30.03.2013 - Взуття для їзди на мотоциклі!

1. Мотоциклетний взуття.
2. Перш ніж купити мотоботи - дізнайся які бувають.
3. Характеристика мотоциклетної взуття.
4. Що слід враховувати, якщо вирішено купити мотоботи.

Наши партнеры ArtmMisto

Спеціальна мотоциклетна взуття - неодмінний елемент мотоекіпіровки справжнього мотоцикліста. Мотоциклетний взуття можна купити в мото магазині "motoDVK". Мотоциклетний взуття значно покращує впевненість і безпеку в русі, а так само забезпечує необхідний захист в надзвичайних ситуаціях.

Починаючи розповідь про те, як правильно вибирати мотоциклетний взуття, слід описати які типи мотоциклетної взуття існують:

Мотоциклетний взуття.

Всі ми з дитинства пам'ятаємо, що кататися на велосипеді, взувши на ноги «в'єтнамки» або шльопанці, досить незручно: нога ковзає, на педаль не завжди потрапляєш, і можливість після велосипедної прогулянки, приїхати взутим лише на одну ногу, дуже велика. Ця ж ситуація актуальна і для мотоцикла. Однак, тут, взуття для їзди на мотоциклі відіграє роль не тільки зручного розташування ноги в черевику, але і захищає від травм, обветривания, опіку та просто рятує життя в непередбачених ситуаціях. І взагалі, це обов'язковий елемент мотоекіпіровки, який повинен мати будь-який, поважаючий себе мотоцикліст.

Тому, до вибору взуття слід ставитися дуже ретельно і скрупульозно. Можливість вибрати взуття за смаком і пристрастям, пропонує інтернет- магазин "motoDVK". Але для початку, варто розібратися в видах мотообуві і її призначення.

Перш ніж купити мотоботи - дізнайся які бувають.

Вважаємо не зовсім вірним, застосовувати до мотообуві поняття «бутси». Як не крути, але це визначення футбольного взуття і створювалося лише під футбол, припускаючи, як мінімум, наявність шипів.

Мотоциклетні черевики діляться на кілька видів:

--Ботінкі туристичні. Вони виглядають досить високими, щільно закривають голеностоп. Мають не дуже високий ступінь захисту, тому вони не важкі, на добротному протекторі і при ходьбі не сковують рухів ніг. П'яткова і шкарпетки області ущільнені, тому таке взуття для їзди на мотоциклі ь найчастіше виготовлена з комбінованого матеріалу. Зовнішній вигляд у них дуже стильний і презентабельний. Вони непогано захищають від системи вихлопу, оберігаючи ногу від опіку, гарні в бруд і дощ, а висока шнурівка не дозволяє зачепитися за що обертаються елементи мотоцикла. Таке взуття досить популярна, серед безлічі райдерів.

--Ботінкі гоночні. Вони призначені саме для мотогонок і мають всю необхідну захист, яку тільки може надати мотообувь. Вони високі, добре захищають ногу і гомілку, мають кілька видів застібок: немов блискавка, так і хлястики на липучках. Іноді, вони всередині мають чобіток, який можна прати. Підошва майже плоска і не висока. Ходити в них дуже зручно. Але потрібно звертати увагу на їх захист проти крутіння. Також їх прямий обов'язок захистити ногу гонщика не тільки при швидкій їзді, але і при падінні, як з мотоциклом, так і без нього.

--Ботінкі кросові. Говорячи про спортивного взуття, варто згадати про такий її вигляді, який хороший лише для власників таких мотоциклів, як, наприклад, ендуро або мотард. Відмітна особливість такої взуття для їзди на мотоциклі, це наявність металевої набійки на шкарпетці. Вони також високі, оснащені застібками внахлест і мають дуже потужний і глибокий протектор, якому не страшні ні дощ, ні бруд, що не болото-вони не пропускають жодної вологу. Але це спецвзуття, в якій, особливо не погуляєш, так як зігнути їх не можливо, що є прямим захистом на кручення. Вони призначені тільки для кросових мотоциклів, а на інші моделі ви в них просто не сядете.

--Ботінкі укорочені. Це полегшена версія туристичної мотообуві, м'якша, розрахована на звичайну мотоциклетний прогулянку, з середньою швидкістю, яка не передбачає будь-якого екстриму. Як зрозуміло з назви, вони доходять лише до щиколотки.

--Ботінкі мотоциклетні або «метиси». Їх вибирають ті, кому з тих чи інших причин не подобаються перші чотири типи. Зовні, вони схожі з звичайними кросівками, але більш адаптовані під мотоезду: водовідштовхувальна тканину і вільно рухає частину складають в поєднанні досить міцну взуттєву конструкцію.

Характеристика мотоциклетної взуття.

Як і у будь-якого взуття, у мотоботінок є свої характеристики. Вони стосуються самої моделі, всіх її складових, їх можливостей і матеріалу. Розберемо все по порядку.

