Ремонт автомобілів ваз

1. Особливості пристрою гальмівної системи автомобілів ВАЗ 2101 автомобіль ВАЗ 2101 обладнаний двома...
2. Принцип роботи гальмівної системи автомобіля ВАЗ 2101
3. Схема гальмівної системи автомобіля ВАЗ 2101
4. До складу гідравлічного приводу гальмівної системи ВАЗ 2101 входять:

Особливості пристрою гальмівної системи автомобілів ВАЗ 2101

Наши партнеры ArtmMisto

автомобіль ВАЗ 2101 обладнаний двома незалежними гальмовими системами як і основна частина транспортних засобів пересування:

- робочі гальма;

- стоянкові гальма.

Робочими гальмами ми користуємося постійно при русі автомобіля і вони мають гідравлічний привід. Гальмо привід гальмівної системи має механічне управління, за допомогою важеля «ручника», інша назва гальмо стоянки. Використовують для запобігання самовільного руху автомобіля, його кочення. Також стоянкові гальма деякі автолюбителі використовують при русі на височини при рушанні з місця, особливо в міському циклі руху.

Може бути така ситуація, коли робоча гальмівна система автомобіля не виконує своїх функцій, тобто відмовили гальма то стоянкові гальма допоможуть вам зупинити його.

Я думаю що не потрібно розповідати що органами управління гальмівною системою ВАЗ 2101 і інших марок автомобілів є ручник і педаль гальма. Хто ще досі плутає педалі, вона знаходиться по центру, лівіше від педалі газу (акселератора).

робочі гальма автомобіля ВАЗ 2101 складаються з:

- передніх і задніх гальм які відрізняються між собою конструкцією і принципом роботи механізмів, педалі гальма, робочих і головного циліндра і його бачка, регулятора тиску задніх гальм, системи трубопроводів.

Особливість гальмівної системи Жигулів першої моделі є дві незалежні системи приводу гальмівних механізмів передніх і задніх коліс, які управляються однією педаллю.

Принцип роботи гальмівної системи автомобіля ВАЗ 2101

Принцип роботи гальмівної системи пару слів: при натисканні на педаль гальма ми створюємо тиск в головному гальмівному циліндрі, далі по трубопроводах системи гальмівна рідина, в нашому випадку «Нева» надходить в робочі гальмівні циліндри і висуває їх штоки які і тиснуть на гальмівні колодки передніх і задніх коліс. При відпуску педалі гальма, тиск падає, робочі циліндри повертають штоки в зворотне положення по дією пружин, в наслідок чого відбувається розблокування гальмівних колодок .

Якщо розглядати роботу стоянкових гальм, то тут все набагато простіше, ручник тягне трос який притискає гальмівні колодки до барабанів задніх коліс, в наслідок чого відбувається їх блокування і зупинка.

Схема гальмівної системи автомобіля ВАЗ 2101

Схема гальмівної системи автомобіля ВАЗ

1 - захисний кожух переднього гальма; 2, 18 - трубопроводи з'єднують два циліндра супорта переднього гальма; 3 - супорт; 4 - бачок гідроприводу; 5 - вимикач стоп-сигналу; 6 - важіль стоянкового гальма; 7 - регулювальні ексцентрики правого заднього гальма; 8 - штуцер для прокачування гідроприводу задніх гальм; 9 - регулятор тиску; 10 - стоп-сигнал; 11 - колісний циліндр заднього гальма; 12 - важіль ручного приводу колодок і розтискних планка; 13 - регулювальний ексцентрик лівого заднього гальма; 14 - гальмівна колодка; 15 - напрямна заднього троса; 16 - направляючий ролик; 17 - педаль гальма; 19 - штуцер для прокачування гідроприводу передніх гальм; 20 - гальмівний диск; 21 - головний циліндр.

Так як гальмівна система в Жигулях гідравлічна, в ній використовується гальмівна рідина, як у більшості вітчизняних автомобілів.

До складу гідравлічного приводу гальмівної системи ВАЗ 2101 входять:

- головний гальмівний циліндр №21;

- педаль гальма;

- бачок - 4 з гальмівною рідиною «Нева»;

- на задніх колесах встановлений регулятор тиску - 9;

- гальмівні механізми задніх коліс;

- гальмівні механізми передніх коліс ;

- робочі циліндри - 4 шт;

- трубопроводи.

Педаль гальма

Детально педаль гальма ми розглянемо в новій статті. Встановлено вона на кронштейні, через болт разом з педаллю зчеплення. Через шарнір педаль гальм тисне на штовхач і пускає в хід гальмівний циліндр, точніше його поршні.

Головний гальмівний циліндр ВАЗ

Місце установки, кронштейн педалі гальма і зчеплення. У ньому встановлено два поршня, що відповідають за різні контури. Назад поршня повертаються під дією зворотних пружин. На передній частині корпус закритий пробкою.

Регулятор тиску задніх гальм

Він виступає в ролі автоматичного клапана, який відключає подачу рідини до задніх гальмівних циліндрів, в залежності від положення моста по відношенню до кузова авто. Завдяки регулятору тиску, автомобіль стає більш стійким на дорозі.

Гальмівні механізми передніх і задніх коліс

Це ті механізми які впливають на гальмівний барабан для задніх коліс або диск для передніх , Через гальмівні колодки. Як говорилося вище, вони відрізняються один від одного конструкцією і принципом робіт, детально розглянемо їх окремо.

Несправності гальмівної системи автомобіля ВАЗ

Popularity: 17%