Паливна система Газель

Наши партнеры ArtmMisto

карбюратор

Р \ к карбюратора

насос паливний

Р / к насоса паливного

паливопровід

форсунки

Бак паливний Газель

трубки

Паливна система Газель - це безліч різних вузлів і приладів, функції яких спрямовані на безперебійну подачу пального (палива) в движок авто. Горючкою в авто класу «Газель» може бути бензин, дизпаливо і газ (конструкційно у Газелі передбачено місце для установки ГБО).
Загальний принцип роботи системи.
З запуском двигуна паралельно запускається і паливний насос. Він, в свою чергу, нагнітаючи необхідний тиск, жене нафтопаливо по паливним приводам до движку. У процесі пересування пальне в обов'язковому порядку проходить паливний фільтр, попутно очищаючись від зайвих елементів, і направляється далі, в карбюратор авто. Там же, після проходження фільтрації, нафтопаливо змішується з повітрям, який, в свою чергу, так само пройшов процес очищення за допомогою вже повітряного фільтра. З'єднавшись разом, нафтопаливо і кисень створюють суміш. Відбувається вприскування вновьобразовавшійся суміші в камеру згоряння. До речі, пальне здатна т утворюватися не тільки в карбюраторі, а й в самій камері. І так. Потрапивши в камеру, суміш за допомогою іскри, що виробляється свічок, займається. Наступний за цим вибух сприяє виділенню необхідної енергії, здатної запустити двигун. Ключові елементи системи.
Тепер можна розглянути кожен вузол і кожен елемент окремо.
ТС включає в себе наступні прилади і механізми: - паливна ємність (бак). За суті-це металева ємність, основне призначення якої є зберігання пального, призначеної для забезпечення працездатності движка авто; - паливний насос. Призначення цього приладу полягає в створенні сприятливого тиску, що сприяє переміщенню нафтопалива з бака в двигун. Насос за допомогою втягує тиску і виганяє нафтопаливо з бака безпосередньо в топлівопрівод. Запускається насос разом з запуском двигуна. Харчуванням насоса служить електросистема машини;
- датчик рівня палива. Основне призначення цього приладу-здійснення постійного контролю рівня нафтопалива в бензобаку. Там же, в баку, розташований допоміжний елемент-поплавок. Сам поплавок, конструкційно виготовлений з пластмасовою, полою усередині, конструкції. Завдяки цій якості, поплавок постійно знаходиться "на плаву". Рівень знаходження поплавка показує водієві рівень нафтопалива в баку. Якщо поплавець опуститься нижче критичної точки, на панелі приладів червона лампочка попередить водія про необхідність поповнення бака відсутньою до норми кількістю палива. - паливні приводи. До даної категорії елементів ТС належать трубки, шланги, що забезпечують безперервне руху нафтопалива від початкової точки-бака до конечной- камери згоряння; Газель, комплектується двома, можна сказати, основними видами фільтрів, що забезпечують безперебійну роботу движка. Це паливний і повітряний фільтри. Функція паливного фільтра- очищення від домішок і сторонніх дрібних частинок проходить через нього нафтопалива. Функції повітряного фільтра практично ті ж, різниця полягає лише в тому, що повітряний очищає від того ж сміття і пилу надходить для суміші кисень. За подію часу, фільтри вимагають заміни через надмірне засмічення. Сам процес заміни фільтрів не відрізняється сверхтрудоемкостью і великими фінансовими витратами, тому, чим частіше міняєте засмічені і замаслені фільтри, тим якісніше буде суміш в циліндрах, і, відповідно, робота "серця" Вашого авто.
Система вприскування, так само як і всі інші вузли системи грає важливу роль. Вона є таким собі дозатором при уприскуванні пального в саму камеру, де протікає загальний процес перетворення теплової енергії в механічну.