Вибір масла і приготування паливної суміші для бензокоси

Отже, Ви нарешті стали володарем бензинової мотокоси або газонокосарки Отже, Ви нарешті стали володарем бензинової мотокоси або газонокосарки? І Ваша уява вже створює образи того, як Ви відважно справляєтеся з густою травою. Однак мрія про «ідеальному газоні» залишається мрією, коли мимоволі виникає питання: яке масло використовувати і які пропорції змішування його з бензином?

Інформацію про правильне приготування паливної суміші в Інтернеті можна знайти багато безліч. Ця тема активно обговорюється на форумах та інших тематичних ресурсах. Але, незважаючи на настільки активне обговорення, залишається багато нестиковок, з якими доводиться розбиратися.

Насправді не важливо, яка техніка використовується, це може бути газонокосарка , мотокоса або ланцюгова пила , Об'єднує їх одне - двотактний двигун внутрішнього згоряння. На відміну від 4Т, в ньому немає масляного картера. Для його живлення потрібен приготування спеціальної паливної суміші, що складається з бензину і масла. Отриману рідину подають безпосередньо в двигун (карбюратор). В процесі використання, всі активно працюють деталі ретельно змащуються, сприяючи безвідмовної роботи при будь-яких експлуатаційних умовах.

Моторне масло для газонокосарок

Залежно від хімічного складу мастильні матеріали ділять на наступні основні групи:

мінеральні . Виготовляються на основі масел, одержуваних з нафтових дистилятів. Відрізняються високою в'язкістю і вимагають частої заміни. Матеріал призначений для техніки малої потужності з системою повітряного охолодження. Рекомендовано використовувати в теплу погоду.

напівсинтетичні . Являють собою своєрідну «золоту середину». В їх основі лежить суміш мінеральних і синтетичних масел. Подібна мастило може використовуватися в 2Т і 4Т двигунах, садово-паркової та іншій техніці з повітряним і рідким охолодженням.

синтетичні . Виготовляються на основі спеціальних синтетичних компонентів, що містять складні ефіри. Відрізняються низькою в'язкістю і тривалим терміном експлуатації. Можуть використовуватися цілий рік, незалежно від температурних умов. Ідеально підходять для складної техніки, призначеної для роботи у важких умовах з постійною змінною продуктивністю.

Будь-яке двотактне масло, завдяки 20% растворітельних складу, добре змішується з паливом і має особливість повного згоряння. Друга характерна їх риса, це колір, який може бути зелений, червоний або синій. Звичайно ж, це не говорить про те, що, якийсь мастильний матеріал краще, а якийсь гірше. Робиться це виключно для того, щоб користувачеві було зручно відрізнити масло від чистого бензину.

Класифікація моторних масел:

Необхідні параметри масел для 2Т двигунів прописані у вимогах API TC JASO FC, API TC JASO FC ISO GD і API TC JASO FC E-GC Необхідні параметри масел для 2Т двигунів прописані у вимогах API TC JASO FC, API TC JASO FC ISO GD і API TC JASO FC E-GC. Найбільшого поширення набули системи класифікації API. Виходячи з цього, 2Т моторні масла поділяються на 4 великі групи:

TA - підходить для техніки побутового призначення з системою повітряного охолодження і обсягом двигуна не більше 50 см3.

TB - використовується для більш потужного обладнання з повітряною системою охолодження і обсягом двигуна 50 - 200 см3.

TC - застосовується в техніці з високими запитами до якості масла. Це високопробний змазує матеріал для двотактних двигунів об'ємом 50 - 200 см3. Дуже добре підходить для газонокосарок, мотокос, тримерів, ланцюгових пив і іншого садового обладнання.

TD - для підвісних човнових моторів з рідким охолодженням.

Найбільш підходящі матеріал для 2Т двигунів класу API-TB і API-TC. Однак посилатися необхідно безпосередньо на паспорт виробу, де виробник вказує марку моторного масла, рекомендовану для свого обладнання.

Важливо! Для мотокос, газонокосарок та інших 2Т садових пристроїв, передбачено спеціальне моторне масло для двотактних двигунів з повітряною системою охолодження і позначкою «для садової техніки». Забороняється використовувати мастильний матеріал для 2Т двигунів з рідкої системою охолодження. Також нерекомендовані масло для човнових підвісних двигунів, мотоциклів та іншого обладнання.

Співвідношення масла і бензину для бензокоси: чому так важливо дотримуватися точність?

Всі ми в дитинстві любили «похімічити», тому процес приготування паливної суміші не тільки простий, але і цікавий. В першу чергу, варто врахувати той факт, що пропорції суміші можуть бути різними. Залежить це від конфігурації двигуна, маркування масла і рекомендацій виробника. Справа в тому, що при недостатній кількості мастила, виникає нагрів циліндра і поршня, що призводить до неглибоким Задиранов всіх труться, і, отже, до виходу з ладу циліндро - поршневої групи. Ну а в разі її надлишку, ми навпаки отримуємо закоксовиваніє поршневого кільця і ​​утворення великої кількості нагару.

