Mercedes E Estate S213 2016-2017 ціна фото відео, характеристики Мерседес Е-класу універсал

Наши партнеры ArtmMisto

Новий універсал Mercedes-Benz E-Class Estate S213 (T-Model або Wagon) 2016-2017 року - фото і відео, ціна і комплектації, технічні характеристики нового покоління Мерседес Е З 213 універсал преміум-класу. 6 червня 2016 року відбулася публічна прем'єра нового покоління Мерседес-Бенц Е-клас Естейт універсал на тенісному турнірі MercedesCup в Штутдгарте. Як запевняють представники німецького виробника новинка є самим розумним і високотехнологічним універсалом на світовому ринку на сьогоднішній день. Офіційна і світова прем'єра нового авто заплановані в рамках Paris Motor Show в жовтні 2016 року , Продажі новинки Mercedes-Benz E-Class Estate в Європі і Росії стартують в жовтні листопаді поточного року за ціною від 48000 євро.

Новий універсал Estate S213, зрозуміло, є рідним братом седана Mercedes-Benz E-Class W213 , Представленого на початку 2016 року у Detroit Auto Show, і по-родинному наділений стильною і спортивною зовнішністю, шикарним преміальним салоном, неймовірною кількістю сучасних систем безпеки і комфорту, а також технічною начинкою родича з чотирьохдверним кузовом.

Присутні й відмінності між автомобілями, зумовлені різними типами кузова. Спереду седан і універсал ідентичні, а ось відмінності починаються відразу після дверей другого ряду, де кузов E-Class Estate володіє довшою дахом, витончено спадає на корму авто через спойлер солідних розмірів. Задня частина кузова новинки виглядає супер стильно завдяки вузьким горизонтальним плафонам габаритних ліхтарів (світлодіодні з 3D графікою і ефектом «Зоряний пил»), акуратною двері багажного відділення, глибоко вгризається нижньою кромкою в масивний бампер з дифузором і трапеціями насадок системи випуску відпрацьованих газів.

Новітній універсал Е-клас виглядає зовні набагато більш спортивним і азартним, ніж попередник, і навіть ніж молодший брат Mercedes-Benz C-Class Estate .

• Зовнішні габаритні розміри кузова Mercedes-Benz E-Class Estate (S213) 2016-2017 року складають 4933 мм у довжину 1852 мм в ширину, 1470 мм у висоту, з 2939 мм колісної бази.

У порівнянні з попереднім поколінням моделі Mercedes E S212 кузов новітнього універсала Е-клас з індексом S213 більше в довжину на 28 мм, але менше у висоту на 10 мм і ширину на 2 мм, при цьому розміри колісної бази більше у новачка на цілих 65 мм.

Збільшення відстані між осями пішло на користь пасажирам другого ряду, забезпечивши трьох людей завидною запасом вільного простору в області ніг, але ... витончена лінія даху, так яскраво натякає на спортивний спосіб універсалу, зменшила вантажний обсяг багажного відсіку. Якщо багажник попередника здатний прийняти від 695-1920 літрів вантажного обсягу, то вантажний відсік нового E-Class Estate трохи скромніше - від 640 до 1820 літрів.

При зміні покоління обсяг багажника німецького універсала постраждав, а ось салон, навпаки, став настільки шикарним, що час задуматися, як акуратно завантажувати речі, щоб не пошкодити високоякісні матеріали обробки.

Оформлення салону нового універсала повністю копіює інтер'єр соплатформенного брата-седана Е-класу. Так що потенційні покупці «сараю» від Мерседес в насиченою комплектації вправі розраховувати на мультифункціональний рульове колесо з акуратними тачпадом, що розмістилися на маточинах, пару 12,3-дюймових дисплеїв від LG на передній панелі (приладова панель і мультимедійний комплекс), аудіосистему Burmester з 23 точками звуку, трьохзонний клімат-контроль, для водія і переднього пасажира суперкомфортні крісла з електроприводом, підігрівом і вентиляцією.

Матеріали обробки високо якості (натуральна шкіра, шкіра Nappa і Alcantara, декоративні вставки з натурального дерева, полірованого алюмінію і карбону), світлодіодне підсвічування салону з вибором з 64 пропонованих квітів і відтінком світіння, розважальний комплекс для пасажирів другого ряду з кольоровими планшетами, і самий повний набір сучасних систем безпеки, починаючи з системи Active Brake Assist, закінчуючи автономним автопілотом, здатним брати на себе управління.

Технічні характеристики нового Mercedes E-клас Estate (S213) 2016-2017: універсал Мерседес Е виходить на ринок з трьома дизельними і чотирма бензиновими моторами, 9-ти ступінчастою автоматичною трансмісією 9G-TRONIC, яка встановлюється стандартно. Привід на задні колеса. Але для самих потужних бензинових моторів передбачена фірмова система повного приводу 4Matic, можливо також замовити повністю пневматичну підвіску. Трохи пізніше з'явиться гібридна версія універсалу і пара супер потужних версій Mercedes-AMG E 63 Estate (577 к.с.) і Mercedes-AMG E 63S Estate (612 к.с.).

Дизель модифікації Mercedes E S213:

• E 200 d з 2,0-літровим чотирициліндровим дизелем (150 к.с. 360 Нм) задовольняється всього 4,2 літрами палива;
• E 220 d з чотирициліндровим 2,0-літровим дизельним двигуном (194 к.с., 400 Нм) набирає перші 100 кмч за 7,7 сек і здатний розганяти до 235 кмч, заявлена ​​витрата палива 4,2 літра;
• E 350 d з 3,0-літровим дизельним V6 (258 к.с. 620 Нм) розгін від 0 до 100 кмч за 6,2 сек, максимальна швидкість 250 кмч, витрата палива 5,4 літра.

Бензинові модифікації:

• E200 з чотирициліндровим 2,0-літровим мотором (184 к.с. 300 Нм) здатний набрати першу "сотню" за 8,1 сек і максималку в 231 кмч, витрата палива 6,2 літра;
• E250 з 2,0-літровою "четвіркою (211 к.с., 350 Нм) розганяється до 100 кіч за 7,2 сек, максимальна швидкість 243 кмч, середнє споживання бензину 6,2 літра;
• E400 4Matic з 3,5-літровим V6 (333 к.с. 480 Нм) вистрілює до 100 кмч за 5,6 сек, максимальна швидкість 250 кмч, витрата бензину 7,9 літра;
• E 43 4Matic з 3,0-літровим V6 biturbo (401 к.с. 520 Нм) катапультує універсал до позначки в 100 кмч за 4,7 сек (седан Mercedes-AMG E 43 4Matic проробляє дану вправу на 0,1 сек швидше за 4,6 сек), максимальна швидкість традиційно обмежена 250 кмч, виробник обіцяє витрата палива на рівні 8,4 літра.