Бічні і салонні дзеркала на ВАЗ 2107: які підходять, як зняти і встановити, інструкції з фото і відео

  1. Дзеркала заднього виду ВАЗ 2107
  2. Різновиди дзеркал для ВАЗ 2107
  3. універсальні дзеркала
  4. Дзеркала поліпшеного огляду
  5. Дзеркала F1 для тюнінгу
  6. Дзеркала, розроблені спеціально для ВАЗ 2107
  7. Фотогалерея: дзеркала для ВАЗ 2107 виробництва НПК «ПОЛІТЕХ»
  8. Таблиця: технічні характеристики дзеркал виробництва НПК «ПОЛІТЕХ»
  9. Панорамне дзеркало заднього виду
  10. Дзеркало заднього виду з відеореєстратором
  11. Дзеркало заднього виду з вбудованим дисплеєм
  12. Заміна дзеркал заднього виду ВАЗ 2107
  13. Відео: заміна дзеркал ВАЗ 2107
  14. Ремонт бічних дзеркал заднього виду ВАЗ 2107
  15. Хромування дзеркал заднього виду
  16. Нанесення на корпус дзеркала хромвініловой плівки
  17. Відео: нанесення хромвініловой плівки на корпус дзеркала

Наши партнеры ArtmMisto

Важливими елементами будь-якого автомобіля, що забезпечують безпеку руху, є дзеркала заднього виду. Якісні дзеркала дозволяють водієві повністю контролювати ситуацію на дорозі. Штатні дзеркала ВАЗ 2107 не відповідають сучасним вимогам. Тому власники сімок намагаються їх доопрацювати або замінити на більш функціональні моделі.

Дзеркала заднього виду ВАЗ 2107

Дзеркала заднього виду (ЗЗВ) призначені для контролю дорожньої ситуації навколо автомобіля. З їх допомогою водій бачить обстановку на сусідніх смугах при перестроюванні, обгоні і русі заднім ходом.

Штатні дзеркала ВАЗ 2107 не відповідають запитам сучасних автовласників:

  1. Дзеркала мають невелику зону огляду і багато мертвих зон.
  2. Для того щоб побачити потрібну ділянку дороги, водій змушений нахилятися і повертатися.
  3. Дзеркала не мають козирка, що захищає від дощу. В результаті вони сильно брудняться, а в морози на светоотражающую поверхню намерзає лід.
  4. У дзеркалах відсутня підігрів.
  5. Дзеркала мають несучасний зовнішній вигляд.

У сімдесятих роках на автомобілі встановлювали одне бічне дзеркало з боку водія. Рух в ті роки не було настільки щільним, як зараз, і одного дзеркала було цілком достатньо. Швидке зростання кількості учасників дорожнього руху привів до появи другого дзеркала. Сучасний автомобіль має три дзеркала заднього виду, два з яких встановлені зовні на дверях, а одне в салоні на лобовому склі.

Сучасний автомобіль має три дзеркала заднього виду, два з яких встановлені зовні на дверях, а одне в салоні на лобовому склі

Перші партії автомобілів випускалися з одним бічним дзеркалом заднього виду

ЗЗВ постійно модифікувалися. Збільшувався їх розмір, змінювалася сферичність, з'явився підігрів і електропривод. Зараз бічні дзеркала є важливою складовою дизайну автомобіля, а дзеркало в салоні стало багатофункціональним - в нього вбудовують годинник, додаткові монітори, відеореєстратори і навігатори, додають функцію автозатемнення від фар йде позаду транспорту і т. П.

Сучасний водій вже не може обійтися без правого ЗЗВ. Практика його використання вже закладена в програму навчання всіх автошкіл. Без правого дзеркала практично неможливо запаркувати автомобіль у дворах і на парковках торгових центрів. Рух заднім ходом з одним бічним дзеркалом також загрожує неприємностями.

Якщо поспостерігати за діями водіїв, то багато хто з них, особливо старшого покоління досі при русі заднім ходом повертають голову, а то і впівоберта розгортаються назад, щоб стежити за дорогою. Це результат практики минулих років, коли ще дзеркала не грали настільки важливої ​​ролі, або результат водіння автомобіля з незручними дзеркалами. Навіть якщо тепер спробувати навчитися користуватися дзеркалами при русі заднім ходом, зробити це з неякісними дзеркалами буде дуже важко.

Різновиди дзеркал для ВАЗ 2107

Багато власників ВАЗ 2107 змінюють штатні ЗЗВ на більш сучасні моделі.

універсальні дзеркала

Асортимент універсальних ЗЗВ для ВАЗ 2107 досить широкий. Моделі різних виробників розрізняються якістю, функціональністю, способами установки і т. П. Придбати їх можна практично в будь-якому автомагазині. При покупці слід звернути увагу на відповідність розміру і кріплення дзеркал місцях для їх установки на ВАЗ 2107.

Найчастіше дзеркала невідомого виробника, що не відповідають певної моделі автомобіля, низької якості. Вони приманюють покупця невисокою ціною. Є сумний досвід експлуатації таких дзеркал, коли вони постійно трясуться при русі, а відображає елемент мимовільно відхиляється. Доводиться постійно їх регулювати, що відволікає від керування автомобілем. Це дратує і хочеться скоріше від них позбутися.

Часто нові бічні дзеркала кріпляться через наскрізні отвори в штатному пластиковому трикутнику. Рідше їх з двох сторін зачіпають скобами за рамку скла.

Рідше їх з двох сторін зачіпають скобами за рамку скла

Універсальні дзеркала кріпляться на штатний трикутник за допомогою шурупів або болтів, які прикручуються з салону автомобіля

Спосіб з використанням скоб менш надійний. Ослаблення кріпильних болтів може привести до того, що дзеркало зіскочить з рамки скла і злетить. Це може виявитися небезпечним для інших учасників дорожнього руху.

Скоби кріплення універсальних дзеркал чіпляються з двох сторін за рамку скла

Дзеркала поліпшеного огляду

Часто на ВАЗ 2107 встановлюють збільшені бічні дзеркала з поліпшеним оглядом від ВАЗ 2121 «Нива». Підійдуть ЗЗВ як від старої, так і від нової «Ниви». Встановлюються вони на верхню частину фільонки двері, яка при монтажі буде пошкоджена разом з лакофарбовим покриттям. Якщо в майбутньому виникне необхідність поміняти бічні дзеркала, то доведеться відновлювати фільонку або встановити ЗЗВ з таким же типом кріплення.

Незважаючи на те, що розмір дзеркал ВАЗ 21213 менше, їх сучасний дизайн і функціональність схиляють зробити вибір на їхню сторону.

Дзеркала від «Ниви» мають поліпшеним оглядом, але виглядають на ВАЗ 2107 не дуже естетично

Закріпити ЗЗВ від ВАЗ 2121 можна і через штатний пластиковий трикутник. Однак в цьому випадку буде необхідно з двох кронштейнів (від ВАЗ 2107 і ВАЗ 2121) виготовити нове кріплення для дзеркала.

Кронштейн від «Ниви» сточується так, щоб на нього можна було встановити вилку дзеркала ВАЗ 2107

Виготовлений кронштейн прикручується до дзеркала і встановлюється на штатне місце. Така конструкція не буде надійною - механізм, розрахований на кріплення маленького дзеркала, може і не втримати більш важке ЗЗВ. При русі встановлене таким чином дзеркало буде вібрувати. Тому такий спосіб монтажу актуальний лише для власників ВАЗ 2107 зі спокійним стилем водіння.

Кронштейн від ВАЗ 2121, встановлений під певним кутом, дозволить утримувати дзеркало в вертикальному положенні

Більш надійним є варіант установки ЗЗВ від ВАЗ 2121 нового зразка. Ці дзеркала мають менші розміри і сучасний вигляд і забезпечують хороший огляд. Їх можна досить міцно закріпити на штатний пластиковий трикутник ВАЗ 2107, в якому при необхідності робляться додаткові отвори. Такі дзеркала можна регулювати з салону.

Установка дзеркала від нової «Ниви» на ВАЗ 2107 зажадає невеликого доопрацювання

Дзеркала F1 для тюнінгу

Дзеркала F1 на довгій металевій ніжці нагадують своїм видом дзеркала спортивних болідів класу Formula 1. Їх неможливо регулювати з салону. У продажу можна легко знайти комплект таких дзеркал з кріпленнями для ВАЗ 2107.

