Volkswagen Golf Plus - опис моделі

1. Технічні особливості
2. Безпека
3. Плюси і мінуси в порівнянні з конкурентами
4. Цікаві факти

Наши партнеры ArtmMisto

До випуску Гольфа з припискою Plus компанія Volkswagen приступила на початку 2005 року. Модель Golf Plus позиціонується як компактвен . Автомобіль був «золоту середину» між звичайним «Гольфом» і сімейним Volkswagen Touran . Фольксваген Гольф Плюс проводиться на заводі в Вольфсбурзі (Німеччина), а також в Джакарті (Індонезія).

Керуючись своїм улюбленим принципом - випускати багато різних моделей на парі-трійці платформ - в середині двохтисячних фольксвагеновци вивели на ринок новий компактвен. Автомобіль був побудований на базі найбільш продаваною моделлю концерну - Volkswagen Golf. Новинка з'явилася на світ одразу у вигляді серійної машини без будь-яких чарують її концептів і прототипів.

Взявши за основу «п'ятий» Гольф, німецькі інженери просто збільшили його в розмірах, давши машині цілком логічне ім'я Golf Plus. При цьому вони переробили дизайн отриманого кузова, модернізували салон і перенастроїли шасі. Так з'явився на світло більш місткий, просторий і світлий варіант фольксвагеновского бестселера. Висота кузова склала 1,58 м, що майже на 10 см вище Гольфа. Коефіцієнт аеродінамічекского опору Сх німці змогли утримати на тій же позначці 0,32, що і у хетчбека.

Через рік - у 2006-му - була представлена ​​«позашляхова» версія моделі, що отримала назву Cross Golf. Лапки тут невипадкові, так як з кросоверами її ріднили тільки окантовка нижньої частини кузова нефарбованим пластиком і імітація алюмінієвої захисту по центру переднього і заднього бамперів. Дорожній просвіт цієї версії збільшений на 20 мм. Ніяких інших натяків на «позашляхового» немає. Як і Golf Plus версія Cross Golf - суто передньопривідна.

У грудні 2008-го на автошоу в італійській Болоньї відбулася презентація оновленої версії автомобіля. Змін було не надто багато. Фальшрадиаторную грати і форму фар підкоригували на манер «шостого» Гольфа, замінили синьо-червоне підсвічування приладового щитка білої, а також додали литі диски нового дизайну і стали встановлювати рейлінги на всі версії за умовчанням. Рестайлінгові машини надійшли в продаж навесні 2009 року. Перед цим до загальнокорпоративні стилю привели і вигляд версії Cross Golf.

Технічні особливості

Як і багато інших моделей Фольксавагена, Гольф Плюс оснащувався семиступінчастою роботизованою коробкою передач DSG . До неї-то у власників цієї машини і виникало найбільше претензій. «Роботи» виявилися вельми ненадійними і випробування пробками витримували далеко не завжди. Несправність виявлялася на малих швидкостях у вигляді характерних ривків при перемиканні з першої на другу передачу. Проблема була офіційно визнана виробником і зважилася заміною зчеплення по гарантії. У разі, якщо «робот» захворіє в післягарантійний термін, власника чекає дорогий ремонт.

Незважаючи на те, що Гольф Плюс справляє враження досить високою машини, здатної форсувати легке бездоріжжя, не варто забувати, що це всього лише компактвен, а не кросовер: у Golf Plus дорожній просвіт дорівнює скромним 145 мм, а у Cross Golf - 165 мм. Особливо акуратними потрібно бути власникам моделі у виконанні Sportline - кліренс цієї версії зменшений на 15 мм.

Безпека

У серії краш-тестів асоціації EuroNCAP компактвен Golf Plus отримав максимальні п'ять «зірок». Більш того, на противагу іншим «відмінникам», які в разі аварії рятували життя водія і пасажирів, але не щадили пішоходів, цей Volkswagen отримав цілком пристойні три «зірки» за захист «безкінних» учасників дорожнього руху.

Плюси і мінуси в порівнянні з конкурентами

Volkswagen Golf Plus зайняв свою особливу нішу і його суперників можна назвати тільки умовними. Наприклад, Kia Venga, Opel Meriva і Ford B-Max. Іноді до конкурентам Гольфа Плюс зараховують автомобілі типу Nissan Note, тобто фактично будь-яких представників класу субкомпактних венів. У порівнянні з усіма вищеназваними машинами у Фольксвагена є вагомі переваги: ​​багата родовід і німецька якість. Але не за всіма параметрами він кращий. Наприклад, з двигуном 1,6 він динамічніше і економічніше, ніж Kia Venga з мотором такого ж об'єму і більшої потужності, але у «корейця» більше дорожній просвіт (156 проти 145 мм) і обсяг багажника (449 проти 395 літрів). А ще Golf Plus, як і будь-який інший Фольксваген, дорожче більшості своїх конкурентів.

Цікаві факти

Від кузова «п'ятого» Гольфа моделі Гольф Плюс без змін перейшли тільки бічні дзеркала, дверні ручки, логотип Volkswagen і антена опціональною навігаційної системи. Все інше дизайнером довелося переробляти: двері, капот, бампери, крила, фари і задні ліхтарі.

До речі, Golf Plus став одним з перших компактвенів, які отримали світлодіодні задні ліхтарі. Вони виконані в стилістиці розкішного седана Фаетон . Використання світлодіодів для покажчиків повороту і стоп-сигналів в задніх ліхтарях цієї моделі обумовлено підвищенням безпеки. Адже діоди загоряються швидше ламп розжарювання, а значить, інформують інших водіїв про маневрах машини раніше, ніж це зробили б традиційні ліхтарі.

Схожа на кросовер версія Volkswagen Cross Golf продавалася в Австрії під ім'ям Golf Country. До слова, точно також називалася позашляхова повнопривідна модифікація «другого» Гольфа, яка випускалася з 1990 по 1991 роки (було продано менше 8000 штук). Її по праву можна вважати першим експериментом Фольксвагена в класі кросоверів.

Модель Гольф Плюс брала участь в зйомках десятків фільмів. Правда, найчастіше це були ролі другого плану. Наприклад, машину можна побачити в серіалі «Комісар Рекс».

Передня панель, розроблена для моделі Golf Plus, практично без змін перекочувала на дебютував слідом за компактвеном кросовер Тігуан .