Ремонт моніторів - блок живлення

З ранку включаємо комп'ютер, системний блок ствердно пискнув, а монітор не включається. Перш ніж зробити висновок про поломку монітора потрібно в цьому переконатися. Для початку на моніторі повинен світитися індикатор, при відключенні сигнального кабелю від системного блоку більшість моніторів пишуть на екрані повідомлення про відсутність підключення. Якщо немає ні індикації, ні заставки - несправний блок живлення.

Як відновити блок живлення будь-якого РК монітора:

Основні несправності монітора, причиною яких може бути блок живлення це - монітор гасне, вимикається або не включається зовсім, блимає екран або індикатор харчування, відключається через якийсь час.

В жк моніторах використовуються імпульсні блоки живлення. Принцип роботи імпульсного блоку і наявність захисту від короткого замикання часто бережуть його від поломки при замикання у зовнішніх колах. Найбільш поширеною причиною виходу блоку живлення з ладу є перевищення напруги мережі і перегрів всього монітора.

Щоб знайти причину несправності потрібно точно представляти, як працює блок живлення монітора. Розглянемо структурну схему блоку живлення.

З ранку включаємо комп'ютер, системний блок ствердно пискнув, а монітор не включається

структурна схема блоку живлення

Напруга мережі через мережевий фільтр випрямляється доданими мостом з фільтруючим конденсатором. Далі напруга 310 вольт надходить через резистор-запобіжник FB1 на перший кінець первинної обмотки трансформатора, другий кінець підключений до стоку ключового транзистора.

Исток ключового транзистора підключений на корпус через R витоку, паралельно якому підключений стабілітрон для захисту від кидків напруги. З R витоку знімається напруга зворотного зв'язку для мікросхеми ШІМ-контролера, яке використовується в схемі контролю струму каналу ключового транзистора.

Також з однієї з вторинних обмоток трансформатора, після старту блоку живлення знімається напруга живлення ШІМ-контролера. Як правило, паралельно зі схемою живлення ШІМ підключені резистори подають напругу для початкового старту блоку живлення (R Start), другим кінцем резистори підключені до плюса діодного моста.

Ремонт блоку живлення монітора DELL E176FPb:

Мікросхема ШІМ через R затвора управляє ключовим транзистором. З вторинних обмоток трансформатора, через випрямлячі і фільтри вторинного харчування стабілізовану напругу подається в навантаження. Стабілізацію напруги здійснює схема зворотного зв'язку.

Розглянемо несправності основних елементів схеми. Типові несправності мережевого фільтра і діодного моста викликають згоряння запобіжника, тому потрібно перевірити замикання і згоряння варістора фільтра, пробій діодного моста, замикання фільтруючого конденсатора.

Типові несправності мережевого фільтра і діодного моста викликають згоряння запобіжника, тому потрібно перевірити замикання і згоряння варістора фільтра, пробій діодного моста, замикання фільтруючого конденсатора

елементи блоку живлення монітора

Трансформатор блоку живлення є причиною несправності досить рідко. Основні ознаки - монітор не включається або при включенні мигає, білий екран. Причини - замикання обмоток або лопнув сердечник трансформатора. При лопнула осерді блок живлення запускається в черговому режимі, але при номінальному навантаженні вторинна напруга падають на 30-40%.

Ключовий транзистор пробивається частіше внаслідок несправності інших елементів. Основною причиною може бути несправність ШІМ-контролера або висока напруга мережі. При пробої, як правило, згорають R витоку, R затвора, FB1 і звичайно запобіжник. Міняти транзистор, мікросхему ШІМ, R затвора, R витоку і все запобіжники в ланцюгу потрібно все відразу.

Основні несправності схеми живлення ШІМ-контролера - згорає низькоомним резистор FB2, втрачає внутрішній опір або ємність конденсатор. Перше трапляється, коли несправна мікросхема ШІМ-контролера, друге відбувається через перегрів конденсатора, при цьому блок живлення не запускається або запускається при підвищеному напрузі мережі. На зображенні вище позначений кружком конденсатор схеми живлення ШІМ-контролера розташований впритул до радіатора, це викликає постійний перегрів елемента і швидкий вихід з ладу.

Мікросхема ШІМ-контролера це серце блоку живлення. Запуск відбувається, коли напруга, що надходить через резистори R Start, досягає порогового значення. Часто резистори згоряють без видимих ​​ознак, при цьому номінал зростає в кілька разів. Досить замінити резистори і перевірити, а краще замінити конденсатор в схемі живлення ШІМ-контролера.

Ремонт блоку живлення монітора LG FLATRON W1942S:

Часто цього досить для відновлення запуску блоку. Відсутність запуску може бути викликано несправністю елементів обв'язки мікросхеми. У багатьох блоках харчування використовується мікросхема ШІМ-контролера з інтегрованим ключовим транзистором.

Найчастіша несправність блоку живлення монітора це розпухлі конденсатори фільтрів випрямлячів вторинного харчування, причина загальний перегрів монітора. На зображенні вище розпухлі конденсатори показані широкими стрілками.

При цьому монітор може моргати, не включатися або включатися не відразу. Найчастіше, досить їх просто замінити аналогічними (важливо - з робочою температурою 105 градусів), рідше, через замикання конденсаторів перегріваються і пробиваються діоди випрямлячів вторинного харчування. Обов'язково потрібно перевіряти діоди при знятих конденсаторах.

При несправній схемі зворотного зв'язку вихідна напруга блоку живлення завищені або занижені. В основному це викликає джерело опорного напруги TL431 або конденсатори в його обв'язки. Але при ремонті бажано замінити і оптопару. Тепер виділимо основні елементи на принциповій схемі блоку живлення монітора LG L1952S.

принципова схема блоку живлення

Якщо всі елементи справні, а напруга на виході блоку немає, вимкніть навантаження, обрізавши провідники або перемички, перевірте запуск блоку. При позитивному результаті послідовно підключайте навантаження, щоб визначити ланцюг викликає перевантаження або замикання. Несправності інших блоків монітора розглянемо в наступних матеріалах.

Ремонт блоку живлення монітора LG FLATRON L1953S:

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f