Російський винищувач п'ятого покоління доведеться почекати ще три роки

Глава Мінпромторгу розповів про програму випробувань Су-57

Міністр промисловості і торгівлі Денис Мантуров в середу назвав терміни завершення випробувань російського винищувача 5-го покоління Су-57 (або ПАК ФА - перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації) з новими, спеціально створеними для нього двигунами. Зі старими двигунами далеко не всі фахівці вирішувалися називати Су-57 літаком 5-го покоління - в експертних колах це вважалося дещо передчасним. І ось тепер, нарешті, стало ясно, скільки ще російським ВКС чекати цей літак. За словами Мантурова, «випробування двигуна другого етапу можуть тривати близько трьох років».

За словами Мантурова, «випробування двигуна другого етапу можуть тривати близько трьох років»

фото: ru.wikipedia.org

Фото: Dmitry Zherdin.

Коли новітній російський винищувач вперше піднявся в повітря - а сталося це в 2010 році - він літав з двигунами АЛ-41Ф1. Цими ж двигунами оснащений винищувач покоління «4 ++» Су-35. Саме тому ряд авіаційних експертів постійно стверджували, що про 5-му поколінні російської бойової авіації говорити ще рано.

І тут слід підкреслити, що двигун будь-якого літака - це одна з найбільш технічно складних його складових. Конструктори часто говорять: коли для машини зроблений новий двигун, це означає новий літак на 60%, а то й більше, вже готовий.

Російський Су-57 отримав нові двигуни зовсім недавно. Перший 17-хвилинний політ з новими двигунами він зробив 5 грудня 2017 року. Оцінюючи його, Денис Мантуров сказав тоді, що ПАК ФА підтвердив високий потенціал російського авіабудування, здатного створювати високоінтелектуальні передові системи - унікальний планер, інноваційна цифрова начинка, новітні двигуни.

Нові двигуни для Су-57 поки мають гриф «виріб 30». Відомо, що головна їхня відмінність від старих в тому, що завдяки новим двигунам, російський аналог американського F22 Raptor зможе здійснювати тривалий політ на сверхзвуке. Поки Су-57 може розганятися до сверхзвуков на форсажі і виконувати короткочасний політ.

За інформацією з відкритих джерел, в «виробі 30» поліпшена паливна ефективність. Вони розвивають тягу до 19,5 тонн. Без використання форсажу на цих двигунах Су-57 може летіти на крейсерській швидкості, в два рази перевищує швидкість звуку (2 М), - це понад 2000 кілометрів на годину. У американського F-22 Raptor крейсерська швидкість - 1,82 М. Максимальна швидкість Су-57 також вище, ніж у американського конкурента. Наш розганяється до 3 тис. Км на годину, а американець - до 2140 км на годину. Обіцяють, що серійне виробництво Су-57 почнеться з 2019 року, після того, як спочатку виготовлять установчу партію з 12 машин.

Безумовно, все це можна вважати великим кроком вперед для російського авіапрому, технологічна база якого в 90-х роках минулого століття була серйозно підірвана. Однак спочивати на лаврах теж не слід, як і скидати з рахунків, що радий країн - США, Китай, Японія - вже працюють над проектом винищувача 6-го покоління. І тут вони, схоже, просунулися далі нас. У всякому разі, вже точно відомо, що в США, наприклад, цю машину робить фірма «Боїнг». Проект називається F / A-XX. Підняти його планують до 2030 року. Літак повинен прийти на заміну палубних винищувачів F / A-18E / F «Super Hornet».

Відомий вже і його вигляд - макет вперше показали ще в 2009 році, правда, пізніше він був підданий серйозного доопрацювання. F / A-XX - двомісний винищувач з двома двигунами. Максимальна злітна вага на рівні 45 тонн, дальність - 3000 км. Про тип двигуна нічого не повідомляється, але фахівці вважають, що він найімовірніше турбореактивний і здатний забезпечити надзвуковий крейсерський політ в бесфорсажном режимі. Максимальна швидкість не вказується, але гіперзвуку, вважають експерти, вона майже напевно, не досягає.

Довідка «МК»: Су-57 перспективний російський багатофункціональний винищувач п'ятого покоління розробки ОКБ імені Сухого. До серпня 2017 року літак був відомий під заводським індексом Т-50. Літак розроблений для заміни в російських ВПС важкого винищувача Су-27. Для експортних поставок на базі Су-57 спільно з Індією передбачається створення експортної модифікації літака з позначенням «FGFA» (Fifth Generation Fighter Aircraft - винищувач п'ятого покоління). Перший політ літак здійснив 29 січня 2010 року.

Найкраще в "МК" - в короткій вечірньої розсилці: підпишіться на наш канал в Telegram

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f