«Копійка», «Зубило», «Буханець». Самі культові автомобілі СРСР

  1. ВАЗ-2101 «Копійка» ВАЗ 2101 https://wroom.ru ВАЗ-2101 дав життя цілої серії класичних моделей...
  2. ЗАЗ 966-968 «Запорожець»
  3. УАЗ-469 «Бобик» і УАЗ-452 «Буханець»
  4. ВАЗ 2121 Нива
  5. ВАЗ 2108 «Зубило»
  6. ГАЗ-24 «Волга»

ВАЗ-2101 «Копійка»

ВАЗ 2101

https://wroom.ru

ВАЗ-2101 дав життя цілої серії класичних моделей «Жигулів», випуск яких завершився лише шість років тому - моделі 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й і 7-й серії ВАЗа не що інше , як модернізації тієї самої «Копійки», вперше зійшла з конвеєра Волзького автомобільного заводу в 1970-му році.

Безумовно, ВАЗ-2101 була по суті копією Fiat 124, і випускалася у нас за ліцензією. Але потрібно віддати повинно радянським інженерам, копія була бездумної. Автомобіль допрацьовувався, вводилися нові технічні рішення, які поліпшили його характеристики. З іншого боку, будь-який дідусь розповість вам мільйон історій по італійську і радянську збірку машини, причому не на користь останньої. Що є, то є - з пісні слів не викинеш. І кожен щасливий покупець нульцевой «Копійки» в результаті проводив чимало часу в гаражі, доводячи машину, як то кажуть, «до розуму».

Як створювався ВАЗ-2101

ВАЗ-2101 в 70-і роки був символом достатку, а з роками став культовим «народним» автомобілем, що обріс сотнями анекдотів і легенд. Складно знайти людину в нашій країні, яка б не знала цей автомобіль або не катався на ньому протягом свого життя. Ну, хіба що зовсім молоде покоління росіян. Автомобіль був предметом гордості власника і заздрості сусідів, адже будь-який знав, що купити «Копійку» не тільки дорого (від 5500 до 7500 рублів), але і складно - адже потрібно було ще й вистояти пристойну чергу на машину.

ВАЗ 2101 в фільмі "Спортлото 82"

«Копійка» знімалася в багатьох культових фільмах, серед яких «Пригоди італійців у Росії», «Москва сльозам не вірить», «Спортлото 82» і багато інших. Зрештою, саме ВАЗ-2101, що розійшовся майже 5 мільйонами примірників в кузові седан, був названий кращим вітчизняним автомобілем 20-го століття.

Москвич-412

Москвич-412

https://avtoclassika.com

Москвич 412 став продовженням 408-ї моделі. По суті, її глибокою модернізацією, яка торкнулася навіть двигуна, але майже не торкнулася зовнішнього вигляду. Москвич було складно назвати «динамічним» на вигляд авто, і він заслужив репутацію «робочої конячки». До сих пір у дідусів можна зустріти цей автомобіль «для поїздок на дачу».

Проте, в кінці 60-х - початку 70-х спортивні версії Москвича цілком успішно брали участь в різних міжнародних ралі. Таким чином, за рахунок гоночної історії компенсувався не найвдаліший дизайн. З іншого боку, його попередник 408-й на свої роки був якраз дуже вдалою моделлю і користувався великим попитом за кордоном.

Сцена погоні за участю Москвич-412 і ВАЗ-2101

Якщо перший двигун 408-го був узятий у німецького Opel Kadett, то для 412-го радянські інженери вирішили зібрати новий силовий агрегат. Але, як це зазвичай траплялося в СРСР, вдале радянський винахід виявилося чертовски схожим на силову установку BMW M10. Хоча, знову ж таки, потрібно визнати, що копія була більш-менш «чесної» - наш двигун дійсно мав деякі свої особливості конструкції, включаючи алюмінієвий блок циліндрів.

Москвич випускався з 1967 по 1998 рік, перебивши досягнення легендарної «Копійки», якщо брати суто одну модель ВАЗ-2101, а не її глибокі модернізації на кшталт «Шістки» і «Сімки». Його також використовували в міліції, але все ж не так масово як «Копійку» через погану стійкості в поворотах і ненадійною КПП. Проте, «Копійка» і Москвич були одним з небагатьох моделей в 70-х-80-х, які міг дозволити купити собі пересічний громадянин. Всі ми пам'ятаємо знамениті слова Шефа в кінофільмі «Діамантова рука»: «А на належні мені за законом гроші я, за порадою друзів, вирішив придбати автомобіль Москвич! Нова модель!"

Знаменита сцена з кінофільму "Діамантова рука"

ЗАЗ 966-968 «Запорожець»

ЗАЗ-966 "Запорожець"

http://autobelyavcev.ru

Справжнім проривом для Запорізького автомобільного заводу стала модель ЗАЗ 965 - знаменитий «Горбатий» (копія Fiat 600), покликаний задовольнити зростаючу потребу радянського населення в масових доступних автомобілях. Але, хоч машина зараз і є предметом полювання колекціонерів, по-справжньому масової у виробництві вона не стала, зійшовши з конвеєра в кількості близько 320 тисяч авто.

А ось його наступне покоління - ЗАЗ-966 ( «Ушатий» або «Чебурашка») і логічний рестайл у вигляді 968А і 968 протримався у випуску з 1971-го по 1994-й рік. Якщо «Москвич» і «Копійка» були предметом жадання в основному міського населення і його більш заможних верств, то «Запорожець» був покликаний стати «народним класом». Тобто, його власниками часто ставали жителі сільської місцевості, провінції, і ті, хто явно не міг дозволити придбати собі «Жигулі» або «Москвич», але теж хотів стати володарем чотириколісного «друга».

ЗАЗ-966 у фільмі "Міміно"

Назвати це автомобіль зручним було складно, хоча коробка передач і двигун в цілому нарікань не викликали. Але якщо на трасі машинка явно поступалася більш «пафосним» конкурентам, то в сільській місцевості та на ґрунтових дорогах була незамінна, володіючи відмінними прохідними здібностями, перш за все, завдяки заднемоторной компонуванні і незалежній задній підвісці. «Запорожець» придбав славу «доброго друга», автомобіля «для риболовлі», машини, здатної стати надійним помічником молодої сім'ї або заможного селянина.

УАЗ-469 «Бобик» і УАЗ-452 «Буханець»

УАЗ 469

https://www.pinterest.co.uk

Загалом, ми вирішили не розділяти дві абсолютно різні моделі з однієї простої причини. Їх основна спрямованість була не на масового споживача, а на супутні служби. УАЗ-469 «Бобик» розроблявся в основному для заміни ГАЗ-69 в армії, а УАЗ-452 «Буханець» стала помічником радянських лікарень, банків та інших служб.

Обидва автомобілі відрізнялися підвищеною прохідністю завдяки повному приводу, а що стосується «Бобика», незважаючи на його зовні не надто великі розміри, він примудрявся спокійно вміщати в себе десяток чоловік.

УАЗ-452 "Буханець"

http://ambulances.ru

Без «Бобика» і «Буханки» складно уявити СРСР тих років. Напевно багато хто не дуже «свідомі» громадяни пам'ятають спеціальні УАЗ-469, відвозив їх у найближчі відділення міліції. У той же час «Буханець» стала незамінною подругою сільських поліклінік, завдяки своїй прохідності і високому кліренсу, що дозволяє пробиратися по бездоріжжю в найглухіші місця нашої батьківщини.

ВАЗ 2121 Нива

ВАЗ-2121 "Нива"

http://lada.autoportal.ua

Звичайно, УАЗ теж використовувався в якості цивільного автомобіля, і в якості автомобілів для керівництва радянських колгоспів. Але саме Нива стала першим «повнопривідним» авто для широкої сільської аудиторії. Хоча, з огляду на ціни на машину (10 тисяч рублів) і горезвісні «черги», аудиторія у Ниви виявилася не така вже «широка» - дозволити собі придбати перший в світі «кросовер» міг далеко не кожен колгоспник.