І навіть не дивлячись на те, що існує загальноприйнята співвідношення суміші 2% (на кожен літр бензину 20 мл змащуючого матеріалу). Пропорції в суміші все ж рекомендують витримувати точно.

Скільки лити масла в бензин для бензокоси?

Все досить просто, при дотриманні правильного балансу, двигун працює в повному обсязі, всі деталі ретельно змащуються і не стираються Все досить просто, при дотриманні правильного балансу, двигун працює в повному обсязі, всі деталі ретельно змащуються і не стираються. У підсумку ми отримуємо впевнено працює техніку, яка прослужить не один сезон.

Щоб знати, скільки масла додати в бензокосу, необхідно ознайомитися з експлуатаційними характеристиками вироби. Пропорційні співвідношення, можуть бути представлені в такому вигляді: 1:25, 1:40 і 1:50, що що означає 1 частина масла на 25, 40 або 50 частин бензину.

наприклад:

1 л бензину = 1000 мл

Щоб визначити необхідну кількість масла для співвідношення 1:25, необхідно 1000/25 і ми отримаємо пропорцію в 40 мл.

Виконуємо ті ж дії до співвідношення 1:40 і 1:50:

• 1:40 (на 1 літр бензину 25 мл олії)
• 1:50 (на 1 літр бензину 20 мл олії)

Щоб пропорція масла для бензокоси була дотримана вірно, рекомендується використовувати спеціальну мірну ємність (не пластик). Виключіть можливість попадання в паливну суміш бруду і води - це може вплинути на її якість. Почати приготування суміші краще з бензину. Налийте його до необхідної позначки, після чого долийте масло. Для змішування досить пари нахилів ємності. Рідина швидко з'єднується і набуває однорідний відтінок, який в залежності від структури масла може бути червоний, зелений, синій або інший. Після чого правильно приготована суміш заливається в паливний бак обладнання.

Перед тим як почати використання техніки, переконайтеся в тому, що кришка бака щільно закрита. Якщо у Вас вийшло пального більше, то залишок можна зберігати в спеціальній каністрі або ємності для змішування (не більше 14 днів). Невитрачених до кінця паливо рекомендується злити.

Важливо! Обов'язково дотримуйтесь правил техніки безпеки. Змішуйте рідини на відкритому майданчику, щоб їдкі бензинові пари не скупчувалися в приміщенні. Одягніть рукавички і одяг з довгим рукавом. Не паліть і нічого не запалюйте.

бензин

Бензин з октановим числом АІ-92 вважається найбільш популярним видом палива для двотактних двигунів. Через відносно невисокій вартості він вкрай рідко фальсифікується. Тому не на сто відсотків, але в його якості можна бути впевненим. Також допустимо використання пального марки АІ-95.

Що стосується зберігання палива, то його термін не повинен перевищувати 3-х місяців. Згодом бензин втрачає свої властивості, зміст смол стає вище і виникає процес полімеризації, що несприятливо позначається на камері згоряння. Паливна суміш для бензокоси приготована з неякісних матеріалів, осідає у вигляді нагару, внаслідок чого страждають основні вузли і системи двигуна.

Рекомендації по експлуатації і зберіганню

Пальне готове, залито в паливний бак, перший ривок і довгоочікуваний старт. Однак якщо Ви хочете щоб техніка працювала максимально довго, рекомендуеется зробити першу його обкатку. Щоб уникнути перегріву двигуна рекомендують дотримуватися середнього навантаження. Після того, як основні елементи системи будуть ретельно змащені, навантаження можна збільшувати.

Певних правил варто дотримуватися також при підготовці коси до міжсезоння зберігання:

• Злийте залишилися горючі з паливного бака і здійсните фінальний пробіг до повного вироблення палива. Після чого, на паузу роботу і переконайтеся що двигун повністю охолов.

• Обережно виверніть свічу запалювання і залийте близько 5 мл змащуючого матеріалу. Повільно потягніть ручку стартера, щоб масло однаково рівно розподілилася всередині двигуна. Після чого, поверніть свічку в початковий стан. Зберігати техніку необхідно в сухому прохолодному приміщенні.

підсумки

Сподіваємося що вищевикладені загальні відомості, допоможуть Вам зорієнтуватися в головному питанні - яке масло для мотокоси використовувати і в яких пропорціях змішувати його з бензином? Проробивши цю дію лише один раз, Ви зрозумієте, що це дуже просто. купити мотокосу і масло до неї, Ви можете в нашому інтернет-магазині. І пам'ятайте, що тільки при правильному догляді і використанні якісних матеріалів, техніка буде служити Вам максимально довго.

Отже, Ви нарешті стали володарем бензинової мотокоси або газонокосарки?
Однак мрія про «ідеальному газоні» залишається мрією, коли мимоволі виникає питання: яке масло використовувати і які пропорції змішування його з бензином?
Співвідношення масла і бензину для бензокоси: чому так важливо дотримуватися точність?
Скільки лити масла в бензин для бензокоси?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f