· Верх. Переважно, якщо він буде високим. У будь-якому випадку, це стане хорошим захистом, навіть, якщо станеться аварійна ситуація. Звертайте увагу, щоб верхня частина була покрита спеціальною захисною оболонкою. Деякі моделі мотоциклетної взуття припускають самостійну регулювання положення цих захисних частин.

· Стопа. Вона повинна бути добре фіксована і щільно облягати частину п'яти і щиколотку. Тоді стопа не буде «їздити» в черевику і п'ята буде нерухома. З іншого боку, якщо при їзді на мотоциклі, ви припускаєте руху стопою, тоді вам слід вибрати модель з рухомою частиною. Якщо не хочете отримати вивих голеностопа, то ваші черевики повинні бути досить жорсткими.

· Підошва. Підошва повинна бути на хорошому протекторі, не ковзати, мати невисокий каблук, який би утримував ногу на мотоциклетної підніжці. Підошва є своєрідним «індикатором» стану дороги-ви повинні розуміти, що у вас під ногами і чого від цього очікувати. Ну і звичайно, вона повинна допомагати і полегшувати рух при ходьбі в різних погодних умовах, особливо, коли вам доводиться витягувати свій байк з грязьового кювету і чітка фіксація протектора на дно водоймища має допомагати вашим рухам.

· Матеріал. Як правило, матеріалом виступає шкіра, посилена в тих місцях, які схильні до можливим серйозним навантаженням і має назву «кевлар». Це спеціальне волокно з пара-арамида, що володіє дуже високою міцністю, сталь, поступається йому в міцності, приблизно в п'ять разів. Майже завжди комбінується з різними матеріалами: замшею, гортексом. Останній, дає мембрану, що володіє водонепроникністю і воздухонасищаемостью. Підошва виготовляється зі зносостійкої гуми.

· Застібки. Застібки не грають ролі доти, поки ви не зачепилися ними за що-небудь, або не розірвали штани. Якщо мотоциклетна взуття висока, штани повинні бути заправлені, а шнурівка щільно зашнурувати і кінці, або заховані за халяву, або коротко підв'язані. Якщо це застібки на металевій основі, перевіряйте, щоб їх кінці не стирчали в сторони, заважаючи щільному притискання ноги до мотоциклу. Тут уже ситуація повністю під контролем самого райдера і торгова марка взуття Ніяк не неї впливає.

· Водонепроникність і вентиляція. Ці дві якості, на жаль, не можуть «уживатися» разом. Якщо у взутті дихаюча мембранна тканина, то вона вже не водовідштовхувальна. А якщо вона водонепроникна, то вже немає можливості здійснювати вентиляцію. Якщо черевики високі, то вентиляції немає. Вихід - тільки якісні термошкарпетки. А якщо черевики, укорочені або «метиси», які не передбачають топтань в грязі, тоді вставки з гортекса виглядають прекрасно.

У будь-якому випадку, вибір взуття для мотоезди суто індивідуальний. Ви можете мати кілька видів взуття, що мають своє пряме призначення. Бажано, не використовувати таке взуття в повсякденному житті. По-перше, вона не особливо підходить під стиль "pret - a - porter", а по-друге, вона швидко може втратити свої якості і зовнішній вигляд.

Що слід враховувати, якщо вирішено купити мотоботи.

Якщо вже вирішили мотоботи купити, то розмір у них повинен бути одним і тим же розміром, який ви звикли носити у повсякденному житті. Він не повинен тиснути, ні з якого боку, але і не повинен бути вільним. Тільки точно по нозі, як то кажуть, вчасно.

Не сильно сподівайтеся на те, що надівши таке взуття, ви відчуєте «комфорт» улюблених кросівок і мокасин для бігу. Вбудовані всередині захисні прокладки-пластини повинні забезпечити безпеку ваших ніг, а від щільності їх прилягання, в деяких ситуаціях, може залежати і ваше життя.

Враховуйте той факт, що вся мотоциклетна взуття, як і будь-яка шкіряна, звичайно ж, розношується. Приблизно, на половину розміру.

Більшість, більш-менш серйозної мотообуві, забезпечено накладками в області носка, для більш зручного перемикання передач і внутрішньої сторони гомілки, яка сприяє меншому затирання мотоцикла черевиками.

Обов'язково при примірці-одягайте зверху чистий носок, бажано з термобілизни. Тоді ви точно будете розуміти, зручно вам в цьому взутті чи ні. Та й сам процес надягання черевик буде швидшим і гігієнічним.

Міряючи черевик, перш ніж мотоботи купити, пам'ятайте те, що нога в положенні «сидячи на мотоциклі» і «стоячи в магазині» - це два абсолютно різних положення. Вибирайте те, в якому вам комфортно їхати, а не стояти.

Ретельно вивчайте етикетку, матеріали, якість моделі. Звертайте увагу на те, як прошиті і проклеєні шви, ранти, чи надійно закріплені елементи застібки і шнурівки, чи правильно заклёпани.

При виборі взуття для їзди на мотоциклі, переміряйте кілька моделей, не зупиняйте погляд на одній сподобалася парі. Вибирайте ту взуття, в якій їздити зручно вам, ту, яка виконає всі свої функції і захисту, і зручності.