Як вибрати гірський велосипед: 5 порад новачкам

1. 1. Для чого він вам потрібен
2. 2. Визначте бюджет
3. 3. Де будете кататися
4. 4. Рама
5. 5. Подумайте про безпеку, екіпіровці і деталях

Наши партнеры ArtmMisto

Не знаєте, як вибрати гірський велосипед? Відповідайте собі на головні питання: для чого він вам потрібен, скільки плануєте витратити ...

Гірський велосипед - річ, призначена для їзди по бездоріжжю. Він міцний, але і важкий. Його шини широкі, зірки на касеті заднього колеса великі - все це дає можливість пересуватися на будь-який скелястій, кам'янистій або грунтовій поверхні. Можна їздити в тому числі і по асфальту.

Загалом, такий байк - річ універсальна. Але як правильно вибрати гірський велосипед, на що звертати увагу при покупці? Перш за все дайте відповідь на наступні питання.

1. Для чого він вам потрібен

Чітко визначте мету, для чого конкретно вам потрібен байк:

• для прогулянкової їзди раз в тиждень на вихідних - згодиться і базовий варіант, без додаткового обважування і другого амортизатора;
• для частої їзди - потрібен апарат потужніший і покомфортнее;
• для постійної їзди, тренувань та участі в гонках - тільки професійна модель, що має на борту професійне обладнання, завдяки якому здатна виконувати безліч функцій.

Читай також: Як вибирати велосипед в залежності від стилю катання

Вибирайте гірський велосипед в залежності від стилю катання. Любіть швидкісний спуск з багатокілометрових гір - середньостатистичний «крос-кантрійнік» вам точно не згодиться. Обожнюєте «трюкач», вистрибуючи на бордюри - тоді тільки bmx. Більш докладно про стилях їзди на гірському велосипеді можете почитати і вибрати відповідне тут .

Окрему увагу звертаємо на велосипеди для високих або «габаритних» людей: на такі ставлять більш широкі покришки (2,8 "), завдяки чому є можливість зберігати накат в тих місцях, де важко рухатися на звичайних велосипедах.

Для жорстких тренувань і змагань купуйте велосипед більш потужний

Джерело: pinterest.com

2. Визначте бюджет

Гірські велосипеди (нові, не б / у) умовно можна поділити на чотири цінові категорії.

1. Від 10-ти до 25-ти тисяч гривень. Байки даної категорії +/- однакові. Та ж рама, вилка, пружина ... Матеріал - алюміній. Різниця тільки в супутніх комплектуючих, системах перемикання передач, додатковому обважуванні ...
2. Від 25-ти до 50-ти тисяч гривень. Відрізняються більш спортивною геометрією рами + повітряна вилка, яка не просто блокується, а реально «ловить» і всі нюанси покриття.
3. Від 50-ти до 75-ти тисяч гривень. Це фактично велосипеди для гонок: карбонові, «пошиті» за останнім писком трендів аеродинаміки. Рама «з'їдає» вібрації, посадка більш розтягнута ...
4. 75+ тисяч гривень. Професійні моделі - для тих, хто цим заробляє на життя.

Чим дорожче велосипед, тим більше спортивна геометрія його рами

Джерело: pinterest.com

3. Де будете кататися

Читай також: Як подолати підйом на велосипеді: 10 порад новачкам

Чи плануєте їздити в місті по асфальту - досить буде першою, базової категорії. Бо при їзді по такому покриттю потреби в другій підвісці / покращеній аеродинаміці дорогущей карбоновий рами і надміцних ободах особливо не спостерігається. Важливо: відразу купіть гуму з мінімальним протектором - щоб кочення по асфальту було не настільки скрутним.

Для катання по бездоріжжю, в горах і лісах - для таких цілей прицілюється на байк дорожче: щоб в потрібний момент він вас не залишив у битого корита де-небудь в забутих богом болотах. Важливо: звертайте увагу на кількість зірок. Чим більше їх, тим більше у вас шансів викотити на найкрутішу вершину.

Ще один момент: для більш комфортної їзди по піщаній поверхні і по снігу стандартний розмір покришок (2,2 ") не годиться. Купуйте гуму ширшу.

Для їзди по пісках і снігах беріть широку гуму з агресивним протектором

Джерело: pinterest.com

4. Рама

Читай також: Як проїхати за раз 100 км: програма тренувань на 10 тижнів

Вибирайте свій розмір рами. Для цього станьте над нею (щоб ноги були з різних сторін байка). Зверніть увагу на просвіт між вашою промежиною і рамою. Якщо його немає, значить байк вам не підходить. Просвіт повинен становити в районі 5-8 см. У деяких моделях просвіт може і досягає 12-15 см. Це спеціально робиться для любителів агресивних стилів катання (тріал, слалом, жорсткий фрірайд).

Для чого все це потрібно? Для того, щоб в разі раптової появи колоди на шляху ви могли швидко і без особливої шкоди для здоров'я зістрибнути з байка, а не «порвати себе навпіл» і потім ще довго обходити велосипед десятою дорогою.

Матеріали виробництва рами. Зазвичай це:

• сталь - характеризується міцністю, простотою виробництва і відносною дешевизною. Але є мінус - значну вагу;
• хром-молібденова сталь - «прокачаних» сталь, що відрізняється меншою вагою;
• алюміній - легкий і міцний, дозволяє виготовляти рами з великим діаметром труб і товщиною стінок. Завдяки останньому алюмінієві рами виглядають більш агресивно;
• титан - міцний, але дорогий, складний у виробництві і не особливо поступається алюмінію матеріал рами, тому в велосипедної середовищі зустрічається досить рідко;
• магній - новинка в індустрії веловиробництво. Легкий, міцний, і теж дорогий. Тільки починає входити в моду;

Читай також: Сніданок велосипедиста: фруктовий йогурт, який приготувати зможе кожен

• композити - для таких рам застосовуються нитки карбону, фибергласа, кевлара і різні скріплюють склади (смоли). Комбінації даних матеріалів і методів їх скріплення дозволяють досягати будь-яких заданих характеристик. З мінусів - складність виробництва + дорожнеча. А ще рами з композитних матеріалів погано витримують удари і падіння. Але, все ж, в даний момент дуже схоже, що саме такі матеріали рам - майбутнє велосипеда.

Вибирайте велосипед, після покупки якого ще залишаться гроші на екіпіровку

Джерело: pinterest.com

5. Подумайте про безпеку, екіпіровці і деталях

Два must have при покупці гірського велосипеда:

• задня мигалка - дозволяє водіям бачити велосипедиста здалеку. Ціна - в районі 200 грн;
• шолом - для чого потрібен і як вибирати, написано тут . Ціна - від 1000 грн.

Для комфортної їзди взимку вам потрібна відповідна велосипедна екіпірування :

• непромокаючий взуття;
• спеціальні штани, які не продуваються в районі колін;
• що не продувається вітровка;
• баф - для захисту шиї.

Не зайвим буде прикупити велосипедні крила - щоб бруд залишалася, там, де вона повинна бути - на грунті і класах, а не на вас.

Велосипедні крила - гарант чистоти ваших особи та екіпіровки

Джерело: pinterest.com

Бажаєте отримувати наші статті в соціальних мережах? Підписуйтесь на наші канали в Twitter , Telegram і Facebook !