MnogoTrop - Короткий посібник з підбору велосипедних покришок для гірського велосипеда.

Ніна Штромберг   самостійна мандрівниця 15

Ніна Штромберг
самостійна мандрівниця 15.08.2016

Хочу торкнутися таку важливу тему, як підбір покришок, так як вони безпосередньо впливають на комфорт їзди, накат і керованість Хочу торкнутися таку важливу тему, як підбір покришок, так як вони безпосередньо впливають на комфорт їзди, накат і керованість.

Вибір гуми залежить від стилю катання, грунту і погодних умов.

Велосипедні покришки бувають різної ширини, з різним малюнком, тверді і м'які.

Для вашої зручності склала керівництво по окремим параметрам:

Підбір гуми під стиль катання.

Для їзди виключно по асфальту і в суху погоду підійдуть сліки. Це гладка гума з неглибокими водовідвідними канавками. У цих покришок хороший накат і мінімальний індекс опору коченню. Але сліки не підходять для їзди по грунтових дорогах, не кажучи вже про коріння і грязьових калюжах.

Якщо збираєтеся їздити і по асфальту, і по грунту, існує компромісний тип покришок - полусліки. Ідея в тому, що центральна частина протектора має слабовиражений малюнок і чудово себе веде на асфальті, а з боків є шипи, що забезпечують зчеплення на складних поверхнях. Цікаво, що чим тонше стінка покришки, тим вона краще справляється з нерівностями. При їзді на асфальті рекомендується накачувати колеса сильніше, щоб контактувала з дорогою центральна частина гуми. На бездоріжжі тиск краще послабити, щоб запрацював бічний протектор.

Для сильно пересіченій місцевості і глибокої бруду є більш підходящі покришки з агресивним протектором. На слизьких поверхнях, великих каменях добре себе веде м'яка гума, яка буде прилипати до нерівностей. Широко рознесені шипи прекрасно скидають бруд, але майте на увазі, що при цьому збільшується ймовірність зриву на крутих поворотах. Для пухких, піщаних грунтів хороша широка покришка з частими дрібними шипами, тиск повинен бути приспущено.

Заднє і переднє колесо, різні покришки.

У переднього колеса і заднього різне призначення, і різна вагова навантаження. Переднє колесо грає першорядну роль в управлінні, на крутих віражах має бути стійким до зривів, відповідно і протектор повинен бути більш глибоким, з частими боковими шипами. На заднє колесо доводиться основна вага, що автоматично сприяє кращому зчепленню. Заднє колесо забезпечує основний накат, і на нього краще ставити ширшу покришку з менш глибоким протектором, для збільшення плями зчеплення.

Заднє колесо забезпечує основний накат, і на нього краще ставити ширшу покришку з менш глибоким протектором, для збільшення плями зчеплення

Безкамерні покришки.

У безкамерних покришок є ряд переваг. Зниження ваги через відсутність камери. Більш стійка до проколів, можна впевненіше кататися з низьким тиском. Якщо все-таки прокол трапився, то повітря спускає поступово, можна їхати ще деякий час. З мінусів, складніше монтується. Необхідна спеціальна гума, герметик і стрічка. Незручно в подорож, треба тягати з собою герметик і шприц на випадок проколу. Але, як варіант, можна взяти звичайну камеру в якості запаски.

Кевларові покришки.

Кевлар - це скорочена назва синтетичного волокна, правильно називати арамід-поліпарафенілен-терефталамід. Покришки з кевларовими бортами мають ряд переваг. Вони легкі, м'які і легко складаються, відмінний варіант запаски в далеку подорож. Але, покришки такого типу важче монтувати. Також до деяких монтують і кевларовую стрічку в пиріг покришки під протектор. Робиться це для більш надійного захисту від проколів, з мінусів - додається додатковий вага покришки близько 50 грамів і більше висока вартість.

Зимова шипована гума.

Для активної їзди по обмерзлих дорогах зручна шипована гума. В протектор покришок монтуються сталеві шипи. Їх кількість може бути по-різному, від 100 до 400штук на одне колесо. Чим більше льоду, відповідно більше шипів, але і покришка вийде важче. Для полегшення ваги використовують алюмінієві або титанові склянки кріплення шипів. Шини повинні бути з компаунда, який на відміну від гума не твердне при низьких температурах.

Шини повинні бути з компаунда, який на відміну від гума не твердне при низьких температурах

Сподіваюся, що керівництво по підбору покришок буде вам корисно. При виборі звертайте увагу на якість виготовлення, акуратність швів, ну і бажано купувати покришки від відомих виробників.

Якщо зберетеся в подорож, то як зібрати велосипед для походів зможете прочитати в цій статті .

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f