Електросхема ВАЗ 2110 карбюратор і інжектор на 8 і 16 клапанів: схема електропроводки і електроустаткування і відео по заміні електричної проводки

  1. Особливості електросхем машин сімейства ВАЗ-2110
  2. Електросхеми ВАЗ 2110 карбюратор з описом
  3. Електричні схеми ВАЗ 2110 інжектор
  4. схема обігрівача
  5. схема бензонасоса
  6. додаткові елементи
  7. Заміна електричної проводки на ВАЗ 2110
  8. що знадобиться
  9. Покрокова інструкція
  10. Фотогалерея
  11. Ціна питання
  12. Відео

Наши партнеры ArtmMisto

Автомобілі ВАЗ 2110 оснащувалися різними двигунами і протрималися на конвеєрі більше 10 років, протягом яких неодноразово модернізувалися. Знання особливостей конструкції електронних схем ВАЗ 2110 дозволить власнику оперативно виявити причину несправності і виконати ремонт.

зміст

Откритьполное зміст

[Приховати]

Особливості електросхем машин сімейства ВАЗ-2110

Автомобілі ВАЗ 2110 оснащувалися різної проводкою, яка залежить від типу встановленого двигуна. Перші роки виробництва машина обладнувалася карбюраторним двигуном, а потім стали застосовуватися мотори з розподіленим уприскуванням, оснащені 8 і 16-клапанною головкою. Електрика інжекторного автомобіля помітно складніше, тому є сенс почати розгляд електронних схем ВАЗ 2110 з карбюратором.

Перелік електрообладнання, встановленого на ВАЗ 2110, має відмінності по роках випуску. Більш того, в один і той же час могли випускатися машини, що відрізняються штекерами підключення.

Електросхеми ВАЗ 2110 карбюратор з описом

Карбюраторні автомобілі ВАЗ 2110 проводилися з 1996 до 2000 року. При ремонті необхідно враховувати ймовірність зміни прокладки проводки колишніми власниками. Найчастіше при відновленні або встановлення додаткового обладнання ставляться саморобні джгути проводки.

Найчастіше при відновленні або встановлення додаткового обладнання ставляться саморобні джгути проводки

План проведення карбюраторного ВАЗ 2110

Опис вузлів, що застосовуються на карбюраторної ВАЗ 2110 випуску 1998 року:

  1. Передня блок-фара, що включає в себе нитки ближнього / дальнього світла, габаритний вогонь і покажчик повороту.
  2. Сенсор залишку товщини накладки на гальмівних колодках (встановлений симетрично на правому і лівому колесі).
  3. Виконавчий сенсор активації вентилятора, встановленого на радіаторі охолодження.
  4. Електричний вентилятор, змонтований на радіаторі.
  5. Клаксон.
  6. Генератор змінного струму.
  7. Вимірювач рівня масла, що сигналізує про падіння обсягу нижче критичного рівня.
  8. Контролер клапана, встановленого на карбюраторі.
  9. Блок управління кліматичною установкою.
  10. Перемикач клапана рециркуляції повітря в салоні автомобіля