Велосипеди ... BMW, Porsche, Audi і Peugeot!

Наши партнеры ArtmMisto

Автор: terentief

Велосипед до теперішнього часу є найпопулярнішою в світі машиною для переміщення в просторі. Технічні рішення, вперше застосовані для велосипеда, були запозичені і використовуються досі в автомобілебудуванні і авіації.
Велосипед - французьке винахід, яке отримало велику популярність перш за все в Британії. Тож не дивно, що саме з велосипедів починали Peugeot і Rover, що стали потім великими автовиробниками. У багатьох мовах, до речі, Rover стало ім'ям прозивним. По-польськи, наприклад, велосипед - rower.
З велосипедів починали багато виробників автомобілів. У Радянській Росії велосипеди довгий час робив Горьковський автомобільний завод.
Але це - минуле, а хто з виробників автотехніки робить велосипеди зараз?
Та практично всі провідні автомобілебудівні підприємства: Peugeot, Chrysler в особі Jeep, BMW, Porsche, Mercedes і навіть ... Hummer. Такий інтерес до велосипедів обумовлений тим, що в Західній Європі, в основному в її північній частині, - в Німеччині, Британії, Данії, Швеції, Голландії, велосипед це дуже поширений засіб транспорту. Для щоденної їзди на велосипеді в містах і на сільських дорогах створені всі умови, а клімат не настільки суворий, як у нас в Росії. В основному, звичайно, автофірми роблять велосипеди для блезиру і для брендоманьяков, чисто в іміджевих цілях.

Так, Land Rover, згадавши про своє славне велосипедному минулому в Середньому 2004 року запустив лінійку велосипедів під своєю маркою. Спочатку - малими партіями, для учасників Land Rover G4 Challenge. Потім у міру розкручування заходи, британськими інженерами компанії була лінія велосипедів, включаючи гірські, міські, дитячі, доступні широкому загалу.
зараз велосипеди Land Rover можна купити у дилерів марки. Наприклад, в салоні Land Rover компанії "Атлант-М" на Яузі в минулий уїк-енд можна було придбати комфортний міський велосипед на рамі з 7005-ого сплаву за RUR12.000.

При нинішніх економічних реаліях це дуже невисока ціна за апарат такого класу. Велосипеди Land Rover пішли в маси і трапляються навіть у великих велосипедних лабазах типу Сокільників.

Є й компанії, для яких виробництво велосипедів і іншої двоколісної техніки - це цілком серйозний окремий бізнес. Тут в першу чергу треба назвати Peugeot. зараз велосипеди Peugeot продають в Німеччині. Болгарії, Данії, Франції, Греції. Бачив я їх і в Польщі. До Росії велосипеди від Peugeot офіційно не поставляються, але іноді у дилерів проскакують невеликі партії, імпортовані для будь-яких маркетингових акція або просто для розваги поважних замовників. Свого часу Peugeot був найбільшим виробником велосипедів в світі. Самих таких звичайних практичних і зручних велосипедів на кожен день. До речі, на велосипедах Peugeot подорожують деякі герої Набокова.

Зараз, звичайно, японці і перш за все китайці потіснили французького виробника на ринку. Однак сьогодні існує абсолютно ірраціональний культ колекціонерів і любителів цієї старої французької техніки, які колекціонують старі машини, збирають інформацію про них. Ось деякі фан-сайти:

Робить велосипеди навіть ... Ламборгіні (!) Причому не тільки "диявольські" екстремальні, але і цілком цивільні.

Байк від Ламбо

Велосипед Mercedes - це, як і належить Mercedes'у комфорт і технічні рішення на межі здорового глузду в контексті сучасного рівня розвитку техніки. Ось короткий перелік технічних рішень, реалізований Штуттгартский інженерами в даній машині: адаптивна пневмопідвіска, що враховує швидкість їзди і частоту обертання педалей, восьмиступінчастою роботизована автоматична коробка передач, автосвет.

Варто велосипед Mercedes - EUR2500. Дорожче багатьох «Жигулів».

Перед новим 2009-им роком, Subaru, справи якої йдуть погано настільки, що їй довелося навіть залишити свою споконвічну раллийную вотчину - WRC, запропонувала деяким своїм шанувальникам більш надійну, ніж власне автомобілі цієї марки техніку. На продаж буде виставлено 99 ексклюзивних екземплярів гірського велосипеда Subaru XB вартістю близько USD3880. На щастя, велосипеди будуть робити аутсорсери, а конструювали їх не в Subaru, а в Shimano. Технічні характеристик велосипеда можна уточнити тут .

Дивно, але велосипед Subaru задньопривідний, повнопривідна модифікація не пропонується навіть за доплату. Тим часом, англійці ще во время оно виробляли ... передньопривідні велосипеди:

Porsche, компанія активно що пішли в дизайн, звичайно ж не могла обійти стороною велосипеди.

ось сайт їх велоподразделенія . Однак, як і у більшості "дизайнерських" речей у велосипедів цієї компанії проблеми з якістю. У 2004 році компанія була змушена провести масовий відгук своєї продукції через погану якість карбонової рами і опори сидіння. Хоча, наскільки я знаю, карбонові рами по суті своїй вкрай не міцні, професійні спортсмени, як правило, не експлуатують їх більше року. Може бути дизайнерам було про це невідомо.

Звичайно ж, робить велосипеди і Баварський моторобудівний. Дивно було б, якби потужний мотоциклетне підрозділ BMW не заінтересновалось велосипедами.

велосипед BMW

Велосипеди марки Hummer схожі зовні на вози цього виробника. З настанням кризи, вони чомусь перетворилися в Swissbikes.

Байк від Hummer. Квадрат, безглуздо, Шлехт. :)

Ну, і звичайно ж, Audi. Якщо BMW робить велосипеди, то як же Audi не наслідувати приклад своїх сусідів по Баварії!

Audi Cross Pro Mountain Bike by quattro GmbH

Одним словом, крепитесь, люди, скоро літо, через місяць можна буде сісти на велосипед і, хоча б іноді, забувати про жахливі чада чотириколісних.

Автор: terentief