Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

  1. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем,...
  2. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець
  3. Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець
  4. Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець
  5. Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Тест-драйви та статті про УАЗ Буханець

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині.

Кореспондент німецького видання AutoBild познайомився з покупцем, який придбав свіжу «Буханець», а також з підприємцем, який поставляє російські машини для продажу в Німеччині

УАЗ випускає фургони і мікроавтобуси «буханочного» сімейства з січня 1958 року. За 60 років виробництва змінилося лише одне покоління моделей - в 1965 році побудовану на базі ГАЗ-69 лінійку УАЗ-450 замістив гамма УАЗ-452, уніфікована по агрегатам з тоді перспективним позашляховиком УАЗ-469. З тих пір «Буханець» піддавали ще кільком модернізацій, але по суті вона залишилася колишньою. Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені.

Конструкція кузова моделі сходить саме до 1958 року, оскільки модернізація 60-х років стосувалася в першу чергу технічної начинки і «кузовщину» торкнулася в невеликому ступені

Деякі моделі або цілі сімейства ні в яку не хочуть залишати конвеєр, і їх виробнича життя нагадує нескінченний серіал. У одних марок це схоже на «Санта-Барбару» - політ фантазії творців не вражає уяву, а у інших виходить майже що «Гра престолів» - творці рік за роком фонтанують ідеями, дивує публіку. Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття.

Ми вибрали 35 моделей, які прожили на конвеєрі 30 років і більше, і спробували розібратися в головних «сюжетних лініях» їх долі і причини такого довголіття

Холодним жовтневого вечора на одну з заправок Новосибірської області заїхав мікроавтобус УАЗ. З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154».

З нього вийшов молодий чоловік середньої статури, оплатив за паливо, і поки наповнювався бак, тремтячими пальцями квапливо набрав на телефоні повідомлення: «Мене переслідує біла Нива гн М623ВУ 154»

Коли УАЗ-буханка на шинах низького тиску м'яко так підкрадається, грайливо шурхотом величезними покришками, момент все ж насторожує, ніби на тебе насувається локомотив. Якусь схожість надає і потужний «буфер» силового бампера, який майже на рівні грудей. Та й забиратися на цю громаду не так легко, треба докласти певних зусиль і вправність. За кермом, знову ж таки, своя специфіка - високо, неспішні обережні повадки, всі дії треба прораховувати заздалегідь. А з виїздом на лід відчуття вже капітанські - гладь «моря» і рівний режим руху з вельми стабільними реакціями на управління. Але треба бути напоготові: якщо під колеса потрапив сніговий намет, «корабель» може труснути так, що пасажири не всидить на своїх місцях. Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками.

Так, дуже своєрідно і виглядають, і ведуть себе ці снегоболотоходние машини, які по-простому ще називають пневматиками

У минулому житті ця «буханець», швидше за все, возила бригаду лісорубів або служила на фермі - до фахівців на відновлення вона поступила в дуже «ушатанном» стані. Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах.

Та, певно, карма у неї хороша - замість того, щоб іржавіти на стоянці в очікуванні розбирання на запчастини, уазовской мікроавтобус перетворився в розкішний позашляховий будинок на колесах

Сівши за кермо цього автомобіля, я ніби повернувся на 20 років назад в минуле. Кабіну постійно трясе, мотор гріє так сильно, що і без того спекотного літнього дня стає просто нестерпним. А за той час, поки колеса відреагують на поворот рульового колеса, можна встигнути випити чашечку кави ...

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Розповіді про автоподорожі на УАЗ Буханець

Джип-орієнтування, що проводиться в 3-й раз. Задовго до початку в соціальній мережі створилася група, де можна було відстежувати всю інформацію крім місця проведення. Спершу захід було заплановано на 29 березня, але природа вносить свої корективи, і сніг ще не розтанув, бруд не розмокла, але дуже тепла погода підготувала трасу за тиждень. Що ж таке день розумника? Напередодні перегонів організатори ставлять точки, а вірніше таблички з номерами в важкодоступних місцях, але де можна доїхати на машині, точку відзначають координатами. На кожній точці існує ще допзаданіе. Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти.

Точки парні беруться усіма учасниками, точки непарні тільки машинами з лебідками, хто без лебідок беруться пішим ходом, головне знайти

Напевно, років п'ять тому не пам'ятаю точно (документів під рукою немає), та це й не настільки важливо придбав я буханочка УАЗ-22039 1994 року випуску. Хочу відразу сказати, що є пристрасним рибалкою, трохи мисливцем, ну а всього більше пристрасним шукачем пригод. І відразу став цей автомобіль нещадно експлуатувати. Розклад приблизно такий: двоє людей, літрів 200 бензину для човна, сама власне човен - надувний Корсар КМД-470 (120 кг), «Мерк» підвісний 58 кг. Ну і шмутье-їжа днів на 8-10. Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка.

Або шість чоловік з шмутьем і їжею дня на 3-4 - прогулянка

«Маршрут вихідного дня» - це, мабуть, не дуже точна назва, так як для мене це звичайний робочий день, але частіше за все, що випадає саме на вихідні дні. І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку.

І якщо вже бути до кінця точним - то і звичайним робочим днем ​​назвати це важко, але про все по порядку

Ідея заїхати на Каракол ще раз виникла при плануванні заходів Алтай-Походу на 2012 рік. Натхненні торішнім успіхом, ми вирішили не відходити від перевіреної схеми - Уазіки, ланцюги на колесах, дружна команда, готова штовхати і копати. Але ще ніхто не знав, як часто і багато доведеться це робити.

Що ж таке день розумника?
Що ж таке день розумника?
Що ж таке день розумника?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f