Реле свічок розжарювання - як завести автомобіль? + Відео »АвтоНоватор

1. Чому іноді потрібно перевіряти свічки напруження і їх реле?
2. Як перевірити реле свічок напруження - прилади та правила роботи
3. Міняємо наповнення реле свічок розжарювання

Наши партнеры ArtmMisto

В кожному автомобілі є своя схема реле свічок розжарювання. Вона, як і кожна деталь, може вийти з ладу і її доведеться замінити. Щоб розібратися з досить-таки серйозним питанням, як саме проводити заміну, необхідно почати з азів.

Чому іноді потрібно перевіряти свічки напруження і їх реле?

Свічки розжарювання розташовуються в камері згоряння. Головна мета цього елемента - підігрів палива для більш чіткого і плавного займання і взаємодії з двигуном. Всі вони діляться на два типи: з відкритим і закритим нагрівальним елементом. За своєю суттю вони є частиною деякого передпускового пристрою двигуна. Особливо важливі ці елементи взимку, саме від них залежить, чи зможе завестися ваш автомобіль чи ні.

Самі свічки виготовляються з самих різних матеріалів. Схема управління ними враховує як температуру повітря, палива, так і зміна їх опору. Визначити несправність цього елемента дуже просто: ваш автомобіль, швидше за все, просто не заведеться. Автолюбителі з великим стажем насамперед, коли не можуть завестися, дивляться, в якому стані знаходяться свічки. Причин, за якими вони приходять в непридатність, вистачає.

Найперший і головний фактор, який йде в мінус цим деталям, це час. У кожної дрібниці є свій термін придатності, цей термін приходить і для свічок розжарювання. Приблизно їх вистачає року на 3. Всі, звичайно, залежить від машини, досвіду водіння і від погодних умов. Так, саме погодні умови можуть негативно впливати на тривалість служби даних елементів розжарювання. А в наших суворих погодних умовах дуже швидко приходять в непридатність не тільки свічки, а й самі автомобілі.

Міняйте свічки в середньому раз в 3 роки, швидше за все, інших проблем можна буде тоді просто уникнути.

Як перевірити реле свічок напруження - прилади та правила роботи

Один з головних питань - як перевірити реле свічок напруження? Перевірятися робота реле за допомогою спеціального пристосування, який називається тестер. Для того щоб почати перевірку роботи реле, від'єднати його. Потім беремо тестер і приєднуємо до клеми власника, а також необхідно під'єднати масу. Якщо напруга відсутня, то необхідно перевірити, чи йде напруга від батареї.

Отже, наступним кроком ми приєднуємо наш тестер до протилежної клеми і масі. Після цього нехитрого підключення нам необхідно завести автомобіль. Далі діємо так само, як і при першому з'єднанні. Якщо напруги немає, то перевіряємо напругу на батареї. Припустимо, що напруга була, тоді нам треба впевнитися в тому, що нормально функціонує провід високої напруги. Цей провід підключений до свічок розжарювання, і якщо він працює справно, необхідно міняти реле.

Також без усіляких труднощів його можна перевірити за допомогою такого приладу, як омметр. Для цього перевіряємо опір між клемами під номерами 30 і 87, потім треба подати напругу на клеми, які мають номер 85 і 86. Якщо після всіх необхідних з'єднань реле не почало функціонувати, а опір між 30-ій і 87-ій клемою не дорівнює нулю , то вся проблема полягає якраз в реле.

Міняємо наповнення реле свічок розжарювання

Заміна реле - процес досить-таки простий і його зможе зробити абсолютно будь-яка людина, навіть який перший раз заглянув під капот автомобіля. Обов'язково має бути від'єднано реле, як це робилося в описі по перевірці, тобто від'єднати всі клеми і акуратно дістати реле назовні. Потім бажано прочистити місце, де воно було встановлено, а також саму деталь, яку ви вже успішно дістали. Після того, як ви закінчили протирати, повільно викручуємо свічки з реле. Найкраще, якщо ви будете працювати в спеціальних рукавичках.

Потім ганчіркою прибираємо зайву пил в отворах, де були встановлені гартівні елементи, і починаємо плавно вкручувати нові вже придбані свічки для вашого автомобіля. На цей факт необхідно звернути увагу: для кожних автомобілів використовуються різні типи і моделі.

При покупці цих деталей вам необхідно проконсультуватися у продавця. Після того, як ви вкрутили свічки, встановіть реле на місце і спробуйте завести мотор. Якщо ваш автомобіль не захотів заводитися, перевірте, чи всі клеми ви підключили. Якщо ваш автомобіль не завівся і після перевірки, то, швидше за все, проблема була не в свічках.