Polo volkswagen повна комплектація седан

  1. Про марку «Фольксваген»
  2. Comfortline
  3. Volkswagen Polo V комплектації
  4. додаткові пакети
  5. Доступні виконання автомобіля
  6. Топові комплектації автомобіля

Зміст статті

Виробники часто презентують споживачам нововведення автомобільного ринку, концепт-кари і прообрази майбутніх авто. Перед тим як купити сучасну модифікацію, краще дослідити детальну інформацію про його оснащенні та інженерних властивості. «Фольксваген» вже давно показав себе на ринку малогабаритних седанів як високонадійний і комфортабельний виробник. Вибрати новий автомобіль не важко, якщо визначитися з ключовими параметрами, а детальний аналіз усіх комплектацій Volkswagen Polo, запропонований далі, безсумнівно, допоможе конкретніше визначитися з вибором.

Про марку «Фольксваген»

Історія цієї фірми стартувала ще в 30-і роки минулого століття. Основоположником її став відомий проектувальник Ferdinand Porsche, який за 4 роки створили перше «народне авто» - так з німецької перекладається найменування даної марки. Центральний офіс концерну знаходиться в містечку Wolfsburg і ​​на даний момент це великий німецький виробник автомобілів.

Автозавод Volkswagen систематично вводить в автопромисловість прогресивні технологічні процеси, перетворюючи в історію то, що тільки в недавньому минулому було ілюзією. «Фольксваген» - найбільш розпродавати в світі авто німецького виробництва і, в принципі, єдиний з найбільш поширених представників свого класу. Марка заслужила всесвітню популярність внаслідок прекрасного відповідності вартості і якості. На відміну від хетчбека, підвіс седана має підвищеними ходами, що покращує якість їзди по Російським дорогах. Будучи вкрай доступним за вартістю, він групує в собі зручність, безпека і високий ступінь захищеності.

Для основної маси водіїв цей зразок вважається більш підходящим варіантом. У комплектації Trendline Volkswagen Polo задає першокласний рівень працездатності і зручності. Приладова панель максимально комфортна і має високоякісну обробку. Обдумане розташування модулів управління збільшує площу і надає цікавий вигляд. На цій машині можна впевнено відправитися в далеку мандрівку, адже в ньому все обдумано для комфорту. Німецький народний автомобіль Volkswagen Polo в комплектації Trendline, виготовлений в Калузі, був зроблений спеціально, з урахуванням абсолютно всіх особливостей російської дійсності. У ньому усвідомлено категорично відмовилися ставити роботизовану коробку передач. Замість неї в топової комплектації пропонується класична п'ятиступінчаста МКП планетарного виду з вискомуфтой. Популярна машина укомплектована:

  • ПК, інформативний монітор, голосове інформування, центральний замок, чотири динаміка;
  • регульовані підголівники для водія і пасажирів, місце водія і рульова колонка;
  • спліт-система з рециркуляцією і режимом підігріву;
  • підставки для чашок, відділення для бутлів, гардеробні гаки;
  • зовнішні бічні дзеркала з налаштуванням зсередини;
  • місткий багажник з підсвічуванням.

ПК, інформативний монітор, голосове інформування, центральний замок, чотири динаміка;   регульовані підголівники для водія і пасажирів, місце водія і рульова колонка;   спліт-система з рециркуляцією і режимом підігріву;   підставки для чашок, відділення для бутлів, гардеробні гаки;   зовнішні бічні дзеркала з налаштуванням зсередини;   місткий багажник з підсвічуванням

У порівнянні з комплектацією Volkswagen Polo Conceptline є велика різниця - поставлена ​​спліт-система замість механічного режиму підігріву. Комплектація доступна в 3-х варіаціях, що залежать від об'єму двигуна і виду коробки передач:

  • У модифікації з двигуном 1,6 л. (90 і 110 PS) є прийнятними в парі з 5-ступ. МКПП.
  • 110 PS - в даній комплектації Volkswagen Polo передбачена можливість конструкції 6-ступ. МКПП з функцією «Привід».

Споживання пального в змішаному циклі, незважаючи на підвищення потужності двигуна, знижений практично на літр і упоряд. (Для варіантів з МКПП 90 і 110 PS) - від 5,7 л і 5,8 л, а для коробкою автомат-5,9 л на 100 кілометрів.

Модифікація Volkswagen Polo в комплектації Trendline відрізняється від Conceptline тільки присутністю кондиціонера і має такі технічні дані:

  • вага - 1175 кг;
  • мотор бензиновий - 1.6, 110 л. с .;
  • КПП - механічна 5;
  • привід - передній;
  • споживання пального (місто) - 7.8 л на 100 км;
  • час розгону до 100 км / год - 10.4 сек .;
  • максим. швидкість - 191 км / ч.

Адаптивний комплекс для вітчизняних доріг містить батарею високої ємності. Вартість авто, приблизно, 685 000 рублей.

Зовнішність Volkswagen Polo в комплектації Drive відрізняється строгими, гармонійними і закінченими лаконічними формами. Він сформований на основі Trendline і доступний з двигунами:

  • 1,6 (90 PS) - 5-ступ. МКПП .;
  • 1,6 (110 PS) - 5-ступ. МКПП або 6-ступ. АКПП;
  • 1,4 літра (125 PS) - 6-ступ. МКПП або 7-ступ. АКПП.

АКПП

У даній моделі доступний забарвлення White Silver. устаткування:

  • круїз-контроль, електричні склопідйомники, центральний замок з ДУ;
  • металеві колісні диски R15, парна вихлопна труба (для 125 PS), дискові гальма (передні і задні);
  • фари ведучого світла з H лампами і подвійними розсіювачами, світлодіодна електропідсвіткою заднього номерного знака;
  • підігрів передніх сидінь і форсунок омивача вітрового скла, зелене атермальне остекленение;
  • 3-х точкові ремінці;
  • відображення та голосова передача сигналів, організація ERA-GLONASS COMFORT;
  • аудіоцентр з чотирма динаміками і сенсорним екраном;
  • місце шофера з регулюванням по висоті, мануфактурна драпірування, євродизайн Cushion;
  • кишеньки на спинках передніх сидінь, підстаканники, місце для гардероба, кріплення для конструкції дитячих сидінь ззаду.

Вартість Volkswagen Polo в комплектації Drive починається від 695 000 р. Монтаж здійснюється в Калузі на заводі «VOLKSWAGEN Груп Рус».

Для основної маси водіїв ця модифікація вважається більш підходящим варіантом.

Для основної маси водіїв ця модифікація вважається більш підходящим варіантом

Ключове відмітна властивість Allstar комплектації Volkswagen Polo - це те, що його можна вибрати в незвичному помаранчевому кольорі. У збірку модифікації входять:

  • трехспицевий кермо, електромеханізірованний підсилювач управління, ззаду три регульованих підголівника;
  • для російських умов спеціальна система адаптації, антиблокувальна організація;
  • білосніжний подсвет пристроїв, червона електропідсвіткою виключення;
  • дзеркала з електрорегулюванням і підігрівом, підігрів заднього скла;
  • галогенові фари, відсіки в спинках крісел, кондиціонер;
  • шорсткий декор на основній частині передньої консолі, оцинкований кузов, окантовка решітки радіатора - хром, обробка важелів - шкіра, комфортабельний режим роботи поворотников (один натиск - 3 сигналу), накладки на педалі - металеві, килимки - тканинні;
  • підвіс для поганих доріг, пиловий фільтр, гальма - дискові;
  • чорно-білий універсальний монітор;
  • повторювачі поворотів, підсвічування вантажного відділення, світлодіодне підсвічування заднього номерного знака;
  • антена, чотири динаміка, електронний іммобілайзер, електросклопідйомники.
  • щитки на днище - аеродинамічні, запуск до -36 градусів;
  • пластмасова захист воздухозаборника (змінна).

Розглядаючи всі позитивні властивості, можна зробити конкретний висновок, що, по суті, покупець набуває іноземну марку за вартістю російської машини. Вартість починається від 615 000 р.

Comfortline

Пару років тому в реалізації з'явилася перероджена модифікація Volkswagen Polo в комплектації Comfortline, що вважається золотою серединою серед дорогих варіацій Heinlein і базисними Conceptline, Trendline. Вона відрізняється розширеним функціоналом і найбільш великим оснащенням. Стали доступні 2 типу коробки:

  • 5-ступінчаста механіка;
  • 6-ступінчастий автомат з функцією sport-режиму.

5-ступінчаста механіка;   6-ступінчастий автомат з функцією sport-режиму

Модель з МКПП пропонується тільки в поєднанні з бензиновим мотором на 1,6 л (110 PS). Є ймовірність в поєднанні з МКПП підібрати трансформацію, яка видає 90 PS. Одне з основних відмінностей - то, що найбільш дешевий зразок оснащується задніми барабанними гальмами. У типовому оснащенні поставляється з:

  • білосніжною окантовкою приладів, шкіряним рульовим колесом;
  • підігрівом форсунок омивача, передніх сидінь, зовнішніх дзеркал;
  • спліт-системою, автомагнитолой з 4-ма динаміками;
  • АКБ підвищеного обсягу і найпотужнішим стартером.

По можливості монтажу пакетів допоміжного оснащення комплектація Comfortline Volkswagen Polo затьмарює Allstar. А за підбір тону кузова не стягується зайва оплата.

Технічні властивості Comfortline 1.6 AT6:

  • вид кузова - sedan класу B;
  • коробка передач - автоматична;
  • привід - передній;
  • вид пального - бензин;
  • потужність - 105 л. с;
  • максимальна швидкість - 187 км / ч;
  • розмір багажника - 55 см;
  • споживання пального для мегаполісу - 9,8 л.

Вартість комплектації Volkswagen Polo «Комфортлайн» починається від 587 900 руб.

Модифікація пропонується з 1,6-літровим 90-сильним двигуном і 5-високошвидкісний МКПП, а крім того в складі з 110 мотором, який здатний гармоніювати як з 5-ступ., Так і з 6-ступ. АКПП. Автодизайн Volkswagen Polo в комплектації Life сконструйований на основі версії Trendline, за його кермом однаково комфортно почувають себе всі люди будь-якої статі і віку. забезпечується:

  • 15-дюймовими колісними дисками;
  • аудіосистемою з 4-ма динаміками;
  • якісної мануфактурної оббивкою з декоративними вставками;
  • функціональним кермом, центральним замком з ДУ, електричними склопідйомниками;
  • мультируль в шкіряному оплетке;
  • підігрівом дзеркал і крісел;

Можна користуватися в ексклюзивній забарвленням Reef Blue. Його ціна починається від 668 000 руб.

Виділяється класикою, гармонійністю і схожими особливостями з іншими модифікаціями. Volkswagen Polo комплектації Highline - це найкраща комплектування, з цієї причини виробники приділили особливу увагу тих. оснащенню машини, для того щоб зробити її гранично зручною. З загального модельного ладу виділяється відмінною блискучою обробкою кузова і патрубками вихлопної конструкції. Volkswagen Polo в повній комплектації обладнаний:

  • інтенсивна захищеність і підвіс, антиблокувальна організація системи гальмування;
  • бортовий ПК, тримач для дитячого сидіння isofix, підлокітник спереду, дві подушки безпеки, галогенові і ВТФ;
  • іммобілайзер, сплит, підігрів (дзеркал, фронтального скла, стеклоомивателей, передніх сидінь), електроприводи (стекол, бічних дзеркал).

інтенсивна захищеність і підвіс, антиблокувальна організація системи гальмування;   бортовий ПК, тримач для дитячого сидіння isofix, підлокітник спереду, дві подушки безпеки, галогенові і ВТФ;   іммобілайзер, сплит, підігрів (дзеркал, фронтального скла, стеклоомивателей, передніх сидінь), електроприводи (стекол, бічних дзеркал)

Для цієї максимальній комплектації Volkswagen Polo характерні хромовані деталі інтер'єру, наявність центрального підлокітника, підстаканників, протитуманних фар, склопідйомників, протиугінною системою і ін. Крім цього, авто має значні габарити. Технічні властивості Volkswagen Polo sedan в комплектації Highline:

  • вид мотора - бензиновий;
  • споживання пального на сто кілометрів по місту - 8,7 л;
  • привід - передній;
  • розбіг до ста км / год - 10,5 сек .;
  • міць - 105 PS;
  • max швидкість - 190 км / ч.

Спеціальне оформлення з неповторними компонентами Volkswagen Polo в комплектації Style має цікавий каштановий дизайн і неповторні легкосплавні диски Spokane з неповторним малюнком. Саме для даної модифікації створений збільшений комплект багатофункціонального оснащення з важливим цінової перевагою для покупців. Характерні риси:

  • підсвічування заднього знака;
  • є можливість вибрати мотор об'ємом 1,6 л потужністю 85 PS (з п'ятиступінчастою механічною КП) і 105 PS, в комбінації з 5-ступінчастою механічною коробкою або 6-ступінчастою;
  • легка тонування ззаду;
  • кант протитуманних фар і повітрозабірника покритий тонким шаром хрому;
  • буре забарвлення кузова і темний лаковий дизайн основної частини панелі, двокольорові метал. накладки на пороги спереду;

На додаток є: конструкція фронтального скла з обігрівом, клімат-контроль, центральний замок, організація - протиугінна, протитуманні фари, аудіо-система з великим комплектом мультимедійних інтерфейсів, ймовірність збільшити забезпечення пакетами STYLE +.

Volkswagen Polo V комплектації

У своєму класі на авторинку це авто дозволяє вважати його найкращим представником серед бюджетних варіацій. Економна версія Volkswagen Polo седан V з'явився в 2009 році і виглядає дуже вражаюче і в цілому складно. Автомобіль містить:

  • практичний 3-спиці кермо з 2-ма регулювань;
  • електросклопідйомники;
  • бортовий ПК;
  • АБС;
  • 2 види мотора - 1,6 л, 85 л. с. (180 км / ч) і 1,6, до 105 л. с. (190 км / ч);

Цей авто містить досить плюсів, воно зроблено в пристойному мінімалістичному дизайні, проте з необхідним набором функцій.

  • від нуля до 100 кілометрів на годину (сек.) - 13,7;
  • тип пального - дизель;
  • привід - передні колеса;
  • мотор - чотирициліндровий турбодизель;
  • місткість паливного баку пального (л) - 45;
  • максимальна швидкість (км / ч) - 170;
  • сила - 55 кВт (75 PS);
  • шестерня - п'ятиступінчаста механічна;
  • вага - 1154/496 кілограм.

З числа трирічних малолітражних машин - це один з міцніших і довговічні варіантів. Але, і він не позбавлений промислових недоліків. Таким чином, движок іноді завдає труднощів з ланцюговим приводом газорозподільного механізму вже після 25 тисяч кілометрів пробігу. Через це промислового нестачі з'являється сторонній гул при холодному запуску, так як відбувається розтягнення ланцюга. У той же час статистикою підтверджено, що підвіска і гальмівна система моделі досить міцна і надійна. Іноді при техогляді виявляється зношування рульової тяги, що часто пов'язане з прискореним і жорсткими контактами передніх коліс з бордюрами.

додаткові пакети

Для повної комплектації Volkswagen Polo були створені всілякі додаткові пакети.

Technique, «Техніка» - розроблений для Highline, Comfortline. містить:

  • паркувальні радари - для полегшення маневрування при парковці;
  • внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням - для того щоб водії, які їдуть позаду, не зліпили дратівливим яскравим світлом фар у нічний час;
  • для виключення впливу низьких температур і несприятливих погодних умов - дзеркала з обігрівом (бічні);
  • електрорегулювання дзеркал - електромотор і напрямні, за допомогою яких управляються дзеркала;
  • світлові повторювачі сигналу повороту - як светоотражающего покриття застосована ретроотражающая плівка;
  • для того щоб видимість під час дощу або туману була хорошою - противотуманки (ВТФ) з підсвічуванням під час повороту.

Multimedia, «Мультимедіа» - набір створений для Highline і «Комфортлайн». містить:

  • магнітолу RCD 330 - з екраном 6,5 дюйма, з індукційним сенсорним екраном, і чотирма динаміками;
  • мультируль (для Highline) - здатний управляти практичний усіма системами автомобіля;
  • автоматичне відкривання і закривання вікна - зручний режим склопідйомників (для Comfortline);

Full readiness, «Повна готовність» - зроблений для «Комфортлайн» і «Трендлайн». містить:

  • для захисту від пилу і бруду - додатковий захист движка;
  • монтаж двох передніх світильників (для «Трендлайн»).

Comfort, «Комфорт» - встановлюється на «Трендлайн», «Комфортлайн», Highline. містить:

  • на середньої плівці встановлюють дрібні проводки нагрівального елементу - обігрів лобового і бічного скла;
  • штатна магнітола - R140 з чотирма динаміками;
  • для плавного переміщення скла дверей уздовж направляючого желобка за допомогою кнопки - електрорегулювання бокового скла;
  • крім того, надаються: клімат-контроль та центральні підлокітники (для «Комфортлайн») і круїз-контроль, мультируль з кнопками для управління різними системами (для Highline).

Design Star, «Зірка Дизайну» - установка на Volkswagen Polo седан комплектації Allstar. Містить шістдесяти п'яти відсоткове дозволене тонування задніх стекол і легкі колеса Linas 6J x 15, шини R15 185/60.

Hot Star, «Гаряча зірка» - створений виключно для Allstar. Містить: обігрів форсунок омивача лобового скла, електропідігрів лобового скла і передніх сидінь, клімат-контроль з забором повітря для обробки безпосередньо з салону, а не з вулиці.

Security, «Безпека» - експлуатується на Highline, Comfortline, Trendline. містить:

  • для захисту при аварії грудної клітки, черевної порожнини і кістки тазу - передні бічні подушки безпеки;
  • стабілізаційна організація ESP - для запобігання зриву машини в занос і бічного ковзання.
  • Для Trendline - монтаж електропдогрева передніх сидінь і форсунок омивача вітрового скла.
  • Для Highline (при встановленому «Техніка») - монтаж парктроников.

Design, «Дизайн» - додаткове обладнання для Highline, Comfortline, Trendline. містить:

  • болт з нестандартною формою головки - болти секретки;
  • тонування задніх стекол на 65% - при аварії або попаданні каменя скло не розлітається на дрібні шматочки;
  • монтаж вбудованих точкових світильників в просторі між ніг (на Highline);
  • установка легкосплавних дисків Riverside 6,5J x 15 (на «Трендлайн» і «Комфортлайн») - зменшують дисбаланс, мають відмінний зовнішній вигляд, легкість і міцність.

«Фольксваген» базової модифікації виділяється світлотехнікою, могутнім великим бампером із твердою пластмасовою вставкою, елегантними передовими протитуманними фарами, компактно розташованої задньої світлотехнікою, досить великий кришкою багажника і нескладною системою бампера. Розмір багажника істотно зростає за рахунок складання спинки заднього сидіння. Слід наголосити, що в разі повного завантаження простежується істотне просідання до землі. У салоні все без винятку виглядає вельми пропорційно, і кермо зосереджує на собі інтерес. Машина відрізняється великою енергетичною ємністю, що разом з чудовим і простим управлінням на великій швидкості дає можливість досить благополучно справлятися з вибоїнами і вибоїнами вітчизняних доріг.

Виявлені, на думку власників автомобілів цієї марки, плюси:

  • ціна;
  • зручна водійська зона - оптимальна досяжність абсолютно всіх значущих для водія ділянок, при цьому не перевантажений непотрібними кнопками;
  • можливість заправки найпоширенішою маркою бензину - АІ-92;
  • великий діапазон регулювання сидінь;
  • зовнішній вигляд - стриманий і консервативний, сучасна конструкція кузова, стиль оптимально підходить всім;
  • місткий багажник;
  • висока ступінь конструктиву і високоякісна збірка салону;
  • найвідоміший мотор моторної гами - 110-сильний, який допускається поєднувати як з 5-ступінчастою МКПП з точними комфортними перемиканнями, так і з прудкої 6-ступінчастою АКПП;
  • підвіска - машина менш нахиляється і дає можливість трохи більш впевнено почувати себе в поворотах;
  • довговічний і надійний двигун 1,6 L.
  • керованість - утримує прогнозоване дію в тому числі і на значних швидкостях;
  • висока економність - з АКП цілком можливо витягти міської витрата 8-9 л на 100 км., а з МКП - 6-7 л.

Навіть у самого дорогого авто виявляються недоліки, так і у Polo теж є мінуси:

  • салон повільно прогрівається, 10-15 хвилин;
  • матеріали для оздоблення салону не дорогі;
  • пластик - жорсткий і на ньому швидко з'являються подряпини;
  • в бюджетних моделях мало місця для задніх пасажирів;
  • нечастий, однак малоприємний недолік, який зникає вже після деяких гальмувань - скрип колодок задніх барабанних гальм;
  • на модифікаціях з 7-ступінчастим DSG при раптовому прискоренні з'являється несподівана втрата тяги;
  • ЛКП потребують бережливого поводження і обслуговування - вже через півроку виникає дуже багато відколів;
  • знижена звукоізоляція моторного відсіку;
  • бампер посаджений дуже низько, короткий проміжок - 163 міліметра, це пов'язане зі спрощеної конструкцією підвіски.

