Фінська митниця: ввезення палива

Наши партнеры ArtmMisto

Про бензин в Фінляндії ми вам вже розповідали. По-перше, в Фінляндії бензини відрізняються від бензинів в Росії, так як містять спирт. Бензин Е98 містить 5% спирту і заливати його можна практично в усі мотори. Бензин Е95 містить 10% спирту і заливати його можна не в усі мотори . По-друге, в Фінляндії бензин і дизель коштують дорожче, ніж в Росії в 2-2.5 рази. Фінська митниця обмежує ввезення бензину. Чому введені такі обмеження і що буде, якщо ви перевищите норму ввезення палива? Ми дізналися про це безпосередньо в фінської митниці.

Така ситуація, з різницею в ціні на бензин в 2-2.5 рази, зберігається вже досить довго, не менше десяти років. Природно, є можливість приватній особі робити «бізнес» - ввозити і продавати паливо, що в Фінляндії заборонено. Щоб не було спокуси і введені обмеження. За правилами фінської митниці, по мимо повного бака палива, можна провезти ще в каністрі 10 літрів палива тієї ж марки. Якщо ви наллє на пару літрів більше 10 літрів, то нічого страшного не станеться. Зазвичай фінський прикордонник, бачачи, що у вас 20 літрова каністра, може її просто качнути або підняти, щоб на око визначити, чи є перевищення. Навіть, якщо двадцятилітрових каністра виявиться повною, то теж нічого страшного не трапиться. Просто в цьому випадку вас попросять сплатити мито за "зайвий" бензин і вартість бензину стане приблизно як в Фінляндії. За словами фінських прикордонників, в більшості випадків наші туристи везуть зайві паливо в Фінляндії просто через незнання або через неуважність. Тому штрафу скоріше за все ніякого не буде, якщо, звичайно, у фінської прикордонної охорони не з'явиться підозра, що зайве паливо ви везете навмисно або робите це систематично.

Взагалі норми провозу палива стосуються швидше фінів. Багато напевно помічали, що «фінська» чергу на кордоні на в'їзді в Росію завжди довга і рухається повільно. Як мінімум половина машин в цій черзі - це фіни, які їдуть через кордон тільки щоб заправитися паливом, купити блок сигарет і повернутися назад. Заправити бак бензину в Фінляндії дорожче на 50-70 Євро, ніж в Росії. Безробітний у Фінляндії отримує 500-600 Євро, так що виходить непоганий бізнес для безробітного. Та й не тільки для безробітного. Останній раз при перетині кордону зі мною в одній черзі стояв фін на дорогому мерседесі, який теж їхав заправиться ... Я до речі теж :)

У Фінляндії для таких бензо-туристів навіть спеціально винайшли дієслово - tankata від fuel- tank - бензобак. Велика черга машин з фінськими номерами може виникнути на кордоні саме через таких бензо-туристів і сильно загальмувати рух, так як для ввезення машини з фінським реєстраційним номером в Росію потрібно оформити тимчасовий дозвіл, який треба роздрукувати на принтері і внести дані про ввезені автомобілі в базу даних, що займає як мінімум 5 хвилин ... Якщо ви бачите, що на кордоні велика черга в сторону Росії на нашій стороні кордону і остання машина в очеред з фінським номерами, і повз вас їдуть машини з російськими номерами, т про є сенс переконається, що не фінська або це чергу? Якщо в черзі тільки фіни, то уважно подивіться на знаки - можливо ви встали в неправильну чергу.

Про бензо-туристах пишуть в фінських газетах і обговорюють по фінському телебаченню. За підтримки фінської прикордонної охорони ми теж зняли для вас невелику передачу телевізору про норми ввезення палива в Фінляндію: