Електромеханічний коректор фар GAZ ЕМКФ 02-03, пристрій

  1. Установка електромеханічного коректора фар GAZ ЕМКФ 02-03 в залежності від завантаженості автомобіля.
  2. Блок управління БУК 02-01 електромеханічним коректором фар GAZ ЕМКФ 02-03, принцип роботи.
  3. Електрична схема блоку управління БУК 02-01 електромеханічним коректором фар GAZ ЕМКФ 02-03.
  4. Схема висновків колодки блоку управління БУК 02-01 електромеханічним коректором GAZ ЕМКФ 02-03 фар...
  5. Перевірка справності блоку управління БУК 02-01 електромеханічного коректора фар GAZ ЕМКФ 02-03 на автомобілі.
  6. Схожі статті:

Наши партнеры ArtmMisto

Електромеханічний коректор GAZ ЕМКФ 02-03 фар головного світла призначений для регулювання кута нахилу пучка ближнього або дальнього світла фар в залежності від завантаження автомобіля з місця водія.

Електромеханічний коректор GAZ ЕМКФ 02-03 фар головного світла складається з блоку управління БУК 02-01 встановленого на панелі приладів, двох електромеханічних приводів ЕПК 02 встановлених всередині кожної фари, і сполучних проводів від блоку управління до приводів (фарам).

Установка електромеханічного коректора фар GAZ ЕМКФ 02-03 в залежності від завантаженості автомобіля.

Прі не навантаженому автомобілі необхідно поєднати цифру «0» на маховичку блоку управління коректора з покажчиком (міткою) «-» на корпусі блоку управління коректором. В даному положенні фари встановлюються в початкове положення і можуть бути відрегульовані спеціальними ручками на фарах з допомогою екрану.

При повністю завантаженому автомобілі, з міткою «о» на корпусі блоку управління необхідно поєднати цифру «3». При частковому завантаженні автомобіля потрібно досвідченим шляхом знайти необхідне положення маховичка, при якому відбувається мінімальне осліплення зустрічних автомобілів.

Блок управління БУК 02-01 електромеханічним коректором фар GAZ ЕМКФ 02-03, принцип роботи.

Блок управління БУК 02-01 коректором фар включає в себе набір постійних резисторів, перемикач у вигляді маховичка на дев'ять фіксованих положень і схему захисту плати управління електроприводів від перенапруг в бортовій мережі автомобіля. При повороті маховичка в певний фіксується положення на виході блоку управління встановлюється відповідне постійна напруга, заданий перемикачем.

Електрична схема блоку управління БУК 02-01 електромеханічним коректором фар GAZ ЕМКФ 02-03.

Електрична схема блоку управління БУК 02-01 електромеханічним коректором фар GAZ ЕМКФ 02-03

Дане керуючу напругу, а також напруга живлення, через з'єднувальні дроти подається до двох електромеханічним приводам ЕПК 02 одночасно. Кожен електромеханічний привід складається з електродвигуна постійного струму з редуктором, плати управління та резистивного датчика положення штока приводу. Редуктор перетворює обертальний рух вала електродвигуна в поступальний рух штока.

Схема висновків колодки блоку управління БУК 02-01 електромеханічним коректором GAZ ЕМКФ 02-03 фар 1512.3775000 і 1502.3775000.

3775000

Плата управління має в своєму складі бруківку схему управління електродвигуном, виконану на двоканальному операційному підсилювачі з струмовим виходом до 1 Ампер. Одне плече моста пов'язане з резистивним датчиком положення штока приводу, інше з входом плати управління. Зміна напруги, що управляє на вході плати управління призводить до збільшення (зменшення) помилки неузгодженості моста, в результаті чого стежить система почне короткочасно впливати на електродвигун.

Вплив триватиме до тих пір, поки шток призводить не переміститься в інше необхідне положення, при якому напруга на датчику положення штока стане однаковим з керуючим. Після цього міст збалансується, електромеханічний привід вимкнеться і перейде в стійке положення з мінімальним споживанням струму. І так до наступного зміни керуючого напруги.

У свою чергу, шток приводу жорстко пов'язаний з відбивачем фари. Тому переміщення штока призведе до повороту відбивача фари на деякий необхідний кут, що змінить нахил пучка світла ближнього і автоматично дальнього світла фар.

Перевірка справності блоку управління БУК 02-01 електромеханічного коректора фар GAZ ЕМКФ 02-03 на автомобілі.

Для перевірки справності блоку управління коректором фар безпосередньо на автомобілі необхідно:

- Вийняти блок управління з панелі приладів, віджавши зсередини панелі зверху і знизу блоку фіксатори.
- Перевірити контрольної лампою наявність напруги живлення +12 Вольт з боку жгутовой колодки на висновках «1» і «3» при включенні коректора одночасно з включенням фар ближнього світла.

При відсутності напруги необхідно:

- Завершити з'єднання від роз'єму блоку колодку джгута проводів і перевірити наявність напруги 12 Вольт на виведенні «4» колодки при включенні коректора одночасно з включенням фар ближнього світла, і на виведення «5» - при включенні габаритних вогнів. Перевірити наявність «маси» на виведенні «3» колодки джгута. Усунути виявлені несправності.

- Приєднати джгутову колодку до блоку. Лампа підсвічування символу повинна горіти. З боку жгутовой колодки перевірити наявність напруги 12 Вольт контрольної лампою на висновках «1» і «3». При відсутності напруги замінити блок управління коректором.

При наявності напруги необхідно:

- Перевірити тестером з боку жгутовой колодки наявність керуючого напруги на виводі «2». Обертаючи маховичок переконатися в зміні керуючого напруги від 3 до 10 Вольт. При відсутності зміни напруги - замінити блок управління електромеханічним коректором GAZ ЕМКФ 02-03.

Схожі статті:

  • Перевірка компресії в циліндрах двигуна Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, нормальні значення, з'ясування причин недостатньої компресії в циліндрах двигуна.
  • Дизельний двигун Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, пристрій, конструкція блоку циліндрів, колінчастого і розподільного вала, поршнів, шатунів і маховика.
  • Налаштування параметрів електронного спідометра 81.3802 і 811.3802 для ПАЗ, ЗІЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛіАЗ, вибір режиму індикації, робота спідометра в режимі вимірника кількості імпульсів.
  • Двигун ЗМЗ-40522 на ГАЗель ГАЗ-3302 і ГАЗ-2705, відмінності від базового двигуна ЗМЗ-4062 і від ЗМЗ-4061 і ЗМЗ-4063, модифікації і особливості конструкції.
  • Система управління двигунами ЗМЗ-40522 і ЗМЗ-40524 на ГАЗель ГАЗ-3302 і ГАЗ-2705, схеми, коди помилок і несправностей, особливості системи управління і запалювання.
  • Каталог деталей і складальних одиниць автомобіля Соболь ГАЗ-2217, ГАЗ-22171, ГАЗ-2752.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f