Volkswagen> Volkswagen Golf 3 / Vento (1991-1997) Керівництво по ремонту та технічного обслуговування> Зчеплення> Заміна троса зчеплення

Наши партнеры ArtmMisto

У новому варіанті виконання модепі «Гольф» проводити заміну троса дещо складніше, ніж в попередніх моделях, оскільки перед монтажем потрібно попередньо натягнути ремінь. При цьому у верхній стороні троса зчеплення розміщується стопорний поясок, призначений для утримування механізму в натягу. Як нього застосовується стопорний поясок, поставлений разом з новим тросом зчеплення. В середньому отворі видно маркування, яка повинна бути пересічена у напрямку зовні всередину. При монтажі нового троса зчеплення потрібно неодмінно пройти за тим, щоб він ніде не перехилявся, так як в противному випадку регулювальний механізм не зможе бездоганно працювати. Слід врахувати наявність двох різних варіантів виконання. Звичайний варіант встановлений в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння. У моделях з дизельним двигуном розміщений варіант виконання з демпфером.
Щоб витягти трос зчеплення, потрібно демонтувати оттяжную пружину. Це означає, що треба демонтувати обшивку з нижньої лівої сторони (з боку водія). При демонтажі дійте наступним чином:
- Кілька разів поспіль натисніть на педаль зчеплення до упору.
- стопорний поясок розмістіть в положення 1 над гумовою манжетою, перемістивши цей елемент з прорізом по тросу. Потім бічні кінці паска покладіть навколо троса і стисніть регулювальний механізм в зоні гумової манжети Якщо механізм не вдається стиснути, значить він пошкоджений і трос потрібно демонтувати, виламавши його.

- Бічні кінці стопорного паска в зонах 2 прикріпіть штифтами до регулювального механізму.
- Відключіть трос зчеплення від вимикає важеля передачі.
- Далі демонтується оттяжная пружина:
- Зніміть обшивку з нижньої лівої сторони (з боку водія) і від'єднайте релейний плиту від кріпильних елементів.

- Приберіть захисну плиту, розташовану між релейного плитою і кронштейном підшипника педалі. Для цього звільніть електричні кабелі з хомутика 1 і натисніть на замикається стопорний елемент 2 в сторону кронштейна підшипника педалі. Натисніть на захисну плиту в напрямку стрілки 3. в сторону приладової дошки, поки вона не вийде з стопорящую її елементів. Після цього обережно зніміть плиту, переміщаючи її вниз, одночасно стежачи за тим, щоб жоден з проводів не відірвався або ні натягнутий.
Вставте викрутку між рульовою колонкою і педаллю зчеплення і підведіть її до відтяжної пружині. Натисніть на педаль зчеплення і відчепите пружину від педалі, змістивши її в напрямку стрілки.
- Відчепіть трос зчеплення від педалі і вийміть його з автомобіля. Гумова напрямна залишається на передній стінці, т. Е. Трос потрібно обережно протягнути (протягнути) через неї.
Монтаж троса зчеплення проводиться в послідовності. зворотного демонтажу, однак склад робіт різний в залежності від того, чи буде трос зчеплення попередньо натягнутий чи ні.