Бойова машина Тигр багатоцільового ракетного комплексу Корнет-ЕМ

1. Бойова машина Тигр багатоцільового ракетного комплексу Корнет-ЕМ, характеристики та особливості конструкції....
2. Основні технічні характеристики бойової машини «Тигр» багатоцільового ракетного комплексу «Корнет-ЕМ».
3. Схожі статті:

Наши партнеры ArtmMisto

Броньовані бойова машина «Тигр» багатоцільового ракетного комплексу Корнет-ЕМ є спільною розробкою фахівців ТОВ «Військово-інженерний центр» і тульського ВАТ «КБП».

Бойова машина Тигр багатоцільового ракетного комплексу Корнет-ЕМ, характеристики та особливості конструкції.

До складу комплексу Корнет-ЕМ входять:

- Бойова машина з двома автоматизованими пусковими установками (АПУ) та пультом оператора з дисплеєм.

- Машина розвідки і управління командира батареї, оснащена комбінованим комплексом розвідки. Він включає телевізійні, тепловізійні і радіолокаційні засоби розвідки, засоби навігації, топопривязки і орієнтування, засоби зв'язку і передачі даних, апаратуру автоматизованого управління, озброєння УР «Корнет-ЕМ» і кулемет ПКТМ.

- Керована ракета з максимальною дальністю польоту до 10 км і фугасної бойовою частиною (БЧ) з контактним і неконтактних датчиками цілі.

- Протитанкова керована ракета з максимальною дальністю польоту до 8000 метрів і бронепробиваемостью кумулятивної БЧ 1100-1300 мм. Вона забезпечує комплексу «Корнет-ЕМ» можливість надійної поразки будь-яких сучасних і перспективних танків з урахуванням тенденції підвищення їх броньовий захисту.

Основні технічні характеристики бойової машини «Тигр» багатоцільового ракетного комплексу «Корнет-ЕМ».

- Колісна формула: 4 х 4
- Повна маса автомобіля, кг: 7800
- Бойовий розрахунок, чол. : 2
- Максимальна швидкість по шосе, км / год не менше: 125
- Запас ходу по паливу, км: до 1000
- Рівень бронезахисту корпусу по ГОСТ Р 50963-96 (по STANAG 4569): 5 (2)
- Кліренс, мм: 400

- Двигун: 4-тактний турбодизель рідинного охолодження Cummins 205, потужність 151 (205) кВт (к.с.)
- Коробка передач: механічна 5-ступінчаста
- Кондиціонер: є
- Тягове зусилля електролебёдкі, кг: 4000
- Дальність стрільби, м: 150-10 000
- Кількість одночасно обстрілюваних цілей, шт. : 2
- Боєкомплект, ракет: 16
- Час переведення в бойове положення, з: 7

За рахунок використання передових і разом з тим, щодо недорогих технічних рішень, в комплексі «Корнет-ЕМ» забезпечений цілий ряд нових властивостей, що значно розширюють його бойові можливості. Як в боротьбі з традиційними - наземними цілями, так і дозволяють вирішувати принципово нові завдання при боротьбі з малоскоростной повітряними цілями.

Так, наприклад, застосування в комплексі «Корнет-ЕМ» технічного зору з автоматом супроводу мети дозволяє виключити людини з процесу наведення ПТУР і фактично забезпечує реалізацію принципу «вистрілив і забув». Це підвищує точність супроводу мети в умовах бойового застосування. Забезпечує високу ймовірність попадання в усьому діапазоні дальностей бойового застосування комплексу.

Можливість влучення в ціль в автоматичному режимі знижує психофізичні навантаження на операторів, вимоги до їх кваліфікації, а також скорочує час на їх підготовку.

Дві пускові установки забезпечують одночасну залпову стрілянину по двох цілях. Також є можливість залпової стрільби двома ракетами по одній меті, що наводяться в одному промені, що забезпечує подолання систем активної і динамічного захисту. Крім того, комплекс «Корнет-ЕМ» здатний вражати малорозмірні повітряні цілі, такі як вертольоти, БЛА і атакуючі літаки штурмової авіації.

Традиційний для сімейства «Корнет» блочно-модульний принцип побудови комплексу забезпечує розміщення на бойовій машині як двох, так і однієї автоматичної пускової установки (ПУ). Включаючи боєкомплект, який становить 0,8-1,0 тонну для варіанту з одного пусковою установкою і 1,2-1,5 тонни для варіанту з двома ПУ.

Відносно малі габаритно-масові характеристики автоматизованих ПУ дозволяють розмістити в заброньованому обсязі автомобіля «Тигр» дві незалежних автоматизованих ПУ. При цьому боєкомплект бойової машини становить 16 керованих ракет, з них 8 УР (по 4 на кожній ПУ) готові до стрільби. Особливістю даної компоновки є те, що в похідному положенні ПУ знаходяться всередині бойової машини, що сильно ускладнює її ідентифікацію, так як в цьому випадку бойова машина не відрізняється від цивільного автомобіля високої прохідності.

Варіант бойової машини з двома автоматизованими ПУ забезпечує залпову одночасну стрільбу по двом цілям. Це значно збільшує скорострільність і вогневу продуктивність комплексу, дозволяючи практично вдвічі знижувати наряд коштів на виконання бойових завдань.

Крім того на комплексі «Корнет-ЕМ» вирішена нова для ПТРК завдання - ефективне ураження малорозмірних повітряних цілей - розвідувальних і розвідувально-ударних ДПЛА - важливих і масових засобів забезпечення бойових дій противника, а також вертольотів і атакуючих літаків штурмової авіації.

Наявність в складі комплексу керованої ракети з термобарической БЧ і неконтактним датчиком цілі (НДЦ) забезпечує надійну поразку повітряних цілей на всіх дальностях ведення стрільби. НДЦ в поєднанні з потужною бойовою частиною ракети дозволяє компенсувати можливі промахи, забезпечуючи ефективну поразку ДПЛА або вертольота за рахунок надлишкового тиску.

Бойова машина «Тигр» ПТРК «Корнет-ЕМ» створена на базі спеціальної поліцейської машини СПМ-2 ГАЗ-233036 . Це забезпечує її екіпажу і розміщеному в машині обладнанню та боєкомплекту захист по 5 класу по ГОСТ Р 50963-96. В даний час бойова машина «Тигр» ПТРК «Корнет-ЕМ» виконуються на більш сучасних шасі бронеавтомобіля «Тигр».

За матеріалами книги «Русский« Тигр »», Сергій Суворов.

Схожі статті:

• Схеми електрообладнання Газель NEXT з двигуном Cummins ISF2.8, схема системи управління двигуном, діагностика несправностей бортового електроустаткування.
• Тюнінгові карбонові, кевларові і металокерамічні зчеплення, основні властивості, переваги і недоліки використання.
• Як вибрати правильний антифриз, гібридний, Карбоксилатний і лобрідний антифризи, позначення і властивості, кавітація або кавітаційна ерозія.
• Монтажні блоки реле і запобіжників Газель NEXT, що захищаються ланцюга, розташування і призначення запобіжників і реле, їх заміна.
• Прокачування гідроприводу гальмівної системи Газель NEXT, заміна гальмівної рідини в гідроприводі гальм.
• Перевірка ступеня зносу гальмівного диска, гальмівних колодок і барабанів на Газель NEXT, перевірка стоянкового гальма і регулювання регулятора тиску.