У продажу можна легко знайти комплект таких дзеркал з кріпленнями для ВАЗ 2107

Спортивні дзеркала F1 зазвичай використовуються при тюнінгу ВАЗ 2107

Встановлюються такі дзеркала на штатний пластиковий трикутник наступним чином:

  1. Хрестоподібної викруткою викручуємо болт кріплення важеля регулювання дзеркала.

    Болт важеля регулювання штатного дзеркала ВАЗ 2107 викручується за допомогою хрестоподібної викрутки

  2. Відкручуємо два болти заглушки з боку важеля управління. Виймаємо важіль.

  3. Встановлюємо заглушку з комплекту дзеркал на трикутник. На заглушку кріпимо дзеркало.

Комплект спортивних дзеркал при установці на ВАЗ 2107 не потребує доопрацювання

Відверто кажучи, ці дзеркала більше красиві, ніж практичні і зручні. Оглядовість у них невелика, через це доводиться їх часто регулювати, адже водієві в дорозі іноді хочеться поміняти положення спинки або посадку в кріслі, а при цьому дзеркало відразу потрібно трохи підлаштувати. Доводиться відкривати вікно і протягувати руку, тому, якщо ви віддаєте перевагу комфорт і затишок, рекомендується зробити вибір не на користь цих дзеркал.

Дзеркала, розроблені спеціально для ВАЗ 2107

У продажу можна знайти бічні дзеркала виробництва НПК «ПОЛІТЕХ», розроблені спеціально для ВАЗ 2107. Кріплення таких ЗЗВ повністю збігається з кріпленням штатних дзеркал. У комплекті є навіть пластиковий трикутник. Для ВАЗ 2107 НПК «ПОЛІТЕХ» пропонує більше десятка різних моделей.

Фотогалерея: дзеркала для ВАЗ 2107 виробництва НПК «ПОЛІТЕХ»

Всі дзеркала НПК «ПОЛІТЕХ» мають:

  • міцний корпус;
  • якісний відображає елемент з широким сектором огляду;
  • підвищену чіткість і протизасліплюючим покриття;
  • тросовий привід для регулювання;
  • обігрів.

Моделі дзеркал відрізняються формою, розміром, наявністю опцій і кольором светоотражающего покриття.

Таблиця: технічні характеристики дзеркал виробництва НПК «ПОЛІТЕХ»

Дзеркало заднього виду в салоні ваз 2107

Дзеркало заднього виду, встановлене в салоні, призначене для огляду ділянки дороги, не потрапляє в бічні ЗЗВ. Це зона за автомобілем і в безпосередній близькості від нього. Крім того, за допомогою салонного дзеркала можна спостерігати за пасажирами на задньому сидінні.

Штатний дзеркало в салоні ВАЗ 2107 закріплено двома болтами на стелі між сонцезахисними козирками. Воно підвішено на шарнірі, що дозволяє регулювати його положення, і оснащений перемикачем денного і нічного режиму. Таке кріплення не дозволяє встановлювати на ВАЗ 2107 дзеркала від іномарок.

Під заглушкою накладки стелі знаходяться два болти кріплення, викрутивши які можна зняти дзеркало

Автовласники найчастіше змінюють штатний дзеркало для збільшення кута огляду. Однак є й інші варіанти ЗЗВ.

Панорамне дзеркало заднього виду

Штатний дзеркало забезпечує огляд заднього скла і обмеженого простору біля нього. Панорамне дзеркало дозволяє розширити кут огляду і за рахунок сферичної поверхні захопити так звані мертві зони. З його допомогою можна побачити навіть бічні вікна задніх дверей.

Встановлюються панорамні дзеркала, як правило, за допомогою швидкоз'ємного хомута поверх штатного дзеркала. Це робить їх універсальними. Існують різні види покриттів дзеркал:

  • противідблискуючі, що захищають водія від засліплення;
  • затемняющие;
  • освітлюючі, що роблять відображення більш яскравим, що зручно при тонованому задньому склі;
  • тоновані.

За допомогою панорамного дзеркала можна побачити навіть бічні вікна задніх дверей

Необхідно пам'ятати, що в панорамному дзеркалі відстань до автомобіля, що рухається позаду, буде здаватися більше реального. Тому встановлювати такі дзеркала водіям з невеликим досвідом водіння небезпечно.

Дзеркало заднього виду з відеореєстратором

ЗЗВ з відеореєстратором дозволяє не встановлювати на лобовому склі додатковий пристрій і тим самим не обмежувати огляд. Такі комбінації, повністю виконують функції відеореєстратора, сьогодні дуже популярні. Об'єктив реєстратора з внутрішньої сторони спрямований на дорогу, а зображення виводиться на поверхню дзеркала. Такі ЗЗВ мають роз'єми для підключення живлення, microUSB, карт пам'яті SD і навушників.

Такі ЗЗВ мають роз'єми для підключення живлення, microUSB, карт пам'яті SD і навушників

Дзеркало з відеореєстратором дозволить заощадити місце на лобовому склі і не обмежувати водієві огляд

Дзеркало заднього виду з вбудованим дисплеєм

Вбудований в дзеркало дисплей дозволяє бачити зображення з камери заднього виду. Він починає працювати в момент включення заднього ходу, а в решту часу вимкнений і не обмежує огляд.

Він починає працювати в момент включення заднього ходу, а в решту часу вимкнений і не обмежує огляд

Дзеркало з вбудованим дисплеєм показує зображення з камери заднього виду

Заміна дзеркал заднього виду ВАЗ 2107

Для демонтажу дзеркала заднього виду ВАЗ 2107 потрібно лише хрестоподібна викрутка. Робиться це в такий спосіб:

  1. Опускаємо скло в крайнє нижнє положення.
  2. Біля дзеркала відсуваємо ущільнювальну гумку скла.

    Перед демонтажем дзеркала потрібно зняти ущільнювальну гумку скла

  3. Відкручуємо болт з зовнішньої сторони рамки скла.

    Відкручуємо болт з зовнішньої сторони рамки скла

    Для демонтажу бокового дзеркала потрібно викрутити єдиний болт

  4. З рамки скла виймаємо дзеркало.

    З рамки скла виймаємо дзеркало

    Дзеркало щільно вставлено в рамку скла, але після зняття кріплення воно легко виймається

  5. На новому дзеркалі послаблюємо три гвинти кріплення трикутної панелі з боку регулювальної ручки для того, щоб воно помістилося на місце штатного дзеркала в рамку скла. За допомогою цієї панелі дзеркало кріпиться до рамки скла.

    За допомогою цієї панелі дзеркало кріпиться до рамки скла

    Щоб нове дзеркало вільно зайшло в рамку скла, потрібно послабити гвинти кріплення трикутної панелі

  6. Встановлюємо нове дзеркало на місце штатного і закручуємо болти кріплення дзеркала, затискаючи дзеркало на рамці скла.

    Встановлюємо нове дзеркало на місце штатного і закручуємо болти кріплення дзеркала, затискаючи дзеркало на рамці скла

    Після установки нового дзеркала потрібно закрутити болти, що притискають його до рамки скла

  7. Повертаємо на місце ущільнювальну гумку скла.

    Повертаємо на місце ущільнювальну гумку скла

    Ущільнювальна гумка встановлюється на дзеркало

Вся процедура заміни ЗЗВ забере не більше години. Якщо ж ставляться дзеркала з підігрівом або електрорегулюванням, в салон доведеться встановити елементи управління цими функціями і підключити до них проводку, яка, як правило, йде в комплекті з ЗЗВ.

Відео: заміна дзеркал ВАЗ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Ремонт бічних дзеркал заднього виду ВАЗ 2107

У ряді випадків бічні дзеркала можна спробувати відремонтувати самостійно. Це доцільно, якщо:

  • тріснув або розбився світловідбиваючий елемент;
  • вийшов з ладу обігрів дзеркал;
  • заклинив або обірвався трос електроприводу дзеркала.

Перед ремонтом дзеркало бажано зняти з автомобіля. Зазвичай дзеркальний елемент встановлений на механізм регулювання за допомогою пластикових засувок. Рідше зустрічається варіант з кріпленням гайкою, прикрученою з лицьового боку дзеркала (наприклад, на ВАЗ 2108-21099).

