Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

  1. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем,...
  2. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець
  3. Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець
  4. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець
  5. Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Наши партнеры ArtmMisto

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Що ж таке день розумника?
Що ж таке день розумника?
Що ж таке день розумника?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f