Перехідна рамка своїми руками. Покрокова інструкція, фото

1. Щоб почати роботу нам знадобляться наступні матеріали:

Наши партнеры ArtmMisto

Багато автолюбителів під час заміни штатного програвача на нову автомобільну магнітолу стикаються з такою проблемою, що декоративна перехідна рамка трохи більшого розміру ніж магнітофон, і після установки програвач виглядає на центральній консолі, як якесь чужорідне тіло. Пошукавши в мережі способи вирішення даної проблеми, з усіх можливих варіантів мною був обраний спосіб виготовлення перехідної рамки своїми руками з холодної зварювання.

Щоб почати роботу нам знадобляться наступні матеріали:

• Холодне зварювання (кількість залежить від розміру рамки, яку ви будете робити).
• Наждачний папір № 40, 120, 340.
• Малярська стрічка, харчова плівка.
• Акрилова грунтовка спрей, шпаклівка двох компонентна для пластику.
• Грунтовка, фарба, розчинник (обезжириватель)

1. Для початку необхідно обклеїти малярською стрічкою місця, на які буде наноситися холодне зварювання (центральну консоль і лицьову частину магнітоли), щоб вони не склеїлися між собою. Потім поверх малярської стрічки натягніть харчову плівку, краї зафіксуйте скотчем, а посередині магнітоли закріпіть нитку, за допомогою якої будете отримувати рамку після висихання зварювання. Приклад на фото.
2. Щоб з витяганням і установкою рамки не виникли труднощі, між магнітолою і посадковим гніздом були вставлені пластикові пластини. Встановити їх потрібно так, щоб коли ви будете наносити холодне зварювання, вони не поміняли свого становища і вийшли назад з рамкою, як монолітна деталь. Також слід армувати майбутню заготовку за допомогою мідного дроту товщиною 2.5 міліметра по всьому периметру, щоб зробити її більш міцною.
3. Після того як попередні операції виконані всі ще раз перевіряємо і приступаємо до процесу ліплення заготовки, яку в подальшому будемо перетворювати в перехідну рамку. Щоб не допустити швидкого схоплювання матеріалу постарайтеся забезпечити прохолодну температуру в салоні.
   
4. Після того як матеріал затвердіє акуратно витягніть рамку з посадкового місця, уникайте зайвих зусиль і механічного впливу, щоб її не пошкодити.
5. На наступному етапі необхідно зашліфувати лицьову сторону, і прибрати все зайве (підігнати зовнішні і внутрішні контури). Для чорнової шліфування застосовується наждачний папір №40, а щоб наростити, якщо прибрали зайве, використовується холодне зварювання. Вирівнювати зовнішні вугілля рамки, а також робити точкову підгонку рамки зручніше за допомогою канцелярського ножа. Чим частіше ви будете приміряти заготовку виявляти і усувати нерівності, тим більше вас порадує кінцевий результат.
6. Після закінчення підгонки перехідної рамки її необхідно зашпаклювати. Для цього використовуйте двох компонентну шпаклівку, призначену для пластикових бамперів, і звичайну акрилову ґрунтовку. Перед шпаклівкою поверхню необхідно очистити і знежирити і після наноситься один або два шари шпаклівки, для шліфування і вирівнювання використовуйте наждачний папір № 120.
7. Перед ґрунтовкою і фарбуванням зашпакльовану заготовку відшліфуйте шкіркою № 340, а потім знежирте. Для того щоб поверхня мала рівну текстуру необхідно нанести два, три шари грунтовки. Після висихання грунту можна приступати до фарбування рамки. Фарба наносилася в кілька шарів, кожен з яких повинен повністю висохнути.

   Перехідна рамка

На цьому процес виготовлення перехідної рамки закінчено вам залишається тільки встановити її на своє місце.

Перехідна рамка своїми руками

АвтоАвеню