Для зняття з дзеркала світловідбиваючої поверхні необхідно:

  1. Підібрати відповідний інструмент. Це може бути викрутка або будь-якої іншої вигнутий предмет, яким можна дотягнутися до кріплення.
  2. Визначити де всередині дзеркала знаходиться засувка. Для цього слід повернути відбивач на максимальний кут і заглянути всередину.
  3. Кінцем викрутки або іншого інструменту впертися в засувку і виштовхнути її з зачеплення з механізмом регулювання.

    Для зняття з дзеркала світловідбиваючої поверхні потрібно викруткою розчепити засувку і механізм регулювання

  4. Від'єднати засувку і вийняти світловідбиваючий елемент.

Якщо відбивач непошкоджений, при розбиранні дзеркала не слід намагатися витягти його, зачепивши за краї. В іншому випадку він може лопнути. Розбитий відбивач завжди замінюється на новий.

Іноді виходить з ладу підігрів дзеркал. Для ремонту потрібно будівельний фен і новий елемент підігріву відповідного розміру. Дії виконуються в наступному порядку:

  1. Витягуємо світловідбиваючий елемент з пластикової рамки.

    При ремонті підігріву дзеркала світловідбивач виймається з пластикової рамки

  2. Розігріваємо світловідбиваючий елемент феном. Чекаємо, поки клей розплавиться, і знімаємо елемент підігріву з відбивача.

  3. Очищаємо поверхню від залишків клею і знежирюємо.
  4. Приклеюємо новий елемент обігріву з уже наявною клейкою основою.
  5. Встановлюємо відбивач в пластикову рамку і вставляємо в дзеркало.

При складанні дзеркала необхідно переконатися, що замки защёлкнулісь і надійно утримують відображає елемент в корпусі.

Ремонт тросового приводу регулювання вимагає розбирання дзеркала і зняття самого приводу. Часто обривається трос в місцях його кріплення до джойстика або дзеркала. Знайти на ринку відповідний привід в зборі досить складно, але можна спробувати замінити окремо тросик або спробувати його запресувати.

Порядок заміни тросового приводу регулювання залежить від моделі дзеркала. У найбільш загальному випадку порядок дій виглядає наступним чином:

  1. Знімаємо дзеркальний елемент.
  2. Відкручуємо джойстик приводу регулювання.

    Для зняття джойстика механізму регулювання потрібно викрутити три шурупа

  3. Знімаємо механізм, на який встановлюється світловідбиваючий елемент.

    Знімаємо механізм, на який встановлюється світловідбиваючий елемент

    При заміні тросового приводу знімається механізм, на якому кріпиться світловідбиваючий елемент

  4. Витягуємо тросовий привід з корпусу і усуваємо несправність. Якщо тросик обірваний з боку джойстика, можна обійтися без демонтажу тросового приводу.

    Якщо тросик обірваний з боку джойстика, можна обійтися без демонтажу тросового приводу

    Якщо тросик обірваний з боку джойстика, тросовий привід можна не знімати

  5. Збираємо дзеркало в зворотному порядку, перевіряючи на кожному етапі його працездатність.

Хочеться констатувати той факт, що найчастіше внутрішній механізм дзеркала відремонтувати дуже складно. Доводилося не раз стикатися з відмовою роботи тросового механізму, а коли справа доходила до ремонту, троси просто окислялись і не рухалися. Навіть розібрати їх часом неможливо, тому що кінці його запресовані або запаяні. Доводилося просто перекушувати троси і тимчасово регулювати дзеркало руками через відкрите вікно, до покупки нових дзеркал. Тому перш ніж приступати до ремонту, потрібно визначитися з причиною поломки.

Хромування дзеркал заднього виду

Іноді важко знайти в продажу підходяще до ВАЗ 2107 бічне дзеркало в хромованому корпусі. Однак хромування можна виконати і своїми руками. Зробити це можна двома способами:

  • нанесенням на корпус дзеркала хромвініловой плівки;
  • фарбуванням дзеркала спеціальної хром-фарбою з подальшим покриттям лаком.

Ці способи не вимагають застосування спеціального обладнання та дорогих матеріалів.

