Україна прощається з ДАІ і знайомиться з новою службою. Як живуть патрульні за кордоном: фотофакт

Наши партнеры ArtmMisto

В ході оголошеної в МВС реформи буде розформована ДАІ, а замість неї буде створена нова служба . У зв'язку з цим в Україні зберігається високий інтерес до цієї теми.

Про те, як живуть патрульні в інших країнах світу, розповіло видання "Сегодня" .

Італійським патрульним забороняють тату, англійців позбавляють частини зарплати через зайвої ваги, а американці літають на вертольотах і отримують більше за всіх

На цьому тижні українці востаннє відзначали День працівників ДАІ - адже зовсім скоро ця структура припинить своє існування. Перші результати реформи правоохоронних органів, яку затіяли в МВС ще в минулому році, українці зможуть побачити вже в червні - саме тоді в столиці почне роботу нова патрульна поліцейська служба. У серпні оновлені патрулі з'являться в Одесі, потім - в Дніпропетровську, Харкові та Львові, а потім - по всій країні.

У МВС пояснили: нова служба буде займатися контролем за дотриманням законності на вулиці. "Патрульна служба - це поліція, яку ви будете бачити, яка буде контактувати з населенням", - пояснила перший заступник міністра МВС України Ека Згуладзе. Їздити нові поліцейські будуть на нових екологічних Toyota Prius: 350 таких машин нам безкоштовно, в рамках договору, надала Японія. Відомий і їх "бойове розфарбування": дві вузькі смуги жовто-синього кольору, з тризубом на бічних дверях. Форма нових патрульних буде схожа на одяг американських колег: штани, сорочка темно-синього кольору, головний убір в залежності від сезону, а також куртка і черевики. Вартість такої уніформи близько $ 700, платити за неї буде держава. Зарплату українським поліцейським обіцяють цілком конкурентоспроможну - 6-10 тис. Грн, щоб вони не брали хабарі. Видання з'ясувало, ніж їхня робота відрізняється від праць західних колег, і скільки отримують поліцейські за кордоном.

Грузія: джипи, страховка і путівка в Європу

Реформуванням структури МВС в Україні впритул займаються фахівці з Грузії, які свого часу успішно побороли корупцію в своїй країні і вивели її на європейський рівень. Зараз населення Грузії дуже довіряє полісменам, адже під час реформування в один день були звільнені всі інспектори старої ДАІ (16 тис. Чоловік, при населенні на 4,5 млн чол.), А новоствореними почали працювати за новим принципом - по закону. Покарання ж за порушення закону серйозне: за хабар недобросовісних полісменів просто садять в тюрму на 5 років.

Грузинські патрульні, які суміщають функції дорожньої поліції і забезпечують правопорядок, миттєво реагуючи на звернення громадян, в основному їздять на патрульних авто марки Volkswagen (Passat). Але є в їх автопарку також легковика Opel і джипи Toyota Land Cruiser. Всі автомобілі обладнані новими комп'ютерними технологіями, в тому числі камерами відеоспостереження. Тому опитують затриманого в певному секторі авто, щоб все було видно і чутно. До речі, знаходяться в транспортному засобі лише два полісмена. Але на кожній зміні у них - різні партнери, щоб уникнути змови. На роботу в поліцію в основному записуються громадяни від 21-35 років, які потім проходять навчання в учбовому закладі. До претендентів є певні вимоги: він повинен мати грузинське громадянство, знати державну мову, конституцію і мати водійські права. Зарплати у полісменів високі - близько 1000 доларів (при середній зарплаті в країні на рівні 500 доларів). Також у них є безліч привілеїв - наприклад, страховка для полісмена і його сім'ї, путівки у відпустку в європейські країни. Що стосується зброї, то вони використовують пістолети (Jericho-941SFL), гумові кийки та електрошокери.