Ні, вам не почулося, Ниву дійсно можна назвати першим кросовером. Це зараз в світі справжній бум автомобілі, що поєднують в собі комфорт і компактність легкового автомобіля з підвищеною прохідністю. А тоді «Нива» стала справжнім викликом епохи, на багато років випередивши час. Жодна машина тих років не могла похвалитися постійним повним приводом, незалежною підвіскою при такій компактності і комфорті.

Документальний філь про ВАЗ-2121 "Нива"

ВАЗ 2121 Нива стала першою по-справжньому самостійною розробкою ВАЗа, яка виявилася настільки вдалою, що заслужила неймовірну популярність навіть за кордоном. Ниву купували по всій Європі і в усьому світі. Правда, непоодинокими були випадки, коли не найвидатніший бензиновий агрегат ВАЗ міняли на будь-якої придатний «дизель», істотно підвищує тягу і економічність машини. До слова, в кінці 90-х на АВТОВАЗ сам почав встановлювати на експортні варіанти Ниви дизеля від Peugeot.

ВАЗ 2108 «Зубило»

ВАЗ-2108

https://www.drive2.ru

До початку 80-х стало зрозуміло, що постійно вдосконалювати «Копійку» неможливо. Потрібно було щось змінювати, і на допомогу прийшли інженери Porsche, спільно з якими і був розроблений революційний для СРСР автомобіль - передньопривідний хетчбек з незвичайним дизайном, через якого ВАЗ-2108 «Спутник» (пізніше «Самара») отримав прізвисько « зубило ».

Незважаючи на грубе прізвисько, «Вісімка» настільки сподобалася вітчизняному споживачеві, що випускалася протягом 30 років з 1984-го року, і розійшлася тиражем більше п'яти мільйонів екземплярів.

Сцена з "Вісімкою" у фільмі "Ризик без контракту"

Пік популярності і масового виробництва авто припав на кінець 80-х початок 90-х - часи перебудови і розвалу СРСР, масового «рекету», «братків», розквіту криміналітету. Саме в цих колах машина була найбільш популярною - жвава, з агресивним жорстким дизайном. Те, що потрібно для «братків».

ГАЗ-24 «Волга»

ГАЗ-24 "Волга"

http://txapela.ru

Звичайно, її попередниця ГАЗ-21 був не менше культовим автомобілем, і до того ж, користувався популярністю за кордоном, завдяки своєму «модному» для тих років дизайну. Але прийшла їй на зміну 24-ка стала справжнім символом епохи. Саме з 24-ї «Волгою» чорного кольору у радянського громадянина асоціювалася розкішне життя.

Так, купити такий автомобіль «простій людині» було практично неможливо. Левова частка машин розходилася по держустановам, в таксопарки і на експорт. Так що отримати «Волгу» міг тільки вищий клас радянських працівників. Наприклад таких, як герой Олега Басилашвілі Юрій Самохвалов у фільмі «Службовий роман» - людина, що крутиться в вищих колах, має доступ до поїздок за кордон і п'є імпортний «Red Label».

ГАЗ-24 Волга в фільмі "Службовий роман"

«Волга» уособлювала собою всю можливу на той час розкіш - досить потужний двигун, «м'яке» шасі, що дозволяє їхати по дорозі «як на Волзі», багатий салон, красиво оброблений кермо і панель приладів.

«Волга» ГАЗ-24 випускалася протягом 30 років - з 1972-го по 1992-й, переживши кілька оновлень, але зберігаючи свій звичний і милий погляду радянських людей вигляд. В кінцевому підсумку, було випущено майже півтора мільйона одиниць ГАЗ-24, зробивши цю модель наймасовішою в історії Горьковського автозаводу.

Новини з доставкою: Вконтакте , Twitter , Telegram , Facebook , Яндекс.Дзен , Яндекс.Новости , Instagram

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f