Suzuki Jimny - улюбленець жінок і дітей.

Наши партнеры ArtmMisto

Поїздка в Ярославську область в пошуках затопленої Мологи і її жителів відбулася за допомогою третього члена нашого екіпажу, маленького джипа Suzuki Jimny. Коли я забирав його з майданчика прес-парку Сузукі, не міг стримати усмішки побачивши Оки на великих колесах і заявкою на звання позашляховика. Поки я їхав по п'ятничним московських пробках, не міг стримати усмішки від відчуттів при водінні, ніби як і джип, а відчуваєш себе як на скутері, маленькому і Юрком. По виходу на вільну трасу (через п'ять годин після виїзду, треба сказати) Джим порадував непоганий, для автомобіля з двигуном 1,3 динамікою. А коли ми ввечері наступного дня шукали нічліг на переповненому березі Рибінського водосховища, Джим показав, що не дарма має в своєму арсеналі два нерозрізних моста, повний привід і рамну конструкцію. Ночували ми в гордій самоті, тільки заблукав квадроцикл порушив наш спокій.

02.

Зовнішність Джімнік можна з упевненістю назвати класичної, в такому вигляді він випускається більше десяти років, з 1998 року, а його предок Сузукі Самурай (теж не особливо відрізняється зовні) і того більше.

03.

Маленьку та невеликого радіусу розвороту він пролазить в такі місця, куди шлях іншим автомобілям закритий. Наприклад, щоб зняти цей кадр ми пролізли між бетонною стіною і колодою на рівні пояса, що перекриває дорогу.

04.

Фари хоч і не галогенові, але їх цілком достатньо для впевненої їзди вночі. Уздовж всього кузова йдуть пластикові накладки, надійно захищають лакофарбове покриття від дрібних відколів і задирок.

05.

Навіть в стандартній комплектації і на стандартних покришках Джимни показує вражаючі позашляхові якості. У нас не було намірів заїхати якомога далі й глибше, а й перед виникаючими перешкодами ми не пасували.

06.

Джимни ідеальний для активних заміських поїздок в поодинці або удвох, для полювання або риболовлі, невеликих вилазок на вихідні. Однак в місті його часто можна зустріти в компанії дівчат, явно не збираються використовувати його позашляхові властивості.

07.

Завдяки своєму класичному вигляді а-ля Вілліс, невеликим розмірам і відносної недороговізна, це серйозний конкурент Матіз, Пежо 10 * та іншим Фіат Панда.

08.

А завдяки рамної конструкції, нерозрізним мостам, зниженій передачі і підключається повного приводу, Джимни не поступиться в бездоріжжі УАЗику.

09.

На жаль, у нас не вийшло порівняти європейського Джімнік з його внутріяпонського братом, але навіть без цього виникає кілька питань до комплектації. У європейській версії немає плафонів освітлення багажника, хоча є місце під їх установку, немає підсвічування бардачка, немає захисту (ключа) на запасному колесі.

10.

Якщо у вас є Джімнік і ви використовуєте його тільки в місті, вигуляти його на природі, він дуже любить бігати по полях і купатися!

11.

За характером я порівняв би Джимни з фокстер'єром - невелика, життєрадісна, але дуже серйозна собачка.

12.

Возвражаясь до експлуатації в місті, по комфорту Джим не можна порівнювати з легковим автомобілем, все ж це повноцінний позашляховик і особливості підвіски дають про себе знати. Втім, це не сильно напружує і після тижня експлуатації я, сівши в свою Субару Легасі зрозумів, що вона низька, дуже м'яка і, не дивлячись на свій вік, відмінно розганяється. Але під час їзди на Сузукі хочеться просто їхати. За весь період тест-драйву у мене не було проблем з паркуванням, Джимни може розвернутися на будь-якому п'ятачку і просочитися в найменший проміжок між машинами. Ще раз повторюся, їзда в місті можна порівняти з їздою на скутері, так, не потужний, маленький і не сприймається серйозно, але за то спритний і моторний. А що ще треба в місті з постійними пробками?

13.

Я із задоволенням купив би цей автомобіль для щоденного використання, це дуже хороший варіант для другої машини в сім'ї.

14.

При русі по трасі не залишало відчуття їзди на чоппере, їдеш спокійно свої 120 і оглядати околиці. Ляпота. До речі, представлений тут мотоцикл є далеким родичем Джиму, він теж Сузукі, ось тільки обсяг двигуна у нього трохи більше, а маса менше.

Як я вже, здається, говорив, це автомобіль гарного настрою. Як тільки люди його бачать, починають посміхатися, а що з ними робиться після посадки ... Автомобіль був перевірений при повному завантаженні, тобто двоє дорослих спереду, двоє дітей ззаду, чисто теоретично в багажнику є місце для собаки. Але в такому випадку, речей з собою можна взяти мінімум, знову згадується далека поїздка на мотоциклі, коли над кожною річчю кілька разів подумаєш, а чи треба її брати, стати в нагоді вона? </ P>

15.

У салоні немає нічого зайвого, але і є все необхідне. Кермо з гідропідсилювачем і без регулювань, сидіння з бічною підтримкою і без регулювань по висоті, нехитра магнітола з прекрасними обгумованими ручками, кондиціонер і стандартний набір приладів без наворотів типу бортового комп'ютера. Дуже не сподобалася АКПП, в тому плані, що важіль переключається на багато положень без допомоги кнопок або педалей, тобто навіть на заглушеному автомобілі АКПП можна перевести в положення нейтралі одним рухом руки, дитини в машині не можна залишити навіть на кілька секунд.

16.

Ось такий місткий багажник у Джимни. Правда, це при складених задніх сидіннях, в іншому випадку в багажник можна поставити тільки невелику сумку.

Які ж висновки я зробив для себе після майже тижня експлуатації цього автомобіля в місті, на трасі і в польових умовах?

Це відмінний автомобіль для активних поїздок не більше двох осіб, на ньому можна дістатися до таких місць, до яких навіть на підготовленому джипі є ймовірність не доїхати через габарити, це невеликий високий, економічний автомобіль для міста. В кінці-кінців, це унікальний за своїми властивостями і ціною автомобіль, на вскидку я не готовий назвати будь-якого гідного конкурента, схожого за характеристиками і вартості. Хіба що Pajero JR, але вони вже давно не випускаються. І, як зворотна медаль, треба бути готовим, що при розкладених задніх сидіннях в ньому відсутня багажник, на поліцейських добре підстрибує задня частина і решта учасників руху не сприймають Джимни в якості повноцінного колеги.

Під час поїздки знялося невелике відео про Джімнік, подивіться. Ми з Олександром macos 'Om не стараються розкрити весь потенціал джипа , Просто глянули на нього з точки зору міського жителя, несподівано вибрався на природу.