Огляд велосипеда Ghost SE 5000 рік 2012

1. Рама велосипеда Ghost SE 5000 (2012)
2. Виделка
3. колеса
4. Трансмісія
5. гальма
6. Їздові випробування Ghost SE-5000
7. Конкуренти велосипеда Ghost SE-5000
8. підсумки
9. плюси:
10. мінуси:

Наши партнеры ArtmMisto

Компанія Ghost з'явилася порівняно недавно. За останні кілька років вона увірвалася на світовий ринок зі своїми велосипедами і буквально підірвала його. Вся справа в тому, що німецький виробник пропонує високотехнологічні велосипеди, що володіють величезним потенціалом, за відносно невисоку ціну. Природно, покупці не могли не помітити настільки цікавої пропозиції і тут же відгукнулися. Популяризації бренду також сильно допомогла активна спортивна програма: спортсмени вигравали на велосипедах Ghost багато авторитетних змагання, в тому числі Олімпійські ігри.

У гамі компанії величезна кількість моделей для різного типу катання. У нашому огляді зупинимося на найпопулярнішій серії - гірських велосипедах лінійки Special Edition, а конкретно на Ghost SE 5000 2012 року. Призначення - спортивне і туристично орієнтоване катання. Прекрасний варіант як для початківців, так і для просунутих байкерів. Велосипед оснащений високорівневим навісним обладнанням, прекрасно збалансований, тому їзда на ньому не вимагає глибоких навичок їзди на гірському велосипеді. Він дарує задоволення від катання, при цьому непомітно, тактовно так підвищує рівень майстерності велосипедиста.

До речі, Ghost SE 6000 є зведеним братом «п'ятитисячного». Різниця між ними - в постачальниках комплектуючих. Як відомо, в світі існує два беззаперечних лідера в області навісного обладнання - Shimano і Sram, що поділяють ринок 51 до 49 відсотків відповідно. Якість роботи і виконання - на однаково високому рівні. Вибір велосипедистів виходить лише з особистих симпатій до того чи іншого бренду. Ghost SE 5000 будується на деталях Shimano. Більш докладно про це поговоримо нижче.

Рама велосипеда Ghost SE 5000 (2012)

Але почнемо з головного - з рами. Мабуть, це головний козир оглядає нами велосипеда. Вона носить індекс SE 7005 DB, де перші дві букви вказують на її приналежність до «спеціальної серії», цифри 7005 - на використовуваний алюмінієвий сплав. До слова, більшість виробників зварюють свої рами з труб на основі 6061-го сплаву, який дешевше у виробництві, але поступається в міцності. Останні дві букви говорять про те, що труби рами виготовлені із застосуванням технології подвійного баттірованія (double butting), що дозволяє зміцнювати стінки в навантажених місцях і знімати зайву вагу там, де це можливо зробити без шкоди для міцності. Таким чином, на виході отримуємо дуже міцну, жорстку і легку раму.

Крім технології, зазначеної в назві рами, є ще кілька цікавих інженерних рішень, багато з яких вже використовуються багатьма веловиробника (наприклад, ковані дропаути). Окремо хотілося б відзначити не настільки поширене рішення - «овалізорованную» нижню трубу рами. Сенс в тому, щоб зробити місце стику труби з іншою трубою максимально міцним. Для цього профіль на кінцях труби зроблений овальним - так він краще розподіляє навантаження.

Виделка

Амортизаційна вилка на Ghost SE 5000 - повітряно-масляна RST First 32 Air SRL. Жорсткість вилки регулюється тиском в повітряній камері, яка є в такого типу вилках пружиною. Чим тиск вище, тим вилка жорсткіше. Присутній також гідравлічне регулювання швидкості відбою. Робочий хід вилки становить стандартні 100 мм, які можна заблокувати на підйомі або шосе заради ефективного педалювання. Зробити це простіше простого, так як відповідний важіль винесений на кермо. Вельми хороша вилка в своєму ціновому діапазоні. І легка - вага становить 1,5 кг.

колеса

Відомий виробник коліс Alexrims комплектує SE 5000 своїми ободами моделі XD Sport. Вони призначені виключно під дискові гальма, що не дивно: в даний час ободнимі гальмами оснащують тільки найдешевші велосипеди. Обода виготовлені з алюмінію, подвійні. Вони досить міцні і легковажні, як для свого класу. Проблем з ними виникнути не повинно. Як і з втулками Shimano.

Німецькі покришки Schwalbe давно здобули славу відмінною велосипедної обувки. «Привиди» вже на конвеєрі комплектуються накатістость Smart Sam. Ця модель покришок, як запевняє виробник, перешкоджає проколів. Це властивість ми спеціально не перевіряли, але під час катання пробивати колеса не доводилося.

