Масло з якою в'язкістю краще для сучасного двигуна

Сучасні двигуни стають все більш вимогливі до характеристик моторного масла і виробники мастил перебудовуються під новітні запити автопрому. Яким чином, з'ясував портал «АвтоВзгляд».

Вимушені посиленням екологічних вимог з боку влади, автовиробники створюють нові моделі машин з усе більш складними двигунами. Зараз майже у всіх сучасних авто можна зустріти системи рециркуляції і доочистки вихлопних газів (каталітичний нейтралізатор, сажові фільтри і селективні каталізатори). Слідом за автоконцернами і виробникам автокомпонентів доводиться слідувати вимогам часу. В останні кілька років сформувалася тенденція щодо переходу від високов'язких мастильних матеріалів до більш легким - масел з в'язкістю 0W-8, 0W-16, 5W-30. Фахівці відзначають кілька ключових властивостей маловязких моторних масел.

Їх застосування знижує витрату палива, в наслідок чого скорочується обсяг викидів в атмосферу CO2 і шкідливих домішок. Саме ця вимога є ключовим фактором, що сприяє стрімкому переходу автопрому на маловязкие масла класу 0W-8, 0W-16, 5W-30. Справа в тому, що конструкція нинішніх двигунів значно відрізняється від моторів ще недавнього минулого. Пристрій силових агрегатів сучасного типу має на увазі мінімальні зазори в парах тертя. Через цю особливість тільки маловязкие масла здатні проникнути в усі частини двигуна, що потребують мастилі, щоб знизити знос деталей, тим самим продовживши ресурс машини.

Варто відзначити, що максимальна інтенсивність зносу мотора реєструється під час його запуску. У цей момент високов'язкі моторне масло не встигає розігрітися і досягти потрібного ступеня плинності, необхідної для нормальної роботи агрегату. В результаті зношеність йде набагато швидше в порівнянні з ситуацією, коли в двигуні застосовується маловязкое моторне масло. Масла зі зниженою в'язкістю істотно знижують тертя між деталями двигуна при старті і сприяють більш ефективної передачі крутного моменту на колеса. Пік продуктивності силового агрегату при використанні маловязких масел досягається швидше, ніж з більш в'язкими маслами.

Не можна не відзначити, що вишеперечісленнние плюси маловязких масел мають відношення тільки до новітніх моторам. Для двигунів минулих поколінь застосування масла з в'язкістю 0W-8, 0W-20 і т. П. Не рекомендується. Нюанс полягає в залежності в'язкості лубриканта від температури. З ростом останньої в'язкість будь-якого масла сильно падає. При цьому масло з самого початку зниженою в'язкістю в звичайному моторі перестає справлятися зі своїми завданнями. Особливо сильно такий ефект проявляється на підвищених обертах і високих навантаженнях на мотор. В результаті людина, залівшій недешеве маловязкостное масло в двигун свого авто, отримує замість очікуваного продовження ресурсу посилений знос всіх пар тертя. При певних умовах справа може дійти і до повного виходу силового агрегату з ладу.

40275

40275

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f