Американські джипи і позашляховики

  1. HUMMER H1
  2. Ford F-Series
  3. Cadillac Escalade
  4. Chevrolet Suburban
  5. Відео

Наши партнеры ArtmMisto

В Америці, точніше в США і Канаді, традиційно інший підхід до автомобілів.

По-перше, більшість міст в Штатах досить молоді, тому необхідності в автомобілі скромних габаритів, здатному протиснутися по вузьких і тісних вуличках європейських міст, ні у кого з американців не виникає.

По-друге, патологічне невміння американців заощаджувати і відносно низькі ціни на паливо дозволяють не турбуватися про економічність двигуна і зменшенні витрат палива . Звідси і потужні мотори до 6 літрів навіть на серійних автомобілях- це при тому, що в Європі BMW X5 з двигуном 4.4 літра вважається верхом ненажерливості.

Саме тому американські позашляховики кардинально відрізняються від своїх європейських та азіатських колег, серед яких є найекономічніший позашляховик . Величезні габарити, мотори об'ємом мінімум 3.2 літра, посилені підвіски і малозрозумілий європейцеві кузов «пікап» - все це є їх відмінними рисами, яких немає у виробників інших країн.

HUMMER H1

HUMMER H1

Напевно, самим одіозним позашляховиком американського виробництва є HUMMER H1 - цивільна версія армійського універсального всюдихода M998 HMMWV, широко експлуатується армією США та інших країн блоку НАТО.

Випускалося два типу «Хаммерів» - H1 і H2. Особливою популярністю користувалася саме перша модель - через свою брутальної зовнішності і «армійської» природи, в той час як друга версія є більш «зализаною» і стильною.

Головними відмінностями HUMMER H1 від інших позашляховиків є три риси: прохідність, дизайн і двигун.

Це справжній «підкорювач бездоріжжя», без дурнів. Від армійського «старшого брата» HUMMER H1 успадкував:

  • Кліренс висотою в 410 мм з можливістю збільшення за допомогою модифікації колісних редукторів,
  • Дуже широку колісну базу, яка допускає подолання високих і крутих схилів під кутом до 60 градусів;
  • Колеса з діаметром диска 16.5 дюйма і центральною системою тиску;
  • Несучий кузов з п'ятьма сталевими балками;
  • Незалежну підвіску на обидва мости.

5 дюйма і центральною системою тиску;   Несучий кузов з п'ятьма сталевими балками;   Незалежну підвіску на обидва мости

Автомобіль оснащувався бензиновим мотором 5.7 літра потужністю 190 к.с. або гамою звичайних і турбованих дизелів об'ємом від 6.2 до 6.5 літра і потужністю від 150 до 300 к.с.

Природно, що в салоні HUMMER H1 немає жодних ознак армійської утилітарності. Автомобіль мав шкіряний салон, кондиціонер, абсолютно нову оббивку, повний електропакет і додаткові пристрої типу GPS і тому подібних - хоча до розкоші Cadillac Escalade йому було далеко.

Незважаючи на популярність, HUMMER H1 випускався обмеженою серією з 1992 по 2006 роки. Всього було випущено близько 12 000 автомобілів, але до сих пір вони користуються шаленою популярністю, як і багато інших американські позашляховики, і 2006 році за звичайну версію з відкритим верхом викладали від $ 130000, а то і більше.

Ford F-Series

Ford F-Series

З огляду на, що за всі роки виробництва компанія Ford реалізувала майже 30 мільйонів позашляховиків F-серії, майже 60% яких було продано в США, то можна сміливо сказати, що кожен 10 американець їздив на джипі цієї моделі.

Це один з рамних позашляховиків і випускається він з 1948 року, пережив вже 13 поколінь, останнє з яких вийшло в 2014 році. Всі «Форди» серії F випускалися або в п'ятидверному, або в двухдверном варіанті «пікап», оснащувалися широкою гамою потужних і об'ємних двигунів і використовувалися для різних цілей - від перевезення різних вантажів до хвацьким їзди по розбитим дорогам Середнього Заходу.

