Міняємо термостат на Деу Сенс (Шанс)

Наши партнеры ArtmMisto

Якщо у вашого автомобіля почали виникати проблеми з дотриманням температурного режиму під час роботи двигуна, то цілком ймовірно, що прийшов час міняти термостат. Саме цей пристрій відповідає за перемикання режимів циркуляції охолоджуючої рідини і повернення її в радіатор для охолодження.

У цій статті ми розповімо, як правильно замінити термостат на автомобілі Деу Сенс.

• У нашому випадку ми використовуємо бюджетний варіант пристрою, виробництва Росії. Отже, приступаємо.

• Перш за все, потрібно визначитися, що робити з охолоджувальною рідиною двигуна. Якщо вона знаходиться ще в нормальному стані, то її попередньо бажано злити повністю, щоб потім можна було знову залити в систему охолодження двигуна Деу Сенс.
• Для цього відкручуємо зливну пробку на блоці циліндрів , Підставивши під неї чисту ємність.

• Те ж саме робимо і з радіатором, відкривши внизу зливний краник.

• Для цього можна використовувати звичайну п'ятилітрову пластикову банку, як це зробили ми. Якщо антифриз вже відпрацював свій мінімум, то можна просто злити його в будь-який посуд, щоб потім вилити, а в систему після заміни термостата залити новий.
• Після того, як охолоджуюча рідина з радіатора і двигуна Деу Сенс зібрана вся в чистий посуд, приступаємо до безпосереднього зняття старого термостата.

• Для цього необхідно послабити все хомути на підвідних до нього патрубках і потім акуратно все їх від'єднати, звільнивши тим самим термостат.

• Після цього встановлюємо на його місце новий термостат. При цьому бажано поміняти і все хомути на патрубках, оскільки вони будуть більш надійними і буде зручніше ними притискати патрубки до нового пристрою на Деу Сенс.
• По черзі одягаємо все патрубки і затягуємо хомути.

• Отже, якщо термостат встановлений,

• закручуємо на блоці циліндрів зливну пробку і закриваємо краник на радіаторі.
• Перевіривши все, заливаємо нову або злиту раніше охолоджуючу рідину через горловину розширювального бачка .
• Після цього запускаємо двигун і перевіряємо все на предмет підтікань, а також при чекаємо поки не включиться вентилятор , Що буде свідчити про те, що рідина пішла по великому колу охолодження.
• Після цього потрібно буде, щоб переглянути по Метеко рівень рідини, щоб при необхідності її долити.