимагає особливих налаштувань.

необхідна власне турбіна;   колектор для вихлопу відпрацьованого повітря, що обертає компресор;   інтеркулер для охолодження повітряної суміші перед подачею в двигун авто;   набір алюмінієвих трубок з хомутами, ціна яких невелика, але значення величезне, для монтажу повітряної магістралі;   трубки для охолоджуючої рідини і масла;   з'єднання з системою вихлопу, труба даун-пайп;   форсунки високої продуктивності для подачі багатшою суміші;   блок електроніки (ЕБУ), бо інший алгоритм роботи вимагає особливих налаштувань

Порядок роботи при установці турбіни на атмосферний двигун

Системою колекторних труб з'єднують місце відведення вихлопних газів з двигуна з місцем нагнітання повітряної суміші. У центрі цієї конструкції необхідно жорстко закріпити турбіну з компресором, за якими встановити інтеркулер. Особливу увагу приділіть міцності з'єднань різних трубок щоб уникнути можливих витоків повітря і створення жорсткої конструкції.

Монтаж електронних датчиків, нових, потужних форсунок і налагодження системи завершує процес удосконалення мотора автомобіля. При самостійній роботі не зайвим буде звернутися за консультацією до досвідчених майстрів для мінімізації помилок і правильності порядку дій. Після вдалих пробних запусків двигуна з новою конструкцією обов'язково продіагностіруют його на стенді, що покаже на коректність роботи агрегатів в нових реаліях.

Установка турбіни на атмосферний двигун здатна зробити маленьке диво, вдихнувши нове життя в досить середній автомобіль і перетворивши його в зірку автостради.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f