Нові технології від компанії Honeywell Garrett

Наши партнеры ArtmMisto

Технологія Micro Turbo - застосовується при проектуванні і створенні малолітражних автомобілів в країнах Європи та інших розвинених країнах світу. Турбокомпресори в яких реалізована дана технологія відповідають дуже жорстким вимогам компактності і в більшості випадків застосовуються на двигунах з двома і трьома циліндрами, з обсягами в середньому не перевищує 1 літр.

технологія VTN - технологія була розроблена компанією Honeywell Garrett. Дана технологія заснована на основі змінної геометрії крильчатки. Останні моделі турбокомпресорів, які були виготовлені із застосуванням даної технології володіють відмінною швидкістю відгуку, відмінною, стабільною роботою при низьких оборотах двигуна, а також компактними розмірами і невеликою вагою.

Технологія TwoStage - ця технологія застосовується при проектуванні турбін для комерційного транспорту. Дана технологія грунтується на системі двоступеневої системи турбокомпр. Розрізняють два різних типи цієї технології: паралельна і послідовна. При паралельної використовуються турбокомпресори з однаковими розмірами, при послідовному підключенні - з різними. Основна перевага - скорочення викидів оксидів азоту.

Технологія VNT ™ DualBoost ™ - ця система поєднує в собі технологію подвійного колеса турбіни і змінну геометрію крильчатки. На початку 2011 року технологія VNT ™ DualBoost ™ стала лауреатом на премію Automotive News Pace.

Технологія VNT ™ DutyDrive ™ - Дана технологія грунтується на роботі змінюваного сопла турбокомпресора. За рахунок цього значно підвищується продуктивність турбіни у всьому діапазоні оборотів двигуна. Крім цього в таких турбінах також застосовується спеціальна запатентована технологія, де завдяки установці спеціальних клапанів досягається якісне вирівнювання тиску всередині турбіни.

Технологія Wastegate - дана технологія застосовується виключно на бензинових двигунах. Застосування даної технології при розробці турбін, дає можливість безвідмовної роботи турбіни в умовах високих температурних режимів, а також дозволяє значно зменшити фізичний розмір самої турбіни.

Технологія Extra Large Wastegate - ця технологія застосовується на двигунах з дуже великими обсягами від 25 до 130 літрів. Такі турбонагнетатели мають постійну геометрію крильчатки, а колесо самої турбіни виготовлено з титану, що значно збільшує термін її експлуатації. Основна перевага даної технології: значне підвищення потужності і економія палива.

Для того, щоб більш детально дізнатися про турбінах даного виробника перейдіть, будь-ласка, в розділ турбокомпресори garrett .

Ще новини: