Велосипеди та велозапчастини з Китаю. Китайський велопром.

2. Велозапчасті оптом за низькими цінами

Наши партнеры ArtmMisto

У багатьох містах Європи люди вже давно усвідомили зручність і легкість двох колісного виду транспорту, велосипед став частиною їх повсякденного життя. На ньому їздять як на роботу так і в магазин, економлячи гроші і час від стояння в пробках, а так само покращуючи свій фізичний стан.

На ряду з бігом і лижами велосипед є настільки рідкісної в нашій розміреним повсякденності зарядкою для серцевого м'яза, покращуючи також і загальний тонус організму.

Зараз велика частина всіх світових велосипедів проводиться в Тайвані і материкової частини Китаю. У Тайвані велосипедів так багато, що на вулицях нерідко можна зустріти двох ярусні паркувальні механізми. А знамениті велосипедні кладовища навколо Шанхая вганяють у депресію любителів двох колісного транспорту.

Розгромна замовна стаття в останні пару років тенденцією до прокатних велосипедів їх стало більше ніж де б то не було. Держава всіляко підтримує дане напрямки звільняючи вулиці мегаполісів від багатогодинних заторів і пропагуючи екологічні види транспорту. Сотні тисяч велосипедів заполонили вулиці піднебесної.

Виробництво велосипедних комплектуючих в Китаї

Про користь велосипеда можна говорити годинами, але в даній статті мова піде про економічну привабливість велосипедного бізнесу в Росії, а якщо конкретніше про продаж вело комплектуючих. Велосипед - для російського північного клімату це сезонний транспорт. Не секрет, що саме сезонний бізнес можна вважати найприбутковішим видом ділової активності

Суворі природні умови, а іноді, і бажання зробити якісь трюки роблять цей сегмент дуже затребуваним. Ланцюги та зірки періодично іржавіють і зношуються, камери проколюються, покришки з часом так само стираються. Тут потрібно розуміти, що крім лише, напевно, рами і вилки, все інше в велосипеді вважається расходников. А це означає, що для уникнення більш серйозних поломок їх слід час від часу міняти. Тут все просто і кожен у кого є машина це з легкістю зрозуміє, інше питання, що витрати на обслуговування авто і велосипеда не можна порівняти.

Так як Китай безсумнівно є лідером в вело прокаті і вело споживанні по території країни розташовано безліч заводів виробляють комплектуючих різних цінових категорій. На цих фабриках створюють вело асортимент як знамениті бренди так і безіменні компанії.

Велозапчасті оптом за низькими цінами

Часто націнка на ту чи іншу запасну частину може доходити до 700%, незважаючи на те що вони виготовлені з одного матеріалу і за однією технологією.

Кінцева ціна для споживача в РФ так само може кратно зрости. Наприклад, гальмівний або перемикача швидкостей-тросик, на фабриці коштує 15 рублів, в пітерському магазині в межах 130 рублів

Втулки і каретки купуються на фабриці від якихось 120 рублів, вільно реалізуються в магазинах Москви від 500 рублів. А такого виду комплектуючих в стандартному велосипеді більше 20 найменувань, це і спиці, ніпеля, втулки, педалі, фрівіли, зірки, шатуни, рулі, гріпси, заглушки і т.д. А аксесуарів на велосипед теж дуже багато, це і роги на кермо, дзеркала, різного виду ліхтарі і розпізнавальні знаки, крила та інше

На окрему увагу заслуговує виробництво високоякісних запчастин під замовлення з логотипом замовника. Найбільш добре продаються CNC педалі різної форми і матеріалів (алюміній, титан, магній) з нанесенням ваших фірмових логотипів. Мінімальна кількість замовлення при нанесенні логотипу шляхом лазерного гравірування так само варіює від 20-200 одиниць в залежності від виробника. Інший високо потрібної і популярною позицією є велосипедні обода. Десятками, а то і сотнями різних моделей вони представлені на ринку Китаю. Велосипедні обода діляться на:

• пістонірованниє або звичайні обода
• одинарні або подвійні обода
• обода анадірованние під фарбування,
• обода з звареним або стикувальним швом

Відпускають як під своїм так і під вашим брендом.

Практика показує, чим менше і непримітний деталь, тим вище на неї маржа.

Величезна кількість компаній залучені у виробництво вело комплектуючих в Китаї. Основна частина всіх виробників націлена на виробництво недорогих комплектуючих, які в свою чергу мають найбільший попит на сучасному велосипедному ринку Росії.

Якщо ви горите бажанням побачити все своїми очима, і познайомитися особисто з майбутніми постачальниками, наша компанія допоможе організувати бізнес тур по велосипедним виробництвам Китаю, які розкидані по всій прибережній смузі.

Так само можна познайомитися з більшою частиною всіх найбільших вело виробників Азії, відвідавши щорічні виставки. Найбільша з таких є Виставка велосипедної індустрії China Cycle що проходить в Шанхаї.

Протягом останніх п'яти років ми щільно співпрацюємо з низкою як великих, так і дрібних виробників велосипедів. Займаємося великим і дрібним оптом для приватних підприємців та власників вело магазинів. А у вільний час обкачуємо новинки індустрії на дорогах Китаю.

Звертайтеся! Будемо разом просувати велокультури в маси.

Читайте також: