Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

  1. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  2. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  3. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  4. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  5. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  6. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...
  7. Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР,...

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Розмітку наносять по осі смуги руху підставою в сторону рухаються по ній транспортних засобів. На початку смуги на відстані 10 м від кордону перетину проїжджих частин наносять першу розмітку, а через 20 м - другу.

Розмітку повторюють після місць зупинки маршрутних транспортних засобів і через кожні 200 м на перегоні. Залежно від довжини перегону яку може бути зменшено.

Розмітку 1.23 на смугах, позначених знаком 5.14, допускається наносити на початку і в кінці смуги, а також через 200 м на протязі цієї смуги.

Розмітку допускається наносити на смузі гальмування і на зупиночній майданчику зупиночних пунктів маршрутних транспортних засобів (рисунок В.14).

6.2.27 Розмітку 1.24.1 та 1.24.2 допускається застосовувати для дублювання дорожніх знаків:

- 1.24.1 - для дублювання попереджувальних знаків;

- 1.24.2 - для дублювання заборонних знаків (рисунок В.19).

Розмітку 1.24.1 наносять через 20-30 м після місця установки відповідного попереджувального знаку, розмітку 1.24.2 - в тому ж поперечному перерізі дороги, що і відповідний заборонний знак.

На многополосних дорогах розмітку 1.24.1 і 1.24.2 наносять на кожній смузі, призначеній для руху в даному напрямку, за винятком зображень знаків 3.27-3.30, які наносять на крайній правій смузі руху.

6.2.28 Розмітку 1.24.3 застосовують для позначення ділянок доріг, стоянок майданчиків (місць стоянок), в'їздів, виїздів і т.п., призначених для транспортних засобів, якими керують інваліди I і II груп або перевозять таких інвалідів.

6.2.29 Розмітку 1.25 застосовують для позначення штучних нерівностей, призначених для примусового зниження швидкості.

Розмітку наносять на початку і кінці нерівності на похилій ділянці (рисунок В. 19).

Якщо лежачий поліцейський має ширину, недостатню для нанесення розмітки на її поверхні, розмітку наносять на проїжджу частину з двох сторін від нерівності.

6.2.30 Допускається наносити написи, що не передбачені ГОСТ Р 51256 і є додатковим засобом інформації, що не вводить яких-небудь обмежень (назви населених пунктів, об'єктів туризму і т.п.), з використанням шрифту висотою 1,6 (4,0) м. Написи повинні виконуватись шрифтом, що має пропорції шрифту розмітки 1.22 і цифр по ГОСТ Р 51256.

Для написів, довжина яких перевищує ширину смуги руху, допускається зменшення розміру букв і цифр, але не більше ніж в два рази.

6.2.31 Ширину ліній розмітки 1.1-1.7, 1.9-1.11 приймають відповідно до таблиці 9.

Для випадків, не зазначених в таблиці 9, ширину ліній розмітки приймають рівною 0,1 м.


Таблиця 9

Ширина ліній розмітки (розміри в метрах)

6.2.32 Тимчасову розмітку видаляють одночасно зі зняттям тимчасових знаків і демонтажем огороджувальних та напрямних пристроїв.

6.2.33 Лінії 1.1, 1.2.1 та 1.3 перетинати забороняється.

Лінію 1.2.1 допускається перетинати для зупинки транспортного засобу на узбіччі і при виїзді з неї в місцях, де дозволена зупинка або стоянка.

Лінії 1.5-1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.

Лінію 1.9 при відсутності реверсивних світлофорів або їх відключення дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія; при включених реверсивних світлофорах - з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку.

Лінію 1.9, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється.

Лінію 1.11 дозволяється перетинати з боку переривчастої, а при завершенні обгону чи об'їзду - з боку суцільної ліній.

Розмітка 1.18, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої смуги, дозволяє й розворот з цієї смуги.

У випадках, коли значення тимчасових дорожніх знаків, розміщених на переносний стійці, і ліній розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися знаками.

Якщо лінії тимчасової і постійної розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися лініями тимчасової розмітки.

см. - Правила застосування вертикальної розмітки

Автор теми: АвтоЗащітнік

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Розмітку наносять по осі смуги руху підставою в сторону рухаються по ній транспортних засобів. На початку смуги на відстані 10 м від кордону перетину проїжджих частин наносять першу розмітку, а через 20 м - другу.

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Розмітку наносять по осі смуги руху підставою в сторону рухаються по ній транспортних засобів. На початку смуги на відстані 10 м від кордону перетину проїжджих частин наносять першу розмітку, а через 20 м - другу.

Розмітку повторюються после Місць зупинки маршрутних транспортних ЗАСОБІВ и через кожні 200 м на перегоні. Залежно від довжини перегону яку може бути зменшено.

Розмітку 1.23 на смугах, позначених знаком 5.14, допускається наносити на початку і в кінці смуги, а також через 200 м на протязі цієї смуги.

Розмітку допускається наносити на смузі гальмування і на зупиночній майданчику зупиночних пунктів маршрутних транспортних засобів (рисунок В.14).

6.2.27 Розмітку 1.24.1 та 1.24.2 допускається застосовувати для дублювання дорожніх знаків:

- 1.24.1 - для дублювання попереджувальних знаків;

- 1.24.2 - для дублювання заборонних знаків (рисунок В.19).

Розмітку 1.24.1 наносять через 20-30 м після місця установки відповідного попереджувального знаку, розмітку 1.24.2 - в тому ж поперечному перерізі дороги, що і відповідний заборонний знак.

На многополосних дорогах розмітку 1.24.1 і 1.24.2 наносять на кожній смузі, призначеній для руху в даному напрямку, за винятком зображень знаків 3.27-3.30, які наносять на крайній правій смузі руху.

6.2.28 Розмітку 1.24.3 застосовують для позначення ділянок доріг, стоянок майданчиків (місць стоянок), в'їздів, виїздів і т.п., призначених для транспортних засобів, якими керують інваліди I і II груп або перевозять таких інвалідів.

6.2.29 Розмітку 1.25 застосовують для позначення штучних нерівностей, призначених для примусового зниження швидкості.

Розмітку наносять на початку і кінці нерівності на похилій ділянці (рисунок В. 19).

Якщо лежачий поліцейський має ширину, недостатню для нанесення розмітки на її поверхні, розмітку наносять на проїжджу частину з двох сторін від нерівності.

6.2.30 Допускається наносити написи, що не передбачені ГОСТ Р 51256 і є додатковим засобом інформації, що не вводить яких-небудь обмежень (назви населених пунктів, об'єктів туризму і т.п.), з використанням шрифту висотою 1,6 (4,0) м. Написи повинні виконуватись шрифтом, що має пропорції шрифту розмітки 1.22 і цифр по ГОСТ Р 51256.

Для написів, довжина яких перевищує ширину смуги руху, допускається зменшення розміру букв і цифр, але не більше ніж в два рази.

6.2.31 Ширину ліній розмітки 1.1-1.7, 1.9-1.11 приймають відповідно до таблиці 9.

Для випадків, не зазначених в таблиці 9, ширину ліній розмітки приймають рівною 0,1 м.


Таблиця 9

Ширина ліній розмітки (розміри в метрах)

6.2.32 Тимчасову розмітку видаляють одночасно зі зняттям тимчасових знаків і демонтажем огороджувальних та напрямних пристроїв.

6.2.33 Лінії 1.1, 1.2.1 та 1.3 перетинати забороняється.

Лінію 1.2.1 допускається перетинати для зупинки транспортного засобу на узбіччі і при виїзді з неї в місцях, де дозволена зупинка або стоянка.

Лінії 1.5-1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.

Лінію 1.9 при відсутності реверсивних світлофорів або їх відключення дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія; при включених реверсивних світлофорах - з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку.

Лінію 1.9, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється.

Лінію 1.11 дозволяється перетинати з боку переривчастої, а при завершенні обгону чи об'їзду - з боку суцільної ліній.

Розмітка 1.18, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої смуги, дозволяє й розворот з цієї смуги.

У випадках, коли значення тимчасових дорожніх знаків, розміщених на переносний стійці, і ліній розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися знаками.

Якщо лінії тимчасової і постійної розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися лініями тимчасової розмітки.

см. - Правила застосування вертикальної розмітки

Автор тими: АвтоЗащітнік

Горизонтальна розмітка - Правила застосування дорожньої розмітки - ГОСТ Р 52289-2004 2018-2019 ПДР, КоАП, ГИБДД онлайн

ГОСТи ГОСТ Р 52289-2004

Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв .

розділ 6 - Правила застосування дорожньої розмітки

розділ 6.1 Розділ 6.2 розділ 6.3

горизонтальна розмітка

6.2.1 Лінії, написи, стріли та інші позначення горизонтальної розмітки наносять на вдосконалене дорожнє покриття, крім випадків, обумовлених цим стандартом.

6.2.2 У населених пунктах горизонтальну розмітку застосовують на магістральних дорогах і вулицях, дорогах і вулицях місцевого значення, а в сільських поселеннях - на дорогах і вулицях, по яких здійснюється рух маршрутних транспортних засобів.

Поза населеними пунктами горизонтальну розмітку застосовують на дорогах з проїзною частиною шириною не менше 6 м при інтенсивності руху 1000 авт. / Добу * та більше.
________________
* Тут і далі розмірність авт. / Добу (авт. / Год) застосовують до інтенсивності, яка вимірюється в натуральних (фізичних) транспортних одиницях, розмірність од. / Добу (од. / Год) - до інтенсивності, яка вимірюється в наведених транспортних одиницях. Коефіцієнти приведення приймають згідно з діючими будівельними нормами і правилами.

Розмітку допускається застосовувати і на інших дорогах, коли це необхідно для забезпечення безпеки дорожнього руху.

6.2.3. Розмітку 1.1 застосовують в наступних випадках:

1) Для розділення потоків транспортних засобів, що рухаються в протилежних напрямках (осьова лінія) на дорогах, що мають дві або три смуги для руху в обох напрямках:

- на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої * (таблиця 3) перекривають один одного (малюнок В.6а);

- на всьому протязі кривих в плані, радіус яких не перевищує 50 м, а також на прилеглих до них ділянках зі змінним радіусом. На дорогах, що мають дві смуги, розмітку наносять так, щоб було витримано відношення ширини внутрішньої смуги до зовнішньої відповідно до таблиці 8.
________________
* На ділянці дороги з обмеженою видимістю зустрічного автомобіля можуть бути дві зони, де видимість менше допустимої (таблиця 3), одна з яких спостерігається при русі в одному напрямку, а інша - при русі в протилежному напрямку.

Таблиця 8

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

Відношення ширини смуг руху на кривих в плані

На дорогах, що мають три смуги, дане відношення приймають для крайніх смуг, а середня смуга в цьому випадку може використовуватися як розділова або для руху в напрямку, для якого призначена зовнішня смуга;

- перед перехрестями при інтенсивності руху по перетинає дорозі не менше 50 авт. / Добу. Розмітку наносять на протязі не менше ніж за 20 (40) * м від краю перетинає проїжджої частини (рисунок Б.7);

- перед залізничними переїздами - протягом 100 м від ближньої рейки;

- на ділянках доріг, де не забезпечено відстань видимості зустрічного автомобіля, - відповідно до таблиці 3;

- перед перешкодою (опорою шляхопроводу, острівцем безпеки, бордюром і т.п.), які були найближче 0,3 м від межі смуги руху, або звужує смугу, а також при зменшенні числа смуг в даному напрямку з нахилом до осі дороги не більше 1 : 20 (1:50) (перехідна лінія). На дорогах з трьома смугами для руху в обох напрямках допускається наносити дві паралельні перехідні лінії на відстані не менше 20 (40) м (рисунок В.8);

- перед пішохідними переходами, перетинами з велосипедними доріжками - на відстані 20 (40) м;

- на ділянках доріг з трьома смугами для руху в обох напрямках. Протяжність ділянок дороги з співвідношенням числа смуг руху у зустрічних напрямках (2: 1 або 1: 2) визначають з урахуванням поздовжнього і поперечного профілів дороги, організації лівих поворотів на перехрестях, з урахуванням можливості випередження попутних транспортних засобів;

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку транспортних засобів.
__________________
* Тут і далі перше значення використовують для розмітки на дорогах з допустимою швидкістю руху не більше 60 км / год, значення в дужках - при швидкості понад 60 км / год.

2) Для позначення меж смуг руху на дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку:

- перед перехрестями, пішохідними переходами і залізничними переїздами - не менше ніж за 20 (40) м від розмітки 1.12 або 1.13 (малюнки В.9, В.10);

- на ділянках доріг з смугою для маршрутних транспортних засобів, що рухаються попутно загальному потоку транспортних засобів (рисунок в.11).

3) Для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.) (рисунок В.12).

4) Для позначення меж місць стоянок на майданчиках, призначених для стоянки транспортних засобів, або на околотротуарних стоянках (рисунок В.13).

Мінімальні розміри одного стоянкового місця при послідовному розміщенні автомобілів уздовж краю проїзної частини або краю стояночної майданчики повинні бути не менше 2,5х7,5 м для легкових і 3,0х11,0 м - для вантажних автомобілів без причепів, при паралельному розміщенні автомобілів відносно один одного - відповідно 2,5х5,0 м і 3,5х8,5 м.

6.2.4 Розмітку 1.2.1 і 1.2.2 застосовують для позначення краю проїзної частини (крайова лінія).

Крайову лінію 1.2.2 допускається наносити на автомобільних дорогах з інтенсивністю руху менше 1000 авт. / Добу без регулярного руху маршрутних транспортних засобів і числом смуг для руху в обох напрямках не більше двох при наявності бар'єрних огороджень, крім ділянок, на яких заборонено обгін.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини без укріпленої смуги як з боку узбіччя, так і з боку розділової смуги. При наявності укріпленої смуги розмітку наносять по кордоні між проїжджою частиною і укріпленої смугою.

6.2.5 Розмітку 1.3 застосовують для поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на ділянках доріг, що мають чотири і більше смуг руху в обох напрямках, включаючи перехідно-швидкісні і додаткові смуги (рисунок В.9).

6.2.6 Розмітку 1.4 застосовують на ділянках доріг, де заборонено зупинку транспортних засобів.

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії - замість неї (рисунок В.13).

6.2.7 Розмітку 1.5 застосовують для:

- поділу транспортних потоків протилежних напрямків (осьова лінія) на дорогах, що мають дві смуги руху в обох напрямках (малюнки В.13, В.14), на ділянках доріг, де зони з видимістю зустрічного автомобіля менш допустимої (таблиця 3) не перекривають один друга (рисунок В.6б), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13;

- позначення меж смуг руху за їх кількості дві або більше для одного напрямку (малюнки В.10, в.11), крім випадків, зазначених в 6.2.3 і 6.2.13.

6.2.8 Розмітку 1.6 (лінія наближення) застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів, що рухаються в протилежних (малюнки В.6-В.8) або попутних напрямках (малюнки В.9, В.10 ). Розмітку 1.6 наносять на відстані не менше 50 (100) м перед розміткою 1.1 або 1.11.

6.2.9 Розмітку 1.7 застосовують для позначення меж смуг руху в межах перехрестя у випадках, коли необхідно показати траєкторію руху транспортних засобів або позначити межі смуги руху (малюнки В.9, В.10).

6.2.10 Розмітку 1.8 застосовують для позначення кордону між смугою розгону або гальмування і основною смугою руху (рисунок В.15). Ширина розмітки повинна бути 0,4 м на автомагістралях і 0,2 м - на інших дорогах.

6.2.11 Розмітку 1.9 (реверсивна лінія) застосовують для:

- позначення меж смуг, напрямок руху по яких змінюється на протилежне (малюнок В.16);

- розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на ділянках доріг, де використовується реверсивне регулювання (малюнок В.16).

6.2.12 Розмітку 1.10 застосовують на ділянках доріг, де необхідно заборонити стоянку транспортних засобів (рисунок В.13).

Розмітку наносять на відстані 0,1-0,2 м від краю проїжджої частини або по верху бордюру, при наявності крайової лінії розмітки - замість неї.

6.2.13 Розмітку 1.11 (бар'єрна лінія) застосовують для розділення потоків транспортних засобів протилежних або попутних напрямків при необхідності заборони перестроювання транспортних засобів.

Для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків розмітку наносять на ділянках доріг з двома смугами руху в обох напрямках з незабезпеченої видимістю зустрічного автомобіля (таблиця 3), де зони з видимістю менше допустимої не перекривають один одного (малюнок В.6б). Розмітка повинна бути звернена суцільною лінією в сторону смуги, на якій на даній ділянці знаходиться зона з видимістю менше допустимої.

Допускається застосовувати розмітку для розділення потоків транспортних засобів протилежних напрямків замість лінії 1.1 на відстані не менше 20 (40) м перед пішохідними переходами, переїздами для велосипедистів, перехрестями при інтенсивності руху менше 3000 од. / Добу, а також перед залізничними переїздами на відстані 100 м від ближньої рейки. При цьому розмітка суцільною лінією повинна бути повернута в бік смуги, по якій рух здійснюється в напрямку зазначених ділянок доріг (рисунок В.17).

Розмітку для поділу потоків транспортних засобів попутних напрямків наносять:

- на ділянках підйомів, де в бік підйому рух здійснюється по двох смугах, на відстані не менше 50 м від вершини підйому і 30 м за нею. В цьому випадку розмітка 1.11 суцільною лінією повинна бути повернута в бік крайньої правої смуги;

- в інших випадках, коли необхідно виключити можливість перестроювання на найближчу праву або ліву смугу руху, позначити місця в'їзду на прилеглу територію і виїзду з неї (малюнки в.11, В.13, В.14), а також місця для розвороту.

Довжини штриха і проміжку між штрихами розмітки 1.11 повинні бути такими ж, як у попередньої їй лінії наближення 1.6, а при її відсутності можуть бути зменшені відповідно до 0,9 і 0,3 м.

6.2.14 Розмітку 1.12 (стоп-лінія) застосовують перед перехрестям при наявності знака 2.5 "Рух без зупинки заборонено", в місцях, де рух регулюється світлофором, і перед залізничними переїздами (малюнки Б.7, В.9, В.17) .

Розмітку наносять перед перехрестям при наявності знака 2.5 на відстані не більше 1 м від кордону перетинає проїжджої частини.

Розмітку 1.12 наносять на відстані 10-20 м від світлофора Т.1 або Т.2 при розташуванні світлофора над проїзною частиною і 3-5 м - при розташуванні збоку від проїзної частини для забезпечення видимості їх сигналів. Допускається зменшувати зазначені відстані відповідно до 5 і 1 м при наявності світлофорів Т.3 будь-яких виконань.

При наявності пішохідного переходу розмітку наносять на відстані не менше 1 м перед переходом (рисунок В.18).

Розмітку наносять на відстані 1-3 м до світлофора Т.5, використовуваного для регулювання руху маршрутних автобусів або тролейбусів, що рухаються по спеціально виділеній смузі.

На залізничних переїздах розмітку 1.12 наносять на відстані 5 м від шлагбаума або світлофора, а при їх відсутності - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком 2.5 (рисунок В.17), а при наявності знака 2.5 - на відстані 10 м від ближньої рейки в одному створі зі знаком (рисунок В.17).

6.2.15 Розмітку 1.13 застосовують для позначення місця зупинки транспортних засобів при наявності знака 2.4 "Дати дорогу" і наносять можливо ближче до кордону проїжджої частини (рисунок В.10).

6.2.16 Розмітку 1.12 і 1.13 допускається наносити по всій ширині проїзної частини даного напрямку руху або на кожній смузі руху.

Розмітку 1.12 і 1.13 наносять під прямим кутом до осі смуги руху (малюнки Б.7, В.9, В.10).

6.2.17 Розмітку 1.14.1 та 1.14.2 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини пішоходами.

Ширину розмічується пішохідного переходу визначають за інтенсивністю пішохідного руху з розрахунку 1 м на кожні 500 пеш. / Год, але не менше 4 м.

Розмітку 1.14.1 застосовують на пішохідних переходах, ширина яких не перевищує 6 м. При ширині пішохідного переходу більше 6 м застосовують розмітку 1.14.2.

Лінії розмітки 1.14.1 і 1.14.2 наносять паралельно осі проїжджої частини (рисунок Б.7).

6.2.18 Розмітку 1.15 застосовують для позначення місць, виділених для перетину проїжджої частини велосипедистами (рисунок В.10).

Ширина переїзду для велосипедистів повинна бути рівна ширині велосипедної доріжки.

6.2.19 Розмітку 1.16.1-1.16.3 застосовують для позначення напрямних острівців:

1.16.1 - в місцях поділу потоків транспортних засобів протилежних напрямків;

1.16.2 - в місцях поділу потоків транспортних засобів одного напрямку;

1.16.3 - в місцях злиття потоків транспортних засобів (рисунок В.12).

На острівцях, що мають велику площу, розмітку 1.16.1-1.16.3 допускається виконувати на кінцевих ділянках острівця і на відстані 1,0 м від його межі (рисунок В.12). При невеликій площі острівця допускається забарвлення всієї його поверхні.

Розмітку 1.16.1 допускається застосовувати для позначення острівців безпеки на пішохідних переходах. Ширина острівця безпеки повинна бути не менше 1,5 м, а його довжина повинна бути дорівнює ширині переходу. Відстань між краєм проїзної частини і кордоном острівця має бути не менше 7,0 м.

6.2.20 Розмітку 1.17 застосовують для позначення зупинок маршрутних транспортних засобів і стоянок легкових таксі . Протяжність розмітки визначають з урахуванням числа одночасно зупиняються або стоять транспортних засобів, але не менше довжини посадкового майданчика.

6.2.21 Розмітку 1.18 застосовують для вказівки дозволених на перехресті напрямків руху по смугах (малюнки В.9, В.10, В.15).

Послідовно наносять дві (три) або більш стріл з відстанню між ними від 20 до 30 м. Підстава стріли, найближчої до перехрестя, має бути на рівні початку розмітки 1.1, що розділяє потоки транспортних засобів попутного напрямку.

Розмітку із зображенням тупика наносять перед перетинами доріг з проїзними частинами, розділеними бульваром, або розділовою смугою, коли поворот на найближчу проїзну частину заборонено. Розмітку не завдають, якщо ширина бульвару або розділової смуги дозволяє нанести стріли в межах перехрестя відповідно до умов, наведених в цьому пункті.

6.2.22 Розмітку 1.19 застосовують для попередження про наближення до кінця смуги, а в поєднанні з розміткою 1.6 - про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє потоки транспортних засобів протилежних напрямків, при обмеженій видимості зустрічного автомобіля (малюнки В.6, В.8 , В.17). При цьому повинні послідовно наноситися дві (три) або більш стріл з відстанями між ними 15, 30, 45 м і т.д. (30, 60, 90 м і т.д.). Відстані вказані між підставами стріл, починаючи від останньої стріли по ходу руху. Відстань між підставою останньої по ходу руху стріли і початком перехідної лінії або початком відгону смуги розгону має бути 20 (40) м.

6.2.23 Розмітку 1.20 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.13 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між підставою трикутника розмітки 1.20 і розміткою 1.13 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок В.10.

6.2.24 Розмітку 1.21 застосовують для попередження про наближення до розмітки 1.12 на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу, якщо встановлено знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено", і наносять на кожній смузі руху.

Відстань між розміткою 1.21 і 1.12 повинна становити від 2 до 10 м (від 10 до 25 м), малюнок Б.7.

6.2.25 Розмітку 1.22 застосовують на дорогах з інтенсивністю руху більше ніж 3000 авт. / Добу для позначення номера дороги (маршруту), затвердженого в установленому порядку.

Розмітку наносять посередині кожної смуги руху, відповідної напрямку дороги (маршруту), перед перехрестям і за ним, коли маршрут в місці перетину з іншою дорогою змінює свій напрямок.

Перед перехрестям розмітку 1.22 застосовують з розміткою 1.18. При цьому розмітку 1.22 наносять на відстані від 1 до 5 м перед розміткою 1.18 (рисунок В.15).

Якщо на перехресті маршрут змінює свій напрямок і на смузі руху нанесена розмітка 1.18 з декількома напрямками руху, то номер маршруту наносять під бічний стрілкою розмітки 1.18 шрифтом зменшеного розміру.

6.2.26 Розмітку 1.23 наносять на дорогах, позначених знаком 5.11 "Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів", на смуги, призначені для руху лише маршрутних транспортних засобів (рисунок в.11).

Розмітку наносять по осі смуги руху підставою в сторону рухаються по ній транспортних засобів. На початку смуги на відстані 10 м від кордону перетину проїжджих частин наносять першу розмітку, а через 20 м - другу.

Розмітку повторюють після місць зупинки маршрутних транспортних засобів і через кожні 200 м на перегоні. Залежно від довжини перегону яку може бути зменшено.

Розмітку 1.23 на смугах, позначених знаком 5.14, допускається наносити на початку і в кінці смуги, а також через 200 м на протязі цієї смуги.

Розмітку допускається наносити на смузі гальмування і на зупиночній майданчику зупиночних пунктів маршрутних транспортних засобів (рисунок В.14).

6.2.27 Розмітку 1.24.1 та 1.24.2 допускається застосовувати для дублювання дорожніх знаків:

- 1.24.1 - для дублювання попереджувальних знаків;

- 1.24.2 - для дублювання заборонних знаків (рисунок В.19).

Розмітку 1.24.1 наносять через 20-30 м після місця установки відповідного попереджувального знаку, розмітку 1.24.2 - в тому ж поперечному перерізі дороги, що і відповідний заборонний знак.

На многополосних дорогах розмітку 1.24.1 і 1.24.2 наносять на кожній смузі, призначеній для руху в даному напрямку, за винятком зображень знаків 3.27-3.30, які наносять на крайній правій смузі руху.

6.2.28 Розмітку 1.24.3 застосовують для позначення ділянок доріг, стоянок майданчиків (місць стоянок), в'їздів, виїздів і т.п., призначених для транспортних засобів, якими керують інваліди I і II груп або перевозять таких інвалідів.

6.2.29 Розмітку 1.25 застосовують для позначення штучних нерівностей, призначених для примусового зниження швидкості.

Розмітку наносять на початку і кінці нерівності на похилій ділянці (рисунок В. 19).

Якщо лежачий поліцейський має ширину, недостатню для нанесення розмітки на її поверхні, розмітку наносять на проїжджу частину з двох сторін від нерівності.

6.2.30 Допускається наносити написи, що не передбачені ГОСТ Р 51256 і є додатковим засобом інформації, що не вводить яких-небудь обмежень (назви населених пунктів, об'єктів туризму і т.п.), з використанням шрифту висотою 1,6 (4,0) м. Написи повинні виконуватись шрифтом, що має пропорції шрифту розмітки 1.22 і цифр по ГОСТ Р 51256.

Для написів, довжина яких перевищує ширину смуги руху, допускається зменшення розміру букв і цифр, але не більше ніж в два рази.

6.2.31 Ширину ліній розмітки 1.1-1.7, 1.9-1.11 приймають відповідно до таблиці 9.

Для випадків, не зазначених в таблиці 9, ширину ліній розмітки приймають рівною 0,1 м.


Таблиця 9

Ширина ліній розмітки (розміри в метрах)

6.2.32 Тимчасову розмітку видаляють одночасно зі зняттям тимчасових знаків і демонтажем огороджувальних та напрямних пристроїв.

6.2.33 Лінії 1.1, 1.2.1 та 1.3 перетинати забороняється.

Лінію 1.2.1 допускається перетинати для зупинки транспортного засобу на узбіччі і при виїзді з неї в місцях, де дозволена зупинка або стоянка.

Лінії 1.5-1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.

Лінію 1.9 при відсутності реверсивних світлофорів або їх відключення дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія; при включених реверсивних світлофорах - з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку.

Лінію 1.9, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється.

Лінію 1.11 дозволяється перетинати з боку переривчастої, а при завершенні обгону чи об'їзду - з боку суцільної ліній.

Розмітка 1.18, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої смуги, дозволяє й розворот з цієї смуги.

У випадках, коли значення тимчасових дорожніх знаків, розміщених на переносний стійці, і ліній розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися знаками.

Якщо лінії тимчасової і постійної розмітки суперечать один одному, водії повинні керуватися лініями тимчасової розмітки.

см. - Правила застосування вертикальної розмітки

Автор теми: АвтоЗащітнік

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f