Citroën Grand C4 Picasso

максимум світла

Днем салон Citroën Grand C4 Picasso буквально залитий сонячним світлом: сумарна площа скління досягає 5,7 кв. м!
А вночі світлодіодне підсвічування створює незабутнє враження домашнього тепла, комфорту, затишку.

Передня панель

Передня панель Citroën Grand C4 Picasso дуже гармонійна, але, при цьому, компактна і дозволяє звільнити більше місця для людей. Вона побудована навколо двох центральних екранів: всі функції автомобіля управляються за допомогою зручного сенсорного 7 "дисплея-планшета, а дорожня інформація (спідометр, тахометр, запас палива, пройдену відстань, та ін.) Відображається на верхньому дисплеї.

Пакет «Lounge»

Citroën Grand C4 Picasso доступний з пакетом «Lounge», який забезпечує чудовий комфорт, недосяжний для інших подібних автомобілів. Пакет «Lounge» включає в себе: огинають комфортні підголівники «Relax» на всіх сидіннях, функцію масажу спини на передніх сидіннях, унікальний висувною упор «Relax» з електроприводом для ніг переднього пасажира. Ще одна важлива відмінна риса - окрема вентиляція для пасажирів 3-го ряду сидінь.

Зручний в дрібницях, просторий в салоні

Citroën Grand C4 Picasso встановлює нові стандарти в питаннях зручності, простору, модульности салону. Завдяки використанню нової платформи ЕМР2, задні колеса новинки встановлені далі, ніж в 5-місцевому Citroën Grand C4 Picasso, але без збільшення габаритної довжини в порівнянні з попередником. Результат - простіше доступ на будь-який ряд сидінь (включаючи 3-й), більше місця для людей в салоні і для їх сумок в багажнику.

Зручний в дрібницях, просторий в салоні. З колісною базою довжиною 2,84 м (найбільша база в сегменті) Citroën Grand C4 Picasso може похвалитися дуже просторим салоном без радикального збільшення довжини кузова. Це справжній конструкторський подвиг - великий запас місця для пасажирів в салоні (особливо в області колін) при величезному 645-літровому багажнику.

Citroën Grand C4 Picasso по-справжньому універсальний! Судіть самі:

• потрібно перевезти щось велике? Достатньо лише скласти сидіння 2-го і 3-го ряду для отримання величезного вантажного відсіку з рівною підлогою;
• потрібно перевезти довгоміри? Тоді можна скласти спинку переднього пасажирського сидіння, щоб розмістити вантажі довжиною до 2,50 м;
• потрібно перевезти максимум пасажирів? Citroën Grand C4 Picasso пропонує 7-місцевий салон, де пасажирські сидіння 3-го ряду можна встановити буквально за кілька секунд і лише одним рухом руки.

Новий Citroën Grand C4 Picasso пропонує безліч корисних і зручних відсіків для зберігання дрібниць. Наприклад:

• центральна консоль між двома передніми сидіннями, що об'єднала в собі відділення з розсувним кришкою, два підстаканники, попільничку. У версіях з РКПВ ця консоль зроблена знімною;
• висувні ящики під передніми сидіннями;
• кишені в панелях дверей (спереду і ззаду), сітки для для зберігання речей;
• набір роз'ємів для підключення (USB, AUX, розетка 12В);
• відсіки на спинках передніх сидінь (зі світлодіодним підсвічуванням);
• потаємні ніші в підлозі перед ногами пасажирів другого ряду.

Обсяг багажника Нового Citroën Grand C4 Picasso на 69 літрів більше, ніж у попередника (при 5-місцево конфігурації салону): від 645 л і до 700 л при зрушуванні 2-го ряду сидінь максимально вперед. Крім того, Citroën Grand C4 Picasso пропонує і найширшу в сегменті завантажувальний майданчик - 1,17 м між задніми колісними арками.
Також передбачено додаткове місце для потрібних речей (аптечка, компресор, пр.) Під підлогою багажника, а один з плафонів освітлення можна використовувати як знімний автономний ручний ліхтарик.
Завантаження полегшує широкі двері багажника, яка може бути обладнана електроприводом.

Турбота про екологію

Мінімальний вплив на екологію

Мінімальний вплив на екологію, навколишнє середовище - це одна з основ, навколо якої будувався автомобіль Citroën Grand C4 Picasso. На додаток до своїх «зеленим» еко-двигунів, модель Citroën Grand C4 Picasso пропонує і інші важливі чинники:

• платформа ЕМР2 і застосування більш легких матеріалів дозволили знизити вагу до 140 кг щодо попередника в порівнянної версії;
• поліпшена аеродинаміка дозволила знизити коефіцієнт опору повітря;
• Фільтр сажі (DPF) на дизельних двигунах сприяє охороні навколишнього середовища шляхом уловлювання та спалювання твердих незгорілих частинок у вихлопних газах (сажі).

Мікро-гібрид e-HDi

Мікро-гібрид е-HDi перетворює кінетичну енергію, яка виробляється при уповільненні, в електрику, яке потім можна витрачати - в місті це дозволяє скоротити споживання палива і викиди CO2 до 15%. Мікро-гібрид е-HDi включає в себе:

• економічний дизельний двигун HDi;
• систему «Stop & Start» нового покоління;
• функцію рекуперації енергії при гальмуванні.

В результаті мікро-гібридна технологія e-HDi допомагає знизити витрату палива і викиди CO2 без найменшого дискомфорту під час їзди.