Нанесення на корпус дзеркала хромвініловой плівки

Для нанесення на дзеркало хромвініловой плівки потрібно:

  • канцелярський ніж;
  • ракель (для розгладження плівки по поверхні корпусу);
  • будівельний фен.

Плівка наноситься такий спосіб:

  1. Поверхня корпусу дзеркала очищається від забруднень і сушиться. При цьому можна використовувати будь-які засоби для чищення.
  2. З вирізаного за розміром дзеркала шматка плівки знімається паперова підкладка.
  3. За допомогою будівельного фена плівка прогрівається до 50-60 ° С.
  4. Прогріта плівка розтягується на всі боки. Зручніше робити це удвох, утримуючи плівку за кути. Плівка розтягується так, щоб її розмір збільшився на 15-20%. Робиться це для того, щоб в місцях, де плівка буде відрізуватися, що не з'являлися складки.

    Для більш щільного прилягання до корпусу дзеркала плівка розтягується на всі боки

  5. Плівка остигає і кладеться на найбільшу плоску частину корпусу. Від центру до країв плівка розгладжується гумовим або пластиковим ракелем до появи складок.
  6. Ділянки плівки зі складками натягуються до краю корпусу дзеркала. При необхідності ці ділянки підігріваються феном.

    Плівка натягується від центру до країв корпусу дзеркала

  7. Прогрівається вся поверхня плівки. В результаті вона повинна розтягнутися по всьому корпусу дзеркала без бульбашок і складок.
  8. Вільний край плівки відрізається з запасом і загортається всередину - туди, де встановлений світловідбиваючий елемент.
  9. Підвернутими край прогрівається і притискається ракелем.
  10. Вся поверхня плівки ще раз пропрасовується ракелем.

У своїй практиці мені доводилося користуватися плівкою. Для того щоб її вдало наклеїти, потрібно потренуватися і отримати певні навички, без яких можна все зіпсувати.

Відео: нанесення хромвініловой плівки на корпус дзеркала

Хромування дзеркал за допомогою фарби

Фарбування дзеркал слід проводити в сухому, добре провітрюваному і теплому приміщення. Роботи рекомендується виконувати в респіраторі, окулярах і рукавичках. Для нанесення на корпус дзеркала хром-фарби потрібно:

  • чорний грунт для пластика або нітрофарби;
  • хром-фарба;
  • лак;
  • полірувальна серветка;
  • засіб для знежирення;
  • наждачний папір для матування пластика.

Роботи виконуються в наступному порядку:

  1. Дзеркало знімається з автомобіля.
  2. Дзеркало розбирається так, щоб залишилася тільки поверхню, яка буде фарбуватися.
  3. Якщо корпус глянцевий, він матируется наждачним папером.

    На матовою поверхні базовий грунт буде краще триматися, ніж на глянцевому

  4. Поверхня чиститься, обезжиривается і сушиться.
  5. В якості базового покриття на поверхню наноситься чорний грунт або нітрофарби.
  6. На поверхню наноситься лак.
  7. Після повного висихання лаку поверхня полірується серветкою - від якості полірування залежить остаточний результат.
  8. На відполіровану поверхню наноситься хром-фарба. Краще це робити в кілька тонких шарів.
  9. Після просушування хром-фарби на поверхню наноситься лак.
  10. Після повної просушки лаку поверхню ще раз полірується.

    Дзеркала, хромовані за допомогою хром-фарби, виглядають досить ефектно

В процесі дуже важливо дочекатися повної полімеризації фарби, а це іноді може зайняти кілька діб.

Так як хромована поверхня дуже гладка, а саме покриття дуже тонке, будуть добре видні всі недоліки самостійного хромування. Тому при нанесенні кожного шару фарби потрібно стежити, щоб на поверхню не потрапляли частинки пилу і бруду. Перед проведенням робіт рекомендують зробити в приміщенні вологе прибирання.

Таким чином, на ВАЗ 2107 можна встановити найрізноманітніші бічні і салонні дзеркала заднього виду. Зробити це можна і своїми руками. Слід лише ретельно вивчити рекомендації по вибору дзеркал і дотримуватися інструкції по їх монтажу.

Com/watch?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f