Кращі б / у машини з Європи після зниження акцизів / Новое Время

Наши партнеры ArtmMisto

Українські законодавці зробили щедрий подарунок автолюбителями, знизивши ставки акцизного збору на машини з пробігом. Тепер замість сумовитих дітищ вітчизняного автопрома багато українців зможуть дозволити собі пристойне б / у авто. Але без підступу не обійшлося

Верховна Рада прийняла в другому читанні проект закону №3251 , Який передбачає тимчасове зниження ставок акцизного збору при ввезенні б / у автомобіля

Українським автомобілістам він обіцяє можливість придбати європейське авто за нижчою ціною. За прогнозами експертів, вартість таких автомобілів може скоротитися на 20-40% в залежності від об'єму двигуна.

В силу закон ще не набув чинності. Для цього знадобиться президентський автограф на ньому, публікація в офіційному ЗМІ і наступ 1 числа наступного після публікації місяці.

Тепер багато українців зможуть дозволити собі пристойну іномарку

Проте, терміни закінчення дії тимчасових ставок уже відомі - 31 грудня 2018 го року. Таким чином, на купівлю європейського б / у у автомобілістів є приблизно 2,5 року.

Начебто чимало.

Але тут криється той самий підступ

Відповідно до законопроекту, зниження ставок акцизу поширюється на автомобілі не старше 2010 року. Однак вже з 1 січня 2018 року авто, які можна буде ввозити в Україну, дещо скоротиться. Тоді в країні вступить в силу екологічний стандарт Євро-6, і ввезення машин, які не відповідають йому, буде заборонений.

Європа офіційно перейшла на нього у вересні 2015 го, а деякі автовиробники представляли свої моделі Євро-6 ще в 2014-му. Автомобілі, випущені раніше цього часу, з 2018-го не матимуть пропуск в Україну. До того моменту найстаршому б / у авто буде максимум 3-4 років.

У новому законопроекті є і ще один важливий аспект. Спроба продати авто, куплене зі зниженим акцизом, раніше, ніж через рік може вдарити по гаманцю.

В цьому випадку доведеться заплатити акцизний збір за ставкою, що діє сьогодні, а вона може бути в 7-28 разів вище нової. Так що, вибравши невідповідний автомобіль, його власникові доведеться чекати рік, щоб не продавати його з фінансовими втратами.

НВ вирішило допомогти у виборі відповідного б / у авто, яке найближчим часом може собі дозволити пересічний українець автомобіліст.

Ми взяли за основу бюджет, який потрібен для покупки рядовий "вітчизняної" моделі. Адже до недавнього часу, саме захистом вітчизняних автомобільних виробників (переважно випускають злегка модернізовані китайські автомобілі з іншими назвами) аргументували високі мита на ввезення імпортних авто.

У ролі цінового орієнтиру у нас виступив ЗАЗ Vida з 1,4-літровим двигуном і АКПП. У такій версії модель оцінюється в 311150 гривень або приблизно 11 тисяч євро.

За цю суму після вступу в силу нового закону можна буде купити автомобілі зовсім іншого рівня.

Ось п'ять прикладів б / у авто, які можна придбати в Європі і розмитнити в Україні з вигідним акцизом, вписавшись необхідний бюджет. За основу взято середні ціни на старі машини на автомобільних ринках Німеччини і ряду інших країн.

Всі ці авто і без того популярні в Україні. Але тепер їх зможуть собі дозволити навіть ті, хто раніше тільки з заздрістю проводжав їх поглядом.

Ford Focus

Ford Focus

Focus 2011-2014 років із середнім пробігом в районі 100 тисяч км можна придбати в Європі за ціною в 7-8 тисяч євро. Під капотом можна буде побачити, як бензиновий, так і дизельний двигун. На вибір будуть механічна і автоматична КПП.

"Розмитнення" моделі з 1,6-літровим бензиновим мотором, ціна якої в Німеччині становить 7,1 тис євро, обійдеться в 2,7 тис. Таким чином, за сам автомобіль і "розмитнення" потрібно буде заплатити 9,8 тис євро. за версію з дизельним двигуном такого ж об'єму з цінником 7,9 тис євро в цілому доведеться заплатити 11 тис.

Opel A stra

Opel Astra

Astra - прямий конкурент Focus і пропозиції на ринку б / у автомобілів по ньому аналогічні. Вибір між цими автомобілями буде залежати від індивідуальних переваг по бренду або дизайну. Astra за 7990 євро з 1,4-літровим бензиновим мотором в результаті потягне на 10,5 євро. дизельна версія з двигуном об'ємом 1,3 літра і вихідної ціною в 7140 євро обійдеться в 9,5 тис євро.

Peugeot 308

Peugeot 308

У ціновому діапазоні 7-8 тисяч євро 308-й не поступається вищезазначеним конкурентам, і в окремих випадках може похвалитися наявністю навігаційної системи і скляного даху панорамного огляду.

Серед пропозицій домінують дизельні версії. У списку машин, доступних на провідному німецькому сайті з продажу б / у автомобілів mobile.de на кожну бензинову доводиться 5 дизельних. Модель з 2,0-літровим дизельним агрегатом і цінником рівно в 7 тис євро буде оцінена в 10 тис. Вартість 308-го 1,6-літровим бензиновим двигуном (7,3 тис євро) складе 10,1 тисячі.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Не один рік Volkswagen Golf утримує титул самого популярного автомобіля в Європі. Так що і на ринку автомобілів з пробігом їх представлено чимало. На mobile.de можна знайти понад 100 тисяч оголошень про продаж Golf. Після звуження кола пошуків за ціною (7-8 тис. Євро) і невластивому віком список скоротиться, але пропозицій все одно буде досить багато. "Розмитнення" Golf з 1,4-літровим бензиновим двигуном додасть до стартової ціни в 7,3 тис євро ще 2,4 тис, підвищивши підсумкову суму до 9,7 тис. Дизельна версія (1,6 літра) ціною рівно в 7 тис коштуватиме приблизно на 100 євро дорожче.

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Підбираючи собі нове-старе авто з Європи не обов'язково задивлятися на один тільки Гольф-клас. Наприклад, можна звернути погляд на модель C-класу Octavia - вірного службовця європейських корпоративних парків.

У ціновому діапазоні 8-9 тисяч євро будуть в основному представлені авто, пробіг яких становить в середньому 150 тис км. Octavia , Під капотом якої ховається бензиновий мотор об'ємом 1,4 літра, а на ціннику написано 7,1 тис євро обійдеться в 9,4 тис. За дизельну Модель ціною рівно в 7 тис євро потрібно буде заплатити 9,8 тис.