Крила на велосипед (пластикові, повні, швидкоз'ємні)

Легко здогадатися, що «стандартних» і «звичайних» крил в природі не існує. Всі вони відрізняються за кількома параметрами.

1. По діаметру і ширини покришки

2. По місцях для кріплення на велосипеді

3. Крила для велосипедів без кріплень на рамі

4. Повнорозмірні за матеріалом виготовлення

5. Підбір крил за способом кріплення

6. Екзотичні та саморобні варіанти крил

Підбір крил по діаметру і ширини покришки

В першу чергу, крила вибираються по діаметру колеса, який ви можете дізнатися, подивившись збоку на покришку. Адже вони всі такі різні - від 12 до 29 дюймів. Дізнавшись його, можна сміливо йти в магазин і просити показати всі можливі варіанти під ваш розмір колеса.

Однак не діаметром єдиним відрізняються крила. Дивіться на ширину крила, щоб воно цілком могло закрити вашу покришку. Особливо це стосується гірських велосипедів, де покришки можуть бути дуже широкими, а вже тим більше це стосується фетбайков.

Підбір крил по місцях для кріплення на велосипеді

Визначившись з діаметром і шириною, подивіться на вашу раму і вилку. Чи є там отвори для кріплення крила? На вилці вони повинні бути на горилу (перемичці, що з'єднує 2 частини вилки) і внизу, де кріпиться колесо. На рамі також отвори (або «вушка») повинні бути поруч з місцем кріплення колеса до рами, в перемичці, що з'єднує верхнє пір'я рами, а також внизу на перемичці, що з'єднує нижні пір'я рами.

Якщо отвори є, то сміливо беріть комплект повних крил - це буде самий практичний варіант. Максимум, що може забруднитися - це ваша взуття. Хоча і це можна запобігти, поставивши бризговики (він може йти в комплекті). Переживати з приводу зовнішнього вигляду велосипеда не варто, навіть якщо у вас гірський велосипед. Чи не найкрутіший зовнішній вигляд велосипеда з крилами легко компенсується вашим охайним зовнішнім виглядом незалежно від кількості води і бруду на вашому шляху.

Крила для велосипедів без кріплень на рамі

Якщо у вас гірський двухподвес або хардтейл без кріплень на рамі, то для вас у нас погані новини. Повністю захиститися від бруду і води не вийде в силу відсутності необхідних кріплень для установки повних крил. Але вберегти від тотальної прання вас зможуть швидкоз'ємні крила.

З такими крилами одяг нижче пояса буде все одно брудної, але якщо ви їхали на зустріч з дівчиною, то можна сховатися за кущ і подарувати їй квіти звідти. Адже вище пояса ви будете виглядати вражаюче добре.

Взагалі, звичайно, на гірських велосипедах крила не є самим практичним аксесуаром і рідко забезпечують повний захист. Це не стосується міських велосипедів, складних, а також круїзерів. Там крила - необхідний елемент, без якого неможливо уявити такі велосипеди, адже вони комплектуються крилами штатно із заводу. Правда, не завжди вас можуть влаштувати пропоновані виробником крила. Адже навіть повнорозмірні крила мають суттєві відмінності, в першу чергу, за матеріалом.

Відмінності повнорозмірних крил за матеріалом виготовлення

Сталеві.

Мабуть, самий непрактичний варіант. Єдиний їхній плюс - вони дешеві. Все інше - мінус. Мають велику вагу, значно обтяжуючи велосипед. На трясці дуже ненадійні - кріплення у вигляді куточка так і норовить відвалитися від крила і часто з успіхом це робить. При їзді створюють набридає шум, постійно брязкають, потребують частої підтяжки сполук.

Алюмінієві. Легше металевих, але зустрічаються досить рідко з вищезгаданих причин, а коштують набагато дорожче.

Пластикові. Теж досить рідкісний варіант. Вони значно легше металевих, недорогі, але теж не дуже надійні.

металопластикові .

металопластикові

Найпопулярніші, надійні і легкі. Завдяки тонкій основі з металу і поверхні з пластику мають високу міцність, набагато менше тріскаються від безлічі нерівностей, досить пружні.

Решта крила відрізняються за способом кріплення

Бистрос'ёние .

Бистрос'ёние

Переднє крило кріпиться в шток вилки знизу. Пластикова втулка вставляється всередину, а завдяки розпірні механізму міцно там закріплюється. Заднє ж крило кріпиться до Підсідельний штир за допомогою хомута з високоміцної тканини. Зняти обидва крила можна за 5 секунд, через що вони і отримали своє визначення.

Просте кріплення.

Просте кріплення

Переднє крило кріпиться за допомогою гвинта до горилі вилки. Заднє кріпиться або тільки на перемичку між верхніми пір'ям рами, або може мати додатковий зачіп до підсідельною трубі рами.

Екзотичні та саморобні варіанти крил

Такі крила можу захистити тільки невелику частину тіла, але вони мають місце бути.

Щиток на раму забере на себе частину бруду, що спрямовується на вас вище пояса.

Щиток на вилку забере на себе частину бруду, призначеної для потрапляння на ваше обличчя, а також захистить робочу поверхню вилки від сильного зносу.

Щиток на вилку забере на себе частину бруду, призначеної для потрапляння на ваше обличчя, а також захистить робочу поверхню вилки від сильного зносу

Проставка між горилою і короною вилки також покликана відстояти чистоту вашого обличчя.

Щиток на сідло залишить вашу п'яту точку в сухості і чистоті.

Щиток на сідло залишить вашу п'яту точку в сухості і чистоті

Більшу частину екзотичних «крил» можна зробити своїми руками. Пам'ятайте передачу «Очманілі ручки», де 2 мужика збирали з пластикових пляшок і пакетів Ладу Пріору? Так ось, як мінімум ви зможете з пластикових пляшок зібрати собі крила з необхідною вам захистом. Якщо на велосипед встають тільки швидкоз'ємні крила, можна їх доповнити саморобним крилом із пластику. Також для невеликих щитків може підійти міцна папка з канцелярського магазину. Вам залишиться тільки нарізати необхідну форму і за допомогою нейлонових стяжок встановити на велосипед.

Відмінне відео про крила своїми руками.

Чи є там отвори для кріплення крила?
Пам'ятайте передачу «Очманілі ручки», де 2 мужика збирали з пластикових пляшок і пакетів Ладу Пріору?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f