Рено Дастер або Рено Сандеро Степвей: що краще купити?

Наши партнеры ArtmMisto

Не так давно компанія Renault презентувала друге покоління хетчбеків Sandero Stepway в Росії. У Європі цей автомобіль продається досить давно, тільки під маркою Dacia і зовні разюче відрізняється іншою решіткою радіатора. Та модель, що продається на нашому ринку, була адаптована спеціально для Росії і має трохи іншу зовнішністю.

Колишнє покоління Sandero Stepway порівнювати з Duster було б трохи дивно, оскільки навіть піднятий автомобільчик зовні не сильно відрізнявся від класичного хетчбека Sandero, який у великій кількості можна зустріти на російських дорогах. А ось нове покоління Степвея разюче відрізняється від хетчбека: це величезний дорожній просвіт (за офіційними даними 195 мм, за неофіційними - близько 200 мм, чого може позаздрити інший всюдихід!), Великі арки з пластиковими накладками, 16-дюймові колеса і інші бампери. І якщо на зображенні Степвей виглядає як «просто» Сандеро, хіба що трохи піднятий, то в реальному житті він виглядає як справжній кросовер! До речі, по висоті Степвей програє Дастера лише кілька міліметрів - такий він високий.

Загалом, немає нічого дивного в тому, що покупці почали вибирати між цими двома моделями. Автор цих рядків знає людину, яка буквально кілька днів тому вибрав собі саме Staepway, хоча спочатку хотів придбати Duster.

Отже, давайте разом вирішувати, який із цих двох автомобілів краще придбати.

• Перше: габарити. Степвей - це хетчбек класу B (в довжину - лише трохи більше 4 метрів), а тому очікувати від нього неймовірного простору в салоні було б неправильно. Проте, для свого класу автомобіль володіє непоганим простором в салоні, а обсяг багажника - 320 літрів, причому під підлогою розташовується повноцінна "запаска". Дастер довше на 20 з гаком сантиметрів і це вельми значна прибавка: в салоні місця більше, не кажучи вже про багажнику. Так якщо у вас велика сім'я і на додачу є домашня живність, яку ви берете з собою в заміські поїздки, Дастер стане відмінною покупкою. А ось для невеликих сімей краще підійде Степвей.

• Друге: двигуни. Тут знову лідирує Дастер. Якщо для нього існує три двигуни, то для Степвея - лише два, причому обидва бензинові. Відсутність дизельного агрегату, судячи з усього, пов'язано з тим, що російські покупця не шанують «дизелі» і їх продажу будуть зовсім невеликими. Максимальна потужність двигунів у Duster - 135 к.с. , Для Stepway - 102 к.с. Перемагає Duster.

• Третє: привід. На поточний момент Stepway пропонується тільки з приводом на передню вісь, в той час як Duster можна придбати з повнопривідною трансмісією .

• Четверте: коробки передач. На жаль, на момент написання статті компанія Renault пропонує в Росії Sandero Stepway тільки з механічною коробкою передач. Відомо, що автоматична трансмісія буде представлена ​​в найближчому майбутньому і, можливо, не одна - звичний «автомат» і «робот». Коли це станеться, невідомо. Duster можна придбати або з «механікою», або з АКПП .

• П'яте: комфорт. Якщо говорити про плавності ходу, то журналісти і покупці сходяться на думці, що Дастер значно м'якше, ніж Степвей, але зате останній краще тримається в поворотах. Якщо ж говорити про комфорт в салоні автомобіля, то тут повний паритет - для обох автомобілів пропонується практично однаковий набір обладнання.

• Шосте: зовнішній вигляд. Ми навмисно опустили зовнішній вигляд автомобіля в кінець списку, оскільки зовнішність - це така штука, про яку сперечатися марно. Проте, на наш погляд, новий Степвей виглядає сучасніше. Теж саме можна сказати і про його салоні, хоча, за деякими даними, після рестайлінгу салон Дастера може стати таким самим.

• Сьоме: вартість. Мабуть, це найголовніше. Незважаючи на великі габарити, Дастер коштує ненабагато дорожче свого «молодшого брата», а саме - на кілька десятків тисяч рублів. Але це стосується тільки початкових комплектацій, оскільки якщо ми говоримо про більш дорогих комплектаціях з додатковим обладнанням, то різниця стає куди більш істотніше і може досягати 100 тисяч рублів і більше.

Отже, компанія Renault фактично створила невеликий паркетник, який хіба що не володіє повним приводом, зате має високий дорожній просвіт, яким не завжди наділені позашляховики двома класами вище. Вартість за сучасними мірками - не така вже й висока, а вже якщо врахувати, що у машинки фактично немає конкурентів в класі ... Правда, Duster і раніше залишається однією з кращих покупок в своєму класі. І що вибрати, вирішувати тільки вам. На наш погляд, обидві машини вийшли вельми вдалими.

PS На верхніх фотографіях зображений Sandero Stepway, на нижніх - Duster.