Renault сподівається поправити свої справи за допомогою нової версії «бюджетника» Kwid

Наши партнеры ArtmMisto

З'явилися фотографії з випробувань серійного втілення концепту Renault K-ZE. Нова модель стане на конвеєр вже в наступному році.

У жовтні 2018 го на Паризькому автосалоні компанія Renault представила електричний концепт «в стилі SUV» під назвою K-ZE . Прототип створений на базі ультрадешевого хетчбека Kwid. Незважаючи на те, що дебютною майданчиком для шоу-кара була обрана європейська виставка, товарне втілення K-ZE першими отримають китайці, і це при тому, що вихідний Квід в Піднебесній не продають - стандартна «пятідверка» наразі можуть собі дозволити в Індії, ПАР і країнах Південної Америки.

1/2

Концепт Renault K-ZE

2/2

Концепт Renault K-ZE

Електричну версію хетча на китайський ринок виведуть в наступному році, а поки можна пофантазувати, яким буде серійний «зелений» автомобіль - знімки з тестів електрокара опублікувало видання Bitauto . Машина упакована в щільний камуфляж, але оптику, наприклад, сильно маскувати не стали: фари товарному електрокару дістануться від K-ZE, задні ліхтарі не такі, як у концепту, хоча і від світлотехніки Kwid з ДВС вони відрізняються. Замість решітки радіатора, очевидно, встановили заглушку - на ній красується декоративна смужка синього кольору. Ще електричний хетчбек отримав нові корпуси зовнішніх дзеркал.

Про силовій установці K-ZE в Renault інформації не надали, в компанії лише заявили, що запас ходу «пятідверки» на одній зарядці складе приблизно 250 кілометрів (по циклу NEDC). «Заправити» хетч можна буде як від звичайної розетки, так і від спеціального терміналу. Очікується, що в список устаткування новинки увійдуть парктроник, мультимедійна система з навігатором, камера заднього виду.

Для «піднебесного» ринку виробництво електрокара налагодять на потужностях нового спільного підприємства e-GT New Energy Automotive - це проект Renault, Nissan і Dongfeng. Одним з головних переваг новинки виявиться ціна. Так, ще пару років назад повідомлялося про те, що вартість «народного» електромобіля Renault не перевищить 7000-8000 доларів (466 000 - 533 000 рублей за актуальним курсом). Після того, як новинка стартує в Китаї, вона повинна з'явитися і в інших країнах - зокрема, другим ринком для «пятідверки» може стати Індія.

1/3

Renault Kwid з ДВС

2/3

Renault Kwid з ДВС

3/3

Renault Kwid з ДВС

Відзначимо, справи у марки Renault на найбільшому ринку планети йдуть не дуже: в січні-жовтні поточного року в Піднебесній було реалізовано 47 398 нових автомобілів, що на 21% менше, ніж роком раніше. Для порівняння, компанія Citroen за десять місяців 2017 року продала в Китаї 100 080 машин (+ 9%), дилери Peugeot реалізували 123 052 авто (-35%). Мабуть, вся справа в вкрай мізерної за мірками КНР модельній лінійці - Renault представлена ​​лише чотирма моделями, серед яких, до речі, жодного електрокара.

Що ж стосується Kwid з ДВС, то такий хетч повинен оновитися в наступному році . Не виключено, що в зовнішньому вигляді стандартної «пятідверки» також будуть простежуватися риси концепту K-ZE.