Зіставивши всі плюси і мінуси, можна зробити однозначний висновок: зручний і простий в зверненні, він стане незамінним для багатьох автовласників. Він створений для комфортних щоденних поїздок по місту і не випадково іменується «народним автомобілем».

джерело: fb.ru

По-новому гарний і як і раніше надійний - так сьогодні рекламують калузького «бюджетника» Фольксваген Поло в кузові седан. Не встиг чесної робітничий клас обзавестися свіженькими версіями авто, випущеного аж в 4 комплектаціях - від недорогих Концептлайн і Трендлайн до напханих Комфортлайн і Хайлайн, як німецький виробник завдав чергового удару по російському ринку. Модельний ряд в вітчизняних автосалонах дилерів Фольксваген поповнився новою «зіркою» - версією Allstar (Ол старий).

Доступні виконання автомобіля

Але почнемо розбір по порядку. Для справжніх «спартанців» калузький завод збирає Концептлайн. Це базова комплектація з нинішнім цінником в 579 500 руб. Якщо приєднатися до програми з утилізації старої «начиння», то з ціни можна скинути «баласт» в 50 000 руб. Нічого примітного в пакеті обладнання тут виявити не вийде.

Все оснащення відповідає стандартній комплектації будь-якого сучасного авто. Звичайні сталеві 14-дюймові диски, електронна ABS, обігрівач заднього скла, електричні склопідйомники, простенька акустика з 4 динаміками, тканинна оббивка сидінь і невеликі елементи штучної шкіри - нічого зайвого.

Додатково майбутні власники седана Фольксваген Поло можуть вибрати різні металеві відтінки для кузова, а також парочку забарвлень для інтер'єру.

До «прокачування» підкапотного простору, що сталася в листопаді 2015 року, на «базу» виробником встановлювався ДВС об'ємом 1,6 літра і з віддачею в 85 л.с. Після рестайлінгу автолюбителі отримали можливість придбати новий базовий Фольксваген Поло з 90-сильним мотором. З трансмісією ніяких змін не сталося - поруч з «атмосферником» під капотом як і раніше лежить 5-ступінчаста "механіка".

Трохи цікавіше виглядає комплектація Trendline. Без знижки по утилізації калузький седан можна забрати у офіційного дилера за 613 500 руб. Мабуть, єдина відмінність Trendline від базового варіанту в пакеті оснащення полягає в наявності у першого системи кондиціонування Climatic. Але це у 90-сильного «калужанина».

Старший «побратим», що збільшив під час рестайлінгу кількість «коней» з 105 до 110, може похвалитися вже 15-дюймовими сталевими «шайбами» і задніми дисковими гальмами. На 105-сильному авто в модифікації Trendline крутний момент складав приблизно 153 Нм. Тепер на новому апараті седана Фольксваген Поло при 3800 об. / Хв. силова установка дає близько 155 Нм крутного фактора. Вибір коробок колишній, що і на старих моторах з 85 і 105 к.с., - 5МКПП для 90- і 110-сильних агрегатів і 6АКПП для більш потужного «движка».


Топові комплектації автомобіля

Абсолютно іншу картину можна спостерігати на «просунутої» версії Комфортлайн. Між нею і Trendline в плані технічного оснащення лежить ціла прірва, хоча різниця в ціні становить близько 40 000 руб. Комфортлайн сьогодні продається за 654 500 руб.

Вже за зовнішнім виглядом цієї версії Фольксвагена Поло видно помітні відмінності: головні фари зі здвоєними розсіювачами, повітрозабірник з чорною окантовкою, покритої лаком, бічні дзеркала і дверні ручки в колір кузова і 15-дюймові диски з декоративними ковпаками. Металік або перламутр - покупець вирішує на місці і без додаткових витрат.

У салоні з'явилися шкіряні кермо, ручка КПП і «ручник». На центральній консолі встановлена ​​потужна стереосистема RCD220, а для 110-сильних екземплярів доступні задні дискові гальма. Ну і звичайно, для всіх варіантів пропонується солідний «зимовий» пакет: обігрів дзеркал (з електроприводом), сидінь і форсунок омивача. У салоні з'явилися шкіряні кермо, ручка КПП і «ручник»

Старого 105-сильного «движка» споживач не побачить в «комфортної» версії Фольксвагена Поло. Набір тут такий же, як на Trendline: 1,6-літровий атмосферний ДВС з 5-ступінчастою «механікою» і віддачею в 90 і 110 к.с., а також 6-діапазонний «автомат» для мотора з 110 "кіньми".

У сильному відриві за ціною лідирує максимальна комплектація «бюджетника» - Хайлайн. Її вартість починається з позначки в 758 500 руб. Зовні починають блищати багато виступаючі елементи кузова: виробник встановив хромовані накладки на задній бампер, багажник і ручки дверей. Навіть на патрубку вихлопної системи сяє хромована насадка! Замість сталевих дисків під колісними арками тепер стоять 15-дюймові легкосплавні «шайби» марки Tosa.

«Противотуманки» відтепер є не просто додатковим джерелом освітлення. У них вбудована функція підсвічування поворотів. На задніх колесах в обох варіантах комплектації можна побачити дискові гальма. Якщо цього пакета виявиться недостатньо, то покупець Фольксвагена Поло має можливість за доплату оснастити «залізного коня» біксенон зі світлодіодними ДГЗ.


У салоні також вистачає нововведень: клімат-контроль, електрообігрів вітрового скла, якісна тканина марки Livon на сидіннях чорного або бежевого кольору, центральний підлокітник, ЦЗ з дистанційним управлінням, «противоугонка» і «прокачаних» магнітола RCD320 - все це доповнює і без того тугий пакет технічного оснащення «бюджетника».

У дорестайлінгової версії споживач міг отримати 105-сильний «атмосферник» об'ємом 1,6 літра. Тепер щасливі власники калузького седана в комплектації Хайлайн їздять на моторі з 110 к.с. Правда, одні вибирають 5-ступінчасту механічну коробку, інші віддають перевагу АКПП з 6 передачами.

Нарешті, останній калузький «боєць», недавно встав в модельний ряд виробника, - комплектація Allstar (Ол старий). Увірвався «нахабний» автомобіль з зухвалою забарвленням Copper Orange в дилерські салони недавно. По суті новий варіант російського седана випущений на «волю» для тих, хто цінує моду і стиль. В якості заохочення (ну і звичайно ж, стимулювання продажів) «офіціали» запустили березневу акцію на «бюджетник». Знижка сягає аж 90 000 руб., І цінник зараз дорівнює 599 500 руб.

«Максималку» нової комплектації Ол Стар доповнити практично нічим. Бічні дзеркала, не рахуючи підігріву і електрорегулювань, мають електричний привід для складання. На електросклопідйомники є функція комфортного відкривання. Замість звичайного рульового колеса встановлений багатофункціональний «штурвал» з кнопками управління магнітолою, сенсорним дисплеєм і телефонними дзвінками. На цьому технічні переваги, мабуть, закінчуються.

Зате як розробники прикрасили інтер'єр Ол Стар! Рукоятки важелів обтягнули якісної шкірою і прошили її тонкої рядком. Всі крісла мають дорогу тканинну оббивку Anthracite Pentastripe, яка володіє високою зносостійкістю. На педалях Ол Стар красуються стильні накладки з алюмінію. Відразу й не помітиш.

В хромі потопають також накладки на пороги. Ексклюзивна напис Allstar на поверхні підтверджує зоряний статус власника авто. Ще одна приємна дрібниця - красивий шильдик з буквами Allstar на центральній стійці. Він лише додає презентабельності характеру нової комплектації. Додатково в пакет оснащення Ол Стар покупець може включити протиугінну систему і більш міцну захист двигуна.

Про 105-сильному двигуні зоряний «герой» німецького концерну ніколи не знав. Так що серед подкапотного обладнання запропоновані обидва модифікованих мотора з віддачею в 90 і 110 к.с. і стандартні МКПП і АКПП.

Таким чином, всі комплектації калузького авто можна розбити на три табори. У перший входять «база» і Trendline з мінімальними відмінностями один від одного. У другій - топові Комфортлайн і Хайлайн з багатим пакетом технічного оснащення. Нарешті, в останню групу можна включити яскраве і емоційний Ол Стар з великою кількістю хрому і декоративних прикрас як в екстер'єрі, так і в салоні автомобіля.

джерело: poloavto.ru

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f