До сих пір у багатьох автомайстерень популярністю користуються тюнінгові варіанти Ford F-Series 1953 випуску. Саме на такому чорному «Форді» розгортає Барні Росс у виконанні Сильвестра Сталлоне в картині «Нестримні».

Новий F-150 не відходить від «славних» традицій серії. Щоб поєднати в одному флаконі відразу всі достоїнства, виробники випустили автомобіль в дво- і чотиридверному кузові з багажником - такий собі люксові пікап.

Якщо порівняти гаму силових агрегатів, то тут звичайно новий F-150 не зрівняється зі старими версіями - на догоду екологів, борців на навколишнє середовище і економістів автомобіль стримав апетит. Максимальний обсяг мотора становить 5 літрів, а в лінійці є моделі з двигуном 2.7 і 3.5 літра. Але, як обіцяють конструктори, за потужністю нові мотори не поступаються старим - наприклад, оснащений турбонаддувом мотор EcoBoost 3.5 літра здатний розвинути потужність більше, ніж його 5-літровий аналог з попередніх серій.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade

Позашляховик класу Luxury - це словосполучення в повній мірі характеризує автомобіль Cadillac Escalade. Це улюблена машина американських бізнесменів, менеджерів вищої ланки, а також гангстерів і реп-виконавців. Він користується авторитетом в США, немов Мерседес Гелендваген Брабус в Німеччині. Величезний, комфортабельний і обладнаний за останнім словом автомобільної техніки, Cadillac Escalade, є повною протилежністю європейському підходу до автомобілів VIP-класу, де традиційно віддають перевагу седани або лімузини. Для справжніх цінителів американської класики, Cadillac випустив версію в кузові чотиридверний пікап, яка називається Cadillac Escalade ETX.

Для справжніх цінителів американської класики, Cadillac випустив версію в кузові чотиридверний пікап, яка називається Cadillac Escalade ETX

Cadillac Escalade випускається з 1999 року і пережив вже кілька поколінь. Останнє покоління, яке випускається з 2007 року, оснащується 6.2-літровим бензиновим мотором і 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Автомобіль не показує вражаючих результатів по прохідності, а потужності V-подібною «десятки» в 255 к.с. вистачає на впевнену, але неспішну їзду, не більше - але комфорт, але розкіш ...

Величезного салону досить, щоб в ньому розмістилося від шести до восьми осіб - при цьому фраза «ще й на баяні грали» буде цілком доречна. Говорити про трехзональном клімат-контроль, навігаційній системі, бортовий мультимедійної системи з плазмовими моніторами і повним пакетом регулювань всього, що тільки можна, говорити не варто. Ціна в $ 130 000 нема за саму укомплектовану версію говорить сама за себе. Але, тим не менш, цей автомобіль є одним з найбільш знакових для більшості американців.

Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban

Позашляховик Chevrolet Suburban - ще один «знаковий» і нестаріючий представник американського автопрому. Він випускається на протязі тривалого терміну і змінив безліч поколінь.

Перше покоління «побачило світ» ще в 1935 році, тому Chevrolet Suburban справедливо вважається довго випускається моделлю. В даний час з конвеєра сходять автомобілі одинадцятого покоління, яке було запущено у виробництво в 2007 році.

Щоб забезпечити максимально широкий спектр покупців, Chevrolet Suburban випускається у великій гамі комплектацій, які роблять його доступним як для середнього класу, так і для тих, хто хоче отримати автомобіль в VIP-виконанні. В якійсь мірі Suburban можна назвати офіційним автомобілем правоохоронних органів США. Він користується популярністю не тільки в спецслужбах типу АНБ і ФБР, але і серед поліцейського спецназу або загонів швидкого реагування за свій просторий салон і потужний мотор об'ємом від 5.3 до 6.2 літра, який дозволяє спокійно зруйнувати будь-яку перешкоду і навіть вирвати стіну будинку.

Відео

На закінчення подивіться відео про те, як Хаммер долає люте бездоріжжі. Це рівень.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f