»Мотор колесо для велосипеда

1. схожі записи

Наши партнеры ArtmMisto

09.09.2014

Готовий Електронабір для велосипеда

Сьогодні ми розглянемо, як зі звичайного велосипеда зробити велосипед з мотором. Багато з Вас можуть подумати, навіщо ж мені електровелосипед? .. Відповідь проста, адже можна їздити при цьому не витрачаючи енергію на те, щоб крутити педалі. Це допоможе Вам у повній мірі насолоджуватися поїздкою на своїй веломашині в будь-який час року.

• Крім того ви можете дізнатися що таке електровелосипед за цим посиланням, переваги і недоліки електровеліков.
• Коли небудь ви захочете придбати нові колеса для велосипеда і вам корисно буде дізнатися про них більше.

Також не буде ніяких проблем з тим, щоб зарядити батарею, так як заряджається він від звичайної розетки, що теж є перевагою. Ніяких сторонніх звуків мотора, плавний рух, як по рівній дорозі, так і в гірку при мінімальних зусиллях. Єдиний недолік - це, звичайно ж, велику вагу електровелосипеда, який позначиться на швидкості.

Отже, для того, щоб зібрати електровелосипед, Вам знадобиться комплект для електровелосипеда, який виглядає наступним чином:

Готовий Електронабір (електричний комплект мотор колесо) для велосипеда

Перевагою даного набору є те, що Ви зможете легко переробити звичайний велосипед в велосипед з електродвигуном за допомогою цих комплектуючих. Вам залишиться тільки встановити і з'єднати цей Електронабір для повноцінної роботи.
Розглянемо детально Електронабір і що необхідно для роботи електровелосипеда:

• Найпростіше - за основу береться Ваш велосипед з різним діаметром коліс - 20, 24, 26 або 28 дюймів.
• Електроколесо на велосипед являє собою безколекторний електродвигун для велосипеда постійного струму, який заспіцован в обід. Він може бути встановлений, як спереду, ззаду, так і до обох коліс відразу повнопривідний. За потужністю електромотори для велосипеда можуть бути такими 250 Вт, 380 Вт, 500 Вт і найпотужніше мотор колесо 1000w (як приклад, 500 Вт здатні розвивати швидкість до 45 км / год, що вже не мало). Цей велосипедний мотор не вимагає регулювань, настроювань і обслуговування.
• Акумуляторна батарея - батарея є другою за важливістю частиною. Виконує функцію подачі струму від акумуляторної батареї до електродвигуна. Батареї бувають на 12, 24, 36 і 48 вольт. Хоча, чим вище потужність батареї - це зовсім не означає, що швидкість буде збільшуватися. Рекомендовано вибирати батарею відповідно до напругою електромотора. Купуйте батареї LiFePO4 (літій-фосфатні акумулятори), так як вони мають такі переваги дешеві, надійні, довговічні (в середньому 1500 циклів заряд-розряд), швидко заряджаються (приблизно 2-3 години). Зарядний пристрій для таких акумуляторів досить проста і нагадує в більшості випадків зарядку для мобільних телефонів.
• Спеціальні ручки керма (регулятор швидкості) - дозволяють регулювати швидкість електровелосипеда.
• Контролер - блок з різними проводами, який відповідає за роботу всього електронного механізму. Являє собою плату, яка розташована в алюмінієвому корпусі для захисту від зовнішніх впливів. Найкраще місце для нього - кріплення для фляги.
• Чохол або сумка для батареї - призначений для зберігання акумуляторів.
• Різні дроти і запобіжники - для роботи вищевказаних пунктів. Можна застосовувати і звичайні дроти від аудіо колонок.

Винахід відноситься до малогабаритним засобам механізації, а саме до мотолебедкам , І може бути використано для обробки грунту в комплекті з сільськогосподарськими знаряддями праці, а також в підйомно-транспортних машинах для здійснення операцій з переміщення вантажів. Мотолебедка включає раму, грунтозацепи, руховий механізм і приводний барабан, механізм укладання канатного тягового органу. На рамі встановлено важіль управління. Руховий механізм і приводний барабан з'єднані ланцюговою і зубчастої передачами. Механізм укладання канатного тягового органу складається з каретки з двома направляючими роликами вертикального розташування і одним нижнім підтримує роликом горизонтального розташування і гвинтового валу. Гвинтовий вал приводиться в обертання приводним барабаном за допомогою ланцюгової передачі і здійснює зворотно-поступальні рухи по направляючої валу. Направляючий вал розташований паралельно осі обертання барабана. Досягається поліпшення експлуатаційних характеристик мотолебедкі, підвищення надійності, ремонтопридатності і зниження ваги пристрою.

Про те як зібрати мотор колесо для велосипеда своїми руками ви можете дізнатися з будь-якої інструкції по установці комплекту мотор колеса. Ви зможете знайти її на просторах Інтернету по типу і потужності мотор-колеса, контролера.

Що краще: купити готовий електровелосипед або зробити самому?

Питання, звичайно, спірне, але все ж ми наведемо пару аргументів на користь саморобного електровелосипеда, так як:

• Якщо використовувати готовий комплект «мотор колеса», ви зможете встановити його на свій велосипед за все за кілька годин.
• За ціною електромотори для велосипедів вийдуть значно нижче ніж покупка вже готового, зібраного електровелосипеда,
• Готовий електровелосипед буде набагато важче за рахунок стандартних деталей і найпростіших акумуляторів,
• Готовий електровелосипед матиме малу потужність, тому що якщо Ви захочете самі зібрати електровелосипед, то зможете підібрати цікаві для Вас компоненти індивідуально.

Ми привели лише кілька аргументів, які допоможуть Вам з вибором, проте для того, щоб самостійно зібрати і винайти робочий механізм, потрібно розбиратися в електроніці.

Основною відмінністю електровелосипеда від звичайного велосипеда становить наявність двигуна, акумуляторів і контролера.
В кінці хотілося б зробити висновок про те, що враження від такого електровелосипеда можуть бути тільки позитивними.

• На скільки міцні повинні бути обода для велосипеда і які обода яким цілям служать.
• Велосипеди ХВЗ старт-шосе мають високу міцність і довговічність, про його характеристики читайте тут.

схожі записи