Як вибрати мастило для ШРУСа? Яка мастило для ШРУСа краще?

1. У питанні як вибрати мастило для ШРУСа слід керуватися такими критеріями:
2. літієві мастила
3. Дисульфід молібденові мастила
4. барієві мастила
5. Підсумуємо

Наши партнеры ArtmMisto

ШРУС - шарнір рівних кутових швидкостей або просто "граната" - деталь дуже цікава і важлива. З її допомогою передається крутний момент від трансмісії на колеса. Цю деталь можна зустріти на будь-якому сучасному переднеприводном авто.

Граната піддається серйозним навантаженням і постійно знаходиться в русі, тому з моменту її винаходи було придумано велика кількість змащувальних компонентів, націлених на зниження тертя всередині ШРУСа, а також запобігання утворенню корозії. Мастилом забивається весь вільний простір усередині ШРУСа, після чого поверх одягається захисний пильовик (чохол) запобігає змивання цієї мастила, а також потрапляння всередину вологи, пилу і піску. Погана змащення або порушення герметичності пильовика призводять до руйнування внутрішніх компонентів цього пристрою, в результаті чого скорочується термін служби ШРУСа або повний його вихід з ладу. Про те як перевірити ШРУС читайте тут .

З огляду на вищесказане, можна зробити висновок, що мастило для ШРУСа - дуже важлива, тому до її вибору слід ставитися серйозно. У цій статті я розповім про те, як і за якими критеріями слід вибирати мастило для ШРУСа, а також про те якою вона буває і яка мастило для ШРУСа краще.

У питанні як вибрати мастило для ШРУСа слід керуватися такими критеріями:

• Тип мастила;
• Взаємодія мастила з гумою і полімерами ( "гумки", прокладки, ущільнювачі, пильовики і т. Д.);
• склад;
• Строк служби;
• Різновиди мастил для ШРУСа;

Існує багато різновидів мастил, серед яких: літієві, дисульфід молібденові, а також барієві мастила. Тепер більш докладно про кожен з них.

літієві мастила

Мастила на основі розчину літію мають жовтий колір і густу консистенцію. При мінусових температурах літієва змазка, як правило, стає густішим. Через таку особливість "працювати" ці змащувальні компоненти починають не відразу, в результаті на морозі можливі короткочасні постукування на початку, до того моменту як мастило прогріється. Такий тип мастила добре себе зарекомендував і здатний до 10 разів знизити навантаження на вузли.

Літієве мастило для ШРУСа володіє підвищеними консерваційними властивостями і майже не пропускають вологу до металевої поверхні деталі. Також слід зазначити гідну нейтралізацію пилу. Ложкою дьогтю в цьому списку переваг є те, що не всі мастила такого типу можуть похвалитися прекрасною стійкістю до корозії. Саме з цієї причини рекомендується виконувати перевірку стану мастила після кожних 50 тис. Км.

Не можна не відзначити таку важливу особливість цього типу мастила, як абсолютна сумісність з практично будь-якими полімерами, які використовуються для захисту робочих поверхонь ШРУСа. Я маю на увазі пильовик, прокладки та інші гумки. Винятком є ​​пластик, точніше деякі його види, при взаємодії з якими цей полімер може руйнуватися.

Дисульфід молібденові мастила

Мастила на основі дисульфід молібдену останнім часом активно стали витісняти літієві мастила для ШРУСа. Причин тому кілька, перш за все, як я говорив вище, літієві мастила протипоказані деяким видам пластику, який використовується в сучасних авто. Крім того, молібденові мастила для ШРУСа мають більш тривалий термін служби, це в середньому - 100 тис. Км. Саме з цих причин мастила такого типу останнім часом стали дуже популярними серед автомайстрів і автомобілістів. Головною перевагою цих мастил є високий ступінь стійкості до корозії. Рівень тертя приблизно такий же, як і літієвих аналогів. За рахунок особливого складу, в якому знижений рівень кислоти, молібденові мастила практично не взаємодіють з пластиками та полімерами.

З недоліків можна виділити боязнь вологи. У разі потрапляння вологи на оброблену поверхню як вона тут же перестає "працювати". Наприклад, якщо пильовик пошкоджений і всередину гранати потрапить вода, молибденовая мастило тут же втратить свої властивості. З огляду на таку особливість, власникам авто на яких використовується даний тип мастила рекомендується як мінімум раз на місяць або після поїздки по бездоріжжю, виробляти візуальний огляд пиляків ШРУСа на предмет тріщин, розривів та інших дефектів.

барієві мастила

Даний тип мастила можна назвати гідним конкурентом звичайної літієвої мастилі. Його особливість в тому, що він як і молібденові аналоги не агресивний до полімерів і гумі, проте на відміну від дисульфид молібденових мастил він абсолютно не боїться вологи. Недоліком є ​​те, що ціна бариевой мастила для ШРУСа досить висока. Другий "камінь в город" - погана переносимість низьких температур, в результаті таке мастило доведеться змінювати після кожної зими, а це, як ви розумієте - зайві витрати ...

Підсумуємо

Мастило для ШРУСа - життєво необхідна, тому стежити за її наявністю та станом - завдання кожного свідомого автомобіліста. У питанні яка мастило для ШРУСа краще, слід керуватися рекомендаціями виробника вашого авто, а також враховувати склад пиляків та інших "гумок", які можуть бути схильні до руйнування. На мій погляд "золотою серединою", тобто оптимальним варіантом, можна вважати літієві мастила, за умови, що пильовики і інші полімери "не бояться" цього типу мастила. Якщо ж цей варіант вам протипоказаний, зверніть увагу на другий варіант - молібденові мастила для ШРУСа. Вони не поступаються за якістю попереднім, однак вимагають постійного контролю і не переносять вологу, так що стежте за цілісністю пиляків. Третій варіант підійде тим, хто живе в теплому кліматі де немає суворих зим, так як барієві мастила для ШРУСа не переносять низьких температур. Якщо фінанси дозволяють виробляти регулярну сезонну заміну бариевой мастила, то даний варіант буде ідеальним з точки зору характеристик і корисних властивостей.

Вирушаючи в магазин, щоб купити мастило для ШРУСа, раджу звернути увагу на наступних виробників: Liqui Moly, BP, ESSO, Mobil і Texaco, а також: Литол, ШРУС-4, ШРБ-4 і Фіол. Друга група представлена ​​вітчизняним виробником, не поступається за якістю іноземним аналогам при цьому варто істотно дешевше.

На цьому у мене все, сподіваюся вищевикладеного вам буде досить для того, щоб зробити свій вибір, сподіваюся, він буде правильним! Всього доброго і до нових зустрічей на сторінках питання Авто .

Актуально: Чим змастити різьбові з'єднання, щоб вони не іржавіли і легко відкручувалися? Є відповідь!