Трансмісія

У пролозі вже згадувалося про те, що на SE 5000 повністю вся система перемикання передач представлена ​​компонентами японської компанії Shimano. Це обладнання напівпрофесійного і професійного рівнів: манетки перемикання серії Shimano Deore SL, передній перемикач Deore, а задній - XT. Зірок на касеті 10, що дає нам в підсумку 30 передач. Такої кількості з лишком вистачить навіть для змагань.

гальма

Уповільненням велосипеда завідує комплект дискових гідравлічних гальм Shimano 445 Disc. Діаметр роторів становить 180 мм. Гальмівні ручки тієї ж моделі. Хороші потужні гальма.

Їздові випробування Ghost SE-5000

Перш ніж поїхати, потрібно правильно сісти. З цим проблем не виникло: геометрія рами і взаємне розташування всіх органів управління добре продумано. Сидіти комфортно, ширина керма і довжина виносу - в самий раз.

Рушаємо і їдемо. Нічого надприродного на ходу не відбувається. Велосипед впевнене котить, точно і швидко перещелківая передачі. Завдяки невеликій вазі (12,4 кг) його легко прискорювати, заправляти в повороти, долати на ньому підйом. Передній трикутник рами зроблений недовгим (на відміну від велосипедів Merida, наприклад), що робить байк досить в'юнким. Укупі з чіпкими покришками це змушує сміливіше входити в повороти, все нарощуючи і нарощуючи швидкість.

Вилка в роботі не викликала ніяких нарікань. Вона сумлінно відпрацьовує нерівності, при блокуванні береже сили наїзника.

Володіючи великим запасом потужності, гальмах нескладно осаджувати велосипед з будь-яких швидкостей. Схильності до перегріву помічено не було. Тому можна стверджувати, що вони не підведуть.

В цілому, приємний велосипед.

Конкуренти велосипеда Ghost SE-5000

Ідентичних за ціною і комплектації конкурентів Ghost SE 5000 не знайшлося, тому довелося його порівнювати з максимально близькими моделями інших виробників.

Kellys Magnus

Вдалий велосипед словацького виробника (до речі, майже ровесника німецької фірми). Дана модель позиціонується як гірський велосипед для кросс-кантрі. Устаткування відповідне. Вся трансмісія від Shimano серії Deore. І в цьому перша істотна відмінність від Ghost`а по комплектації: на німця тільки передній перемикач Deore, інші вузли рівнем вище стоять. Зате вилка, навпаки, трохи краще - це теж олійно-повітряний амортизатор, але від більш авторитетного виробника RockShox, модель Recon. Різниця в роботі, звичайно, відчувається, але помітити це зможе тільки досвідчений велосипедист.

Управляється байк дуже добре, тому нарікань не маємо.

Цілком був би рівний конкурент нашому «примарі» (у чомусь гірше, в чомусь краще, в сумі можна звести до спільного знаменника), якби коштував стільки ж, але досить помітна надбавка в ціні грає не на користь Магнуса.

Corratec X-Vert Expert

Ще один представник німецької школи велосипедостроєнія, що вважає за краще, як і Ghost, виробляти свою продукцію виключно в Німеччині. X-Vert Expert має таке ж навісне обладнання, як і Kellys, але амортизаційна вилка на ньому помітно гірше. Це RST Saturn 3 RL. Вся справа в типі вилки - вона пружинно-масляна, хоча і володіє тими ж регулюваннями, що і у RST First 32 Air SRL.

Рама чудова: міцна, з вдалою геометрією, за якістю і типом сплаву не поступається SE 7005 DB, але після їзди на олійно-повітряних вилках Корратек здається трохи «дубовим» велосипедом. Плюс саме через типу вилки він на кілограм важче конкурентів. Недосвідченому велосипедисту ця модель підійде, іншим же захочеться змінити вилку. Благо, ціна - найнижча серед розглянутих велосипедів.

підсумки

Поїздивши на Ghost SE 5000 і порівнявши його з конкурентами, висновок напросився сам собою - вельми цікава пропозиція! Не дарма це найпопулярніша модель лінійки Special Edition. І хоча він вважається висококласним велосипедом початкового рівня, його цілком можна рекомендувати просунутим велосипедистам, яким не чуже участь в змаганнях.

плюси:

+ Краща пропозиція на ринку в даному ціновому сегменті

+ Продумана конструкція

+ Відмінна якість

мінуси:

- причепитися ні до чого

Максим Колісник , тільки для Dnipro.Bike