США: копи, які літають на вертольотах

Багато нова українська поліція запозичила у поліцейських з США. Нещодавно американські колеги проводили інструктаж для наших майбутніх полісменів, які навчаються. Нашим правоохоронцям дійсно є чому у них повчитися - адже, наприклад, в Нью-Йорку департамент поліції ділиться на 10 бюро, а ті, в свою чергу, - на кілька підрозділів і відділи, серед яких є патрульні, які навіть забезпечені повітряною підтримкою - вертольотами .

Американські патрульні мають великий авторитет серед населення. "Кожен американець знає: звернувшись до будь-якого полісмена, миттєво отримаєш захист. Жителі відчувають підтримку і довіряють їм", - розповіла нам американка українського походження Галина Якців.

Полісмени під час патрулювання при собі можуть мати один з трьох видів службової зброї: SIG P226 DAO, Smith & Wesson (модель 5906) або Glock 19. Уніформа у них - темно-синя: точно така ж, як буде незабаром і у київських патрульних. Полісмени в США мають пристойний оклад - близько 65-100 тис. Доларів на рік (в середньому 5-8 тис. Доларів на місяць, при середній зарплаті в країні 3-5 тис. Доларів). Новачкам платять трохи менше, але вони можуть заробити за рахунок понаднормових чергувань. Вимоги теж суворі: крім громадянства і належної освіти, поліцейський не повинен мати судимостей. У більшості штатах є обмеження і за віком: максимальний - 35 років. Автопарк різноманітний: велосипеди, мопеди, патрульні легкові машини і позашляховики вітчизняного виробництва.

Італія: табу на пірсинг і тату

В італійській поліції багато підрозділів. Гарячих італійців контролює навіть поштова поліція: вона стежить за правопорядком в інтернеті. Також є залізнична, муніципальна, і, звичайно ж, дорожня - яка має повноваження по типу української ДАІ. Але різниця між ними суттєва, навіть в транспорті. Так, дорожні полісмени в основному пересуваються на мотоциклах, хоча машини в їх автопарку теж є - в основному вітчизняної марки FIAT. А муніципальні полісмени катаються навіть на конях.

Зарплати у італійських правоохоронців невисокі - близько 1,2-2 тис. Євро (середня по країні). Зате вони мають пакет пільг в сфері ЖКГ та охорони здоров'я. До речі, в деяких містах Італії для полісменів з'явилися табу, що стосуються зовнішнього вигляду: їм заборонили пірсинг, ланцюжки і тату на видних місцях під час несення служби. Також була видана брошура для поліції, де на 53 сторінках описані вимоги до зачіски, бороди і вусів. В основному італійські копи користуються зброєю Beretta.

Великобританія: недоплата за вагу

В Англії представники правопорядку організовані на рівні адмінокругов, тому кількість співробітників і управлінь формуються по-різному. Але існує поняття регіональної та столичної поліції. Перша складається з безлічі "управлінь констеблів", які вирішують різноманітні завдання на місцевому рівні - починаючи від ведення кримінальних справ до організації роботи дорожньої поліції. Вони можуть зупинити авто, перекрити дорогу і навіть заарештувати порушника. Найбільшою службою є лондонська поліція: у неї безліч допподразделеній, в тому числі дорожня і кінна, яка займається патрулюванням вулиць. Кілька років тому в Британії запровадили нововведення: правоохоронці, які не склали нормативи з фізпідготовки (піднятися на стіну за відведений час або підняти штангу), або мають надлишкову вагу, втрачають 8% від зарплати (вона у них - близько 2,570 фунтів, це середня ставка по країні). Автопарк у британців різноманітний, але в основному авто японського виробництва. До речі, під час голосування за "бойове розфарбування" української патрульної машини був представлений і англійський варіант. Його підтримав глава МВС Арсен Аваков, але у киян "шашковий" варіант асоціювався з таксі.

Німеччина: зарплата без податків

Німецькі правоохоронці завжди потрапляють до списку найбільш авторитетних копів Європи. Серед багатьох підрозділів, в Німеччині є і так звана захисна поліція: її можна назвати одним із прототипів української оновленої патрульної поліції. У німецьких колег основне заняття - охорона правопорядку, патрулювання вулиць, прийом заяв від населення, контроль на дорогах, проведення заходів при аваріях транспортних засобів, розшук, супровід і спостереження за демонстраціями.

