Санітарки для ЗСУ: Хто замінить старі "Таблетки"

Наши партнеры ArtmMisto

Днями прес-служба Міністерства оборони України оприлюднила інформацію , Що міністерство припиняє співпрацю з відомим вітчизняним автомобільним брендом "Богдан" в напрямку санітарних автомобілів.

Йдеться про санітарні автомобілі "Богдан 2251", в яких виявили наступні проблеми: вихід з ладу паливної системи, недосконалість ходової частини та медичного кунга (з 50 доставлених на фронт автомобілів цієї моделі 25 довелося ремонтувати або повертати на завод, справедливість, на самому "Богдані" називають цифру в 17% браку ).

При цьому в корпорації "Богдан" заявили , Що основними причинами виявлених несправностей стали виходи з ладу паливної системи автомобіля через використання неякісного палива і порушення умов експлуатації або регламенту сервісного обслуговування.

У Міноборони, в свою чергу, повідомили, що таке рішення було прийнято за результатами засідання круглого столу, відбувся 31 січня 2018 го року під головуванням заступника міністра оборони України генерал-майора Олега Шевчука. Там же було прийнято рішення сформувати три робочі групи із залученням представників усіх зацікавлених сторін з метою відпрацювання пропозицій щодо усунення виявлених недоліків та удосконалення технічної, медичної та експлуатаційної складових санітарних автомобілів "Богдан 2251".

Дане рішення Міноборони націлене на забезпечення медичної служби ЗСУ надійним і якісним санітарним автомобілем класу "А", який повинен замінити в українській армії морально і технічно застарілі УАЗ-3962 (знаменита "Таблетка") ще радянського виробництва.

Взагалі, евакуацію поранених в зоні АТО можна сміливо розділити на три етапи, кожному з яких призначена своя техніка:

1. Зазвичай з-під вогню в точку відносній безпеці пораненого виносять або на руках, або вивозять на підручному транспорті. Зазвичай на цьому етапі рекомендується броне- або спецтранспорт (БММ-4С, БММ-70 "Ковчег", БМП-1 "Медик", БТР "Саксон", "BURTEK B4731" і ін). Треба зауважити, що з цим проблем у ВСУ практично немає .

2. Далі пораненому надається допомога і вступає в роботу той самий УАЗ-3962 "Таблетка", який і намагаються замінити "Богданами". На "Таблетці" доставляють або в точку сортування / стабілізації і повертаються назад в точку забору поранених, або в разі, коли іншого більш пристосованого транспорту для якісної і швидкісний транспортування поранених немає, УАЗ везе в польовий госпіталь чи задіяну міську лікарню.

3. З точки сортування / стабілізації в польовий госпіталь чи задіяну лікарню транспортують швидкісними і підготовленими санітарними машинами / реанімобілями. А для перевезення поранених до лікувальних закладів МОУ у віддалених від зони АТО містах України Збройними силами України використовується реанімаційно-операційний літак Повітряних сил України Ан-26 "Віта".

Власне, на другому етапі Міноборони свого часу вирішило зупинитися на санітарному автомобілі "Богдан 2251", також відомому, як "Санітарка" . Це санітарний автомобіль на базі шасі китайського позашляховика Great Wall Wingle 5.

Виробник заявляє, що цей повнопривідний автомобіль призначений не тільки для доставки поранених в госпіталь, але і може оснащуватися медичним обладнанням, необхідним для надання фельдшером невідкладної долікарської допомоги безпосередньо під час транспортування.

Повідомляється, що санітарний модуль автомобіля виготовлений з використанням високоякісних матеріалів, що відповідають сучасним санітарним вимогам. Зовні модуль виконаний з алюмінію, який повинен забезпечувати захист від корозії, а внутрішня обробка виконана з негорючих і зносостійких матеріалів.

Також машина обладнана локальною системою обігріву, системою вентиляції з очисними фільтрами повітря, зональної та загальною системою освітлення, передбачає можливість підключення електроприладів, салон обладнаний додатковим евакуаційним виходом і передбачає штатні місця установки типового обладнання.

Модуль має спеціальні кріплення для демонтажу і підйому, тому при необхідності, при втраті або поломки шасі, його можна швидко демонтувати і змонтувати на інше шасі.

Depo.ua вирішив проаналізувати ринок вітчизняних санітарних автомобілів і з'ясувати, чи є альтернатива даному "Богдану". Як з'ясувалося, в Україні з даним видом спецтранспорту не густо - нам вдалося знайти лише одного потенційного конкурента.

ним виявилася приватна компанія "Техімпекс" яка виробляє санітарний автомобіль "НАДІЯ" на базі Mercedes-Benz Unimog U1300L .

Це повнопривідна чотириколісна багатомісна медична машина з дизельним двигуном 5675 см3, здатна розвивати швидкість до 110 км / год і вбрід долати рови глибиною до 1 метра.

Як заявляє виробник, "НАДІЯ" здатна одночасно перевозити 4 лежачих поранених, 6 сидячих або 2 лежачих і 3 сидячих. Всі сидіння для хворих (поранених) мають відповідні ремені безпеки. На стелі салону змонтовані поручні для тримання руками і встановлені 4 гачка для інфузійних систем. Всі системи кріплення і фіксації пристосовані для надійного транспортування електромедичного та іншого обладнання. У місць розташування електроприладів розташовані відповідні розетки 12 В і 220 В.

Для зручності медичний салон обладнаний двома дверима: одні в передній частині правого борту, другі складаються з двох частин і розташовані з заднього борту. Задні двері мають систему фіксації на 90 ° і 270 °, бічні - на 180 °. Всі двері мають вікно і можливість закриватися захисними екранами. Бічні двері обладнані підніжкою і поручнем.

У передній частині медичного салону передбачено сидіння для медперсоналу. Медичний салон обладнаний системою кондиціонування повітря, припливно-витяжної системою вентиляції і незалежною системою обігріву.

Крім того, всі місця кріплення меблів в салоні надійно закриті і герметизовані для попередження розривів і тріщин, що гарантує дезінфекцію салону, запобігає поширенню джерел інфекцій і передбачає можливість миття салону зі шланга.

Як бачимо, при всьому "багатстві вибору", альтернативних варіантів не так вже й багато. Разом з тим ситуація ускладнюється масштабами проблеми: за офіційними даними з початку АТО було розконсервоване і підготовлено до використання за призначенням 408 одиниць такої медичної та санітарної техніки, а видано за нарядами 423 одиниці техніки. Майже вся вона - це старенькі радянські УАЗ "Таблетки", які давно необхідно замінити.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f