Електронні скарги: від благоустрою двору до установки світлофора

Москвичі продовжують активно освоювати міські портали. За останній тиждень березня жителі столиці звернулися до них більше 88 тисяч разів. А за прогнозами експертів, до кінця року в онлайн-сервіси столиці буде залучено до 2 мільйонів чоловік, що складає більше 40 відсотків всіх московських користувачів інтернету.

Наше місто

Найпопулярнішим у москвичів на сьогодні залишається портал "Наше місто" . Він був запущений в жовтні 2011 року. Зареєструвавшись на сайті, можна прокоментувати стан робіт на тому чи іншому об'єкті, повідомити про проблему або про необхідність включення в плани додаткових робіт.

Москвичі продовжують активно освоювати міські портали

gorod.mos.ru

У числі розглянутих на сайті проблем: стан дворових територій, багатоквартирних будинків, робота нестаціонарних торгових об'єктів, літніх кафе, які торгують алкоголем магазинів, поліклінік. На сьогодні визначено 22 проблемних теми, в кожній з яких перераховані конкретні питання міського господарства, за якими можна висловити свою точку зору, відправити скаргу або подяку.

Користувач може не тільки розповісти про проблему, а й прикріпити фотографію об'єкта. Після модерації всі повідомлення, залишені на міських порталах, направляються у відповідні відомства, які повинні дати офіційну відповідь протягом 8 днів.

дороги Москви

doroga.mos.ru

Тисячі скарг надходять від столичних водіїв на портал "Дороги Москви" . Тут щодня публікуються оперативні дані про прибирання міських вулиць, несправних світлофорах і ліхтарях. Москвичі можуть дізнаватися, хто утримує вулиці, як витрачаються виділені на це кошти і впливати на вибір підрядних організацій. У свою чергу замовники і підрядники звітують про виконану роботу. На порталі "Дороги Москви" також є мобільні додатки для платформ Android і iOS, що дозволяють відправляти звернення в будь-який момент.

Цієї зими на порталі з'явилася окрема рубрика для скарг на сніг в паркувальних кишенях, ожеледь на дорогах і замети на узбіччях. Це викликало різкий приплив користувачів: за три місяці портал відвідали понад 200 тисяч осіб, а число зареєстрованих користувачів зросла на 80 відсотків і склала понад 20 тисяч. З 1 квітня "зимову" рубрику планували прибрати. Але оскільки столичні вулиці поки ще остаточно не очистилися від снігу і льоду і це продовжує доставляти москвичам незручності, залишати коментарі з цих проблем можна буде до тих пір, весна в столиці остаточно не настане.

будинку Москви

dom.mos.ru

портал "Будинку Москви" є офіційною майданчиком для розкриття інформації про роботу ТСЖ і керуючих компаній. Тут можна знайти інформацію про технічні характеристики будинку, таких як рік побудови, матеріал стін, стан ліфтів або наявність камери міського відеоспостереження. На порталі розміщуються контактні дані та звіти керівників підприємств і ТСЖ. Користувачі можуть залишити звернення про роботу комунальних організацій, прочитати відгуки сусідів і порівняти умови обслуговування різних керуючих організацій.

Щоб залишити повідомлення на порталі, необхідно пройти реєстрацію і зайти на сторінку вдома. В даний час на порталі можна поскаржитися на неприбраний під'їзд, несправні ліфти та освітлення в під'їзді, протікання покрівлі, а також на порушення при виборі або зміні керуючої організації і ТСЖ, порушення порядку користування спільним майном, порушення при наданні інформації від керуючої організації. При цьому перелік проблемних тем планується розширити.

Московський портал держпослуг

Одним з найпопулярніших міських ресурсів залишається московський портал держпослуг . Тут можна в режимі онлайн дізнатися про положеннях соціальні виплати та пільги, визначити дитини в школу або дитячий сад, забронювати путівку, узгодити межовий план і затвердити схему земельної ділянки, сплатити штрафи ГИБДД, записатися на прийом до лікаря і багато іншого. Список послуг, що надаються порталом, постійно поповнюється. Передбачається, що до кінця року можна буде оплатити послуги близько 2500 міських установ, а в майбутньому ця цифра зросте до 6500.

В даний час платити за держпослуги можна пластиковою карткою і електронними грошима. З моменту запуску системи через неї пройшли вже 224,5 мільйона рублів, а після запуску системи на повну потужність щомісячна сума платежів складе до 4-5 мільярдів рублів щомісяця. Відзначимо, що щодня до московського порталу держпослуг звертаються 40-50 тисяч жителів столиці. У березні загальна кількість зареєстрованих акаунтів перевищила 800 тисяч осіб.

Відкриті дані і Електронний атлас

Відкриті дані і Електронний атлас

data.mos.ru

портали "Відкриті дані" і "Електронний атлас Москви" є одними з наймолодших онлайн-проектів столичного уряду - вони були запущені 29 січня 2013 року. При цьому їх популярність швидко набирає обертів. На них розміщується інформація, яка раніше була майже недоступною. На порталі "Відкриті дані" вона розміщується у вигляді списків, а в "Електронному атласі" об'єкти нанесені на карту міста.

eatlas.mos.ru

Сьогодні на порталах можна знайти вже понад 160 реєстрів. У їх числі: список безпечних вуличних атракціонів, місця розташування комплексів фотовідеофіксації, маршрути руху Паркон, розташування всіх законно встановлених "лежачих поліцейських", список АЗС, що торгують неякісним паливом, адреси притулків для бродячих тварин і багато іншого. Слід зазначити, що інформація тут розміщується не тільки у вигляді таблиць, а й в так званому машиночитаемом варіанті - він повинен стати в нагоді розробникам всіляких мобільних додатків для москвичів.

сюжети: Портал "Наше місто" , Жити просто: Корисні поради москвичам

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f