"Поліцейські в Німеччині - це держслужбовці зі спеціальною середньою або вищою освітою. Вони, як і всі німецькі держслужбовці, отримують не зарплату, а госоклад в розмірі 1800-2100 євро (середня зарплата по країні - 2500-3500 євро), який майже не обкладається податками. Але їм ще покладаються додаткові виплати - в залежності від звання, стажу і навіть сімейного стану (одруженим платять більше). на відміну від звичайних громадян, які йдуть на пенсію в 67 років, німецькі полісмени виходять на заслужений відпочинок в 55 ", - розповідає житель Берліна родом з У раїни Ігор Свердлов.

Багато патрульні з сусідніх країн напевно позаздрили б німецьким колегам: не кожен має в службовому розпорядженні авто VW Passat, Opel Insignia і навіть BMW 3 і Audi A6. "Машини в основному нові, не старше 5-6 років. Повністю екіпіровані на всі випадки життя: їх комплектують прямо на заводах, за держзамовленням", - говорить Свердлов. Що стосується зброї, найбільш поширеним серед поліцейських є Walther P99.

Франція: грошей мало, але дають житло

У Франції захищають громадян і забезпечують правопорядок два відомства - Національна поліція і Жандармерія. Вони знаходяться в підпорядкуванні у різних міністерств, але мають практично однакові повноваження: контроль на дорогах, патрулювання, проведення обшуків за ордерами, розшукова робота. Нацполіція підпорядковується МВС і виконує свої обов'язки в містах, де проживають понад 16 тис. Чоловік, а французька жандармерія працює в невеликих містах і сільській місцевості і підпорядковується Міністерству оборони Франції. Тому жандармерія вважається воєнізованим органом і, крім контролю правопорядку, виконує обов'язки по збройного захисту нації.

Щоб стати офіцером жандармерії, потрібно два роки навчатися в академії. А ось набір в орган Національної поліції проходить на основі конкурсного іспиту в профшколі, в якій, після успішного складання іспиту потрібно навчатися протягом шести місяців. Правоохоронця у Франції будь-якого відомства можна побачити не тільки за кермом поліцейського авто вітчизняного виробництва марки Peugeot або Renault, але і на мотоциклі. Зарплата поліцейського в середньому становить близько 1500-2400 (середня ЗП по країні - 2500-3500 євро). Але поліцейські мають багато пільг в сфері охорони здоров'я (страхова медицина) і житлово-комунального господарства. Також у них є можливість отримати квартиру.

Поліцейським потрібен авторитет

Українці скептично ставляться до запевнень, що нові поліцейські будуть чисті перед законом. "Після Майдану мислення людей змінилося, і, безумовно, ми стали більше довіряти один одному. Але навряд чи нові патрулі одразу почнуть діяти по закону. Тим більше що реформи збіглися зі знеціненням гривні, тому зарплата в 6 або навіть 10 тис. Грн навряд чи стане вагомим аргументом, щоб відмовитися від хабарів ", - вважає киянин Анатолій Лук'яненко.

Психологи ж запевняють: українська поліція без корупції цілком може існувати. "Для того щоб нові поліцейські відмовилися від хабарництва, потрібно за це карати, причому жорстко і показово. Але при цьому обов'язково мотивувати нових патрульних працювати за законом. Наприклад, надавати медстраховку на всю сім'ю, забезпечити безкоштовним або пільговим навчанням дітей у вузах, надавати їм житло ... тобто підняти престиж цієї професії. Тоді кожен буде боятися втратити цю роботу ", - говорить психолог Віталій Погорніцкій.

Як повідомляв "Обозреватель", в грудні 2014 року Аваков презентував в Раді концепцію реформ в МВС .

Тисни! підписуйся ! Читай тільки краще!