BMW Motorsport в сезоні DTM 2015

Наши партнеры ArtmMisto

Після повернення BMW Motorsport в серію гонок DTM, сезон 2015 року стане для спортивного підрозділу БМВ четвертим за рахунком. На сьогоднішній день баварці показують просто відмінні результати. З 2012 року з заліках виробників, команд і пілотів 6 з 9 титулів дісталися саме BMW Motorsport. Крім того, протягом усіх трьох сезонів пілоти BMW отримували титул «Новачка року».

У минулому році пілот Марко Віттман на Ice-Watch BMW M4 DTM отримав звання наймолодшого німецького чемпіона серії DTM. У минулому сезоні він переміг в чотирьох гонках, однією з яких став дебютний етап в Хоккенхаймі на новому BMW M4 DTM. Під керівництвом директора команди BMW Team RMG Штефана Рейнхольда спортсмени здобули перемогу в командному заліку. Марко Віттман в парі з Максимом Мартеном, який був названий «Новачком 2014 року», в цілому за сезон виграли в 5 з 10 гонок.

Так само як і в 2014 році, на старт в сезоні DTM 2015 вийдуть вісім BMW M4 DTM, на яких виступатимуть команди BMW Team MTEK, BMW Team Schnitzer, BMW Team RMG і BMW Team RBM. Сім з восьми пілотів брали участь в минулому гоночному сезоні боротимуться за кермом BMW DTM і в цьому році, а новачком в команді стане британський пілот Том Бломквист. Він показав відмінні результати в ході тестових заїздів, і в BMW Motorsport вирішили надати йому можливість проявити себе в гоночної серії на BMW M4 DTM.

Торішня команда чемпіонів з незмінним складом, не відступаючи від принципу «Ніколи не змінюй переможців», братиме участь у всіх 9 уїк-ендах сезону DTM 2015. До складу команди BMW Team RMG увійдуть діючий чемпіон серії DTM Марко Віттман з напарником Максимом Мартеном. Всі інші команди зробили зміни в складі. Так, Мартін Томчик, чемпіон гонок серії DTM, для якого цей сезон DTM стане п'ятнадцятим, буде виступати за команду BMW Team Schnitzer з новим напарником Антоніо Фелікс да Кошта, який прийшов в DTM в 2014 році. Ще один новачок DTM Бломквист в парі з досвідченим напарником Аугусто Фарфус, який з 2012 року ставав переможцем в чотирьох гонках DTM, будуть боротися в команді BMW Team RBM. Перебуваючи в команді BMW Team Schnitzer з 2012 року, Бруно Спенглер, новим напарником якого став Тімо Глок, тепер буде виступати за команду BMW Team MTEK.

У сезоні 2015 року на команди треба буде поборотися в 9 уїк-ендах, що складаються з 18 гонок. Вперше за 15 років, за кожну з гонок в ході уїк-енду командам і пілотам буде нараховуватися однакову кількість очок. Суботні та недільні заїзди тривалістю 40 і 60 хвилин відповідно гарантовано забезпечать більш напружену в порівнянні з минулим роком боротьбу, чому без сумніву зрадіють всі шанувальники DTM. Крім того, в кожен з двох днів у глядачів буде можливість спостерігати за ходом 20-хвилинних кваліфікаційних сесій.

Ще одним важливим зміною в регламенті DTM 2015 стане дозвіл на використання шин, вироблених тільки з однієї гумової суміші. Проведення всіх кваліфікаційних заїздів і гонок буде здійснюватися на стандартних покришках. У розпорядженні кожного пілота буде по 4 комплекти шин. Так само було введено дозвіл на використання системи DRS, яку пілотам знаходяться менш ніж в 1 секунді від автомобіля попереду допускається задіяти тричі за коло (після подолання стартовою позначки на початку кола). Ще одним нововведенням став знижений до 18 градусів кут атаки заднього антикрила (в минулому сезоні допускалося 16 градусів), що дозволяє збільшити максимальну швидкість за рахунок меншого аеродинамічного опору, що в свою чергу дозволить збільшити число обгонів в гонці.

Сезон стартував з двох гонок, які пройшли в Хоккенхаймі 2 і 3 травня. Гонщикам належить поборотися ще на чотирьох німецьких треках - Нюрбургринзі, Норісринг, Ошерслебене і Лаузіцрінге, після чого 17 і 18 жовтня в Хоккенхаймі відбудуться фінальні заїзди. Крім того, в сезоні DTM 2015 передбачено проведення трьох гоночних уїк-ендів за межами Німеччини - в Москві, Шпільберг і Зандвоорт.