Ford S-Max (2018-2019) ціна і характеристики, фотографії та огляд

Наши партнеры ArtmMisto

В середині вересня 2014 року американська компанія Ford провела офіційну онлайн-презентацію мінівена S-Max нової, другий за рахунком, генерації, а вже в наступному місяці відвідувачі Паризького автошоу змогли спостерігати автомобіль в реальності.

В результаті реінкарнації однооб'емник отримав «підтяжку» зовнішності, повністю перероблений інтер'єр, ряд нових функцій і грунтовно перекроєні технічну частину.

Зовнішній вигляд Ford S-Max другого покоління просочений привабливістю і харизмою, а його відмінною рисою є «акулячий» передок зі злісним поглядом головної оптики і «пащею» трапецієподібної решітки радіатора «а-ля Aston Martin». Сміливий і ставний профіль з сильно заваленим передньою стійкою і агресивна корми зі світлодіодними ліхтарями і парою патрубків випускної системи наділяють вигляд автомобіля солідністю і динамічністю.

«Американський» однооб'емник має досить великі розміри кузова: 4796 мм в довжину, 1658 мм у висоту і 1916 мм в ширину. Колісна база Форда S-Макса вписується в 2849-міліметровий проміжок, а ось дорожній просвіт скромний за своїми розмірами - усього 128 мм.

«Внутрішній світ» мінівена 2-генерації в помітності значно поступається зовнішності, хоча сучасними рішеннями не обділений: аналогово-цифровий «інструментарій», багатофункціональний кермо і візуально великовагова, позбавлена ​​лаконічності центральна консоль з 8-дюймовим «телевізором» і органами управління «музикою» і «кліматом».

Головним достоїнством «американця» є грамотно організований салон. Сидіння першого ряду наділені анатомічним профілем і широкими діапазонами налаштувань, а ззаду встановлені три роздільних крісла з індивідуальними регулюваннями. Опціонально для автомобіля пропонується двомісний «гальорка», правда, з зручністю на ній зможуть сісти лише діти.

Об'єм багажного відсіку Ford S-Max 2-го покоління налічує 285 літрів в семиместной і 965 літрів в п `конфігурації. Сидіння двох задніх рядів укладаються врівень з підлогою за допомогою електроприводу, що збільшує максимальну місткість до 2020 літрів. У підпіллі «трюму» розміщена «неповноцінна» запаска і ремкомплект.

Технічні характеристики. «Другий» Форд S-Макс доступний з шістьма варіантами силових установок:

• До складу бензинової частини входять «безпосередні» чотирициліндрові двигуни з 16-клапанним ГРМ і турбонаддувом.
  • Базовий агрегат на 1.5 літра виробляє 160 «коней» при 6000 об / хвилину і 240 Нм обертає тяги при 1500-4500 об / хвилину.
  • Його «старший побратим» має робочий об'єм 2.0 літра, а його віддача налічує 240 сил при 5400 об / хвилину і 345 Нм тяги при 2300-4900 об / хвилину.

  «Дует» з моторами утворюють шестишвидкісні коробки передач - "механіка" або "автомат", що доставляють весь потенціал на колеса передньої осі. Спринт до 100 км / ч сімейний мінівен долає по закінченню 8.4-9.9 секунд, максимально прискорюючись до 200-226 км / год. У змішаному режимі руху машині досить в середньому 6.5-7.9 літрів палива на "сотню" в залежності від модифікації.

• «Твердопаливний» чотирициліндровий двигун з безпосереднім уприскуванням і турбонаддувом один, але доступний він у чотирьох ступенях форсування. При робочому об'ємі 2.0 літра дизель генерує 120, 150, 180 або 210 кінських сил при 3500 об / хвилину в усіх випадках і 310, 350, 400 і 450 Нм крутного моменту відповідно. На «молодшому» варіанті пік потенціалу реалізується при 1750-2000 об / хвилину, а на інших - при 2000-2500 об / хв.
  Дизельні установки поєднуються з 6-швидкісною «механікою» або 6-діапазонним преселективним «роботом» PowerShift з двома зчепленнями і передньопривідною трансмісією. В якості опції однооб'емников покладається «інтелектуальна» система повного приводу. Гранично мінівен набирає 183-211 км / ч, а першу «сотню» розмінює через 8.8-13.4 секунди. Солярки при цьому йде трохи - всього 5-5.8 літрів в змішаному режимі.

Друге покоління Ford S-Max побудовано на платформі передньопривідною CD4 з незалежними підвісками обох осей: стійки McPherson спереду і «інтегральна» багатоважільна конструкція ззаду. На автомобілі застосовується адаптивний рульовий механізм з електричним підсилювачем, який змінює в залежності від швидкості руху передавальне відношення, і дискові гальма чотирьох коліс з цілим комплексом сучасних «фішок» - ABS з EBD, Brake Assist і ESP.

Комплектації і ціни. На європейському ринку Форд S-Макс 2015 модельного року реалізується за ціною від 30 150 євро за базову комплектацію.
За замовчуванням на машину ставляться передні і бічні подушки безпеки, аудіосистема, ABS з EBD, ESP, двозонний кліматичний комплекс, багатофункціональний кермо, спортивні передні крісла, система «старт / стоп» і багато іншого обладнання.