Все сам

Наши партнеры ArtmMisto

Що таке датчик тиску масла (ДДМ) знають далеко не всі автомобілісти, як правило знайомство з ним відбувається після того як на приладовій панелі загоряється індикатор тиску масла і довго не гасне. Тоді у будь-якого свідомого автовласника виникає маса неприємних запитань і передчуттів. Одні вважають за краще відразу ж звернутися на СТО , Інші починають шукати причину самостійно. Якщо ви ставитеся до другого типу людей, дана стаття буде вам корисною, т. К. В ній ми поговоримо про те як перевірити датчик тиску масла, а також як його замінити на прикладі Лада Калина.

Перш за все не варто падати у відчай і робити поспішні висновки, лампочка аварійного тиску масла дійсно свідчить про критичний рівень масла в системі і про падіння тиску, проте не факт, що причина саме в цьому. Трапляється, що сам датчик виходить з ладу і просто «бреше». Якщо цього не помітити вчасно і не впізнати хто правий, а хто ні, можна дійсно накоїти серйозних «делов».

Датчик тиску масла складається з:

• Корпуси.
• Вимірювальної мембрани.
• Передавального механізму.

Як працює датчик тиску масла

Мембрана прогинається і займає положення в залежності від того який тиск в масляній системі в даний момент, замикаючи або розмикаючи при цьому електричні контакти.

Перед тим як перевірити датчик тиску переконайтеся, що рівень масла, а також масляний фільтр в нормі. Перевірте чи немає патьоків на корпусі двигуна. Якщо все в порядку можете приступати до перевірки датчика.

Як перевірити датчик тиску масла

Як правило те, що пов'язано з тиском прийнято перевіряти за допомогою манометра. Укрутите манометр замість датчика і заведіть мотор. На холостих обертах манометр повинен показувати тиск - 0,65 кгс / см2 і більше, можна зробити висновок, що тиск в порядку, а датчик тиску - немає, тому необхідна негайна заміна датчика тиску масла.

Якщо у вас не виявилося під рукою манометра і десь посеред траси у вас загорілася лампочка тиску масла, перевірити датчик тиску можна й іншим способом. Для цього необхідно викрутити датчик і покрутити стартером, що не запускаючи мотор. Якщо під час обертання стартером з гнізда де був встановлений датчик буде бризкати або литися масло , Також робимо висновок, що датчик несправний і вимагає заміни.

Заміна датчика тиску масла на ладі калина, своїми руками

Якщо після вищеописаної перевірки ви зробили висновок про несправності датчика і необхідності його заміни, то подальша інструкція допоможе вам виконати дану роботу.

Заміна датчика тиску масла інструкція

З інструменту вам потрібно: ключ на "21".

1. Перш за все необхідно зняти декоративну пластикову кришку двигуна.
2. Датчик тиску масла Калини розташований на зворотному боці двигуна, він закручений справа в гніздо ГБЦ.
3. Натисканням на фіксатори колодки , Вимкніть від ДДМ колодку дроти.
4. Використовуючи ключ на "21", викрутити датчик.
5. Підготуйте до установки новий датчик тиску і встановіть його в гніздо.
6. Затисніть все як слід, одягніть колодку дроти на місце, встановіть декоративну кришку і перевірте чи зникла проблема. Якщо після запуску лампочка після декількох секунд згасла, можемо зробити висновок, що несправність полягала саме в ДДМ, тому його заміна була марною.