Заміна направляючих втулок клапанів на ВАЗ своїми руками

1. Для чого потрібна напрямна втулка клапана?
2. Готуємо двигун до заміни напрямних втулок клапанів ВАЗ
3. Заміна направляючих втулок клапанів - діємо послідовно
4. Що слід знати при проведенні ремонту

Наши партнеры ArtmMisto

Одним з переваг автомобілів, випущених вітчизняними заводами, є можливість виконання власником ремонту будь-яких вузлів і агрегатів, аж до повного розбирання двигуна. Якщо автовласник почав освоювати ремонт головки блоку циліндрів , То необхідно розібратися, як проводиться заміна направляючих втулок клапанів. Процедура це в порівнянні з іншими маніпуляція не представляє складності, але має суттєве значення для забезпечення працездатності мотора.

Для чого потрібна напрямна втулка клапана?

У забезпеченні стабільної роботи мотора елементи головки блоку грають важливу роль. Особливо ретельно необхідно стежити за станом клапанів, адже від них залежить, наскільки ефективно буде відбуватися заповнення циліндрів горючою сумішшю і звільнення її від продуктів згоряння палива. Довірена ця робота клапанів, які своєчасно відкривають і закривають просвіти каналів надходження паливної суміші і вихлопних газів.

Кожен клапан має робочу частину у вигляді диска (тарілку), яка щільно прилягає до гнізда і шток. Саме через шток тарілці передається зворотно-поступальний рух, необхідне для роботи механізму. Для того, щоб шток клапана рухався строго по своїй осі, він поміщений в спеціальну втулку.

Направляючі клапанів виконані таким чином, щоб клапан не мав можливості коливатися в сторони. Відсутність зазору між поверхнею штока і внутрішньою поверхнею втулки також допомагає сальнику клапана захистити камеру згоряння від попадання моторного масла. Навіть з урахуванням того, що для клапанів і направляючих використовують дуже міцні сплави, знос неминучий. Саме тому періодично необхідна заміна втулок клапанів.

Очевидними ознаками необхідності такого ремонту є:

• попадання в камеру згоряння моторного масла (збільшення витрати масла, сизий дим вихлопу);
• характерний шум від головки;
• заміна напрямних клапанів на нові;
• заміна клапанів після їх пошкодження (особливо при викривленні штока);
• капітальний ремонт ГБЦ .

Готуємо двигун до заміни напрямних втулок клапанів ВАЗ

Будь-яка робота, пов'язана з ремонтом двигуна автомобіля вимагає підготовки. Особливо це важливо, коли справа доходить до газорозподільного механізму. В процесі повернення мотора до життя обійтися простим набором гайкових ключів вже не вдасться. Конструкція окремих елементів вимагає наявності особливих пристосувань.

Заміна направляючих втулок клапанів ВАЗ на всіх автомобілях класичної серії абсолютно однакова через ідентичність пристрої двигунів. Для проведення цієї операції необхідна спеціальна оправлення, яку можна замовити знайомому токареві або купити в магазині. Складається вона з рукоятки і робочої частини. Робоча частина являє собою стрижень, діаметр якого трохи менше зовнішнього діаметра втулки, а на кінці є більш тонка частина, яка вільно входить всередину втулки.

Крім цього необхідно приготувати розгортки - спеціальні довгі свердла, які дозволяють довести внутрішній діаметр отворів до потрібного калібру. У магазині необхідно придбати розгортки на:

• 8,022-8,040 мм (для каналів впускних клапанів);
• 8,029-8,047 мм. (Для каналів випускних клапанів).

Скінчено, заміна втулок двигуна будь-якого автомобіля можлива тільки, коли головка демонтована, клапана та інші елементи ДЦП зняті, а також викручені шпильки у циліндрів №1 і №4 у верхній частині (вони заважають запрессовке втулок).

Заміна направляючих втулок клапанів - діємо послідовно

Приступаючи до роботи, головку блоку циліндрів попередньо очищають від мастила і бруду. Далі її необхідно укласти на верстак з хорошим освітленням. Після цього слід виконати наступні операції:

• вставляючи черзі оправлення в отвори старих втулок (з боку камери згоряння), акуратно молотком наносимо удари по її кінця і вибиваємо втулки;
• посадочне місце втулки очищаємо дрантям з бензином або розчинників, продуваємо стисненим повітрям;
• втулки необхідно заздалегідь витримати в морозилці приблизно 2-е суток для їх стиснення;
• нагріваємо ГБЦ на електроплитці до температури приблизно 100 градусів Цельсія (це дозволить розширити посадочні канали);
• надягаємо на втулки стопорні кільця, вставляємо втулки в отвори і через оправлення акуратно забиваємо до повної посадки.

Заміна направляючих клапанів закінчується доопрацюванням отворів втулок до необхідного діаметра. Це необхідно робити, коли головка повністю охолоне. Якщо стрижень клапана не входить в отвір втулки, воно розточується розгортками, які по черзі використовуються від самого малого розміру з приміркою поле кожного проходу.

Що слід знати при проведенні ремонту

Для того, щоб заміна втулок клапанів ВАЗ була проведена як годиться, заздалегідь необхідно визначити, де встановлюються впускні, а де випускні клапани, а також підготувати втулки. Сплутати їх складно. Втулка для впускного клапана коротше за розміром, а на внутрішній її частині є канавки для змащення, що доходять до середини. Втулки випускних клапанів довше і мають канавки на всю довжину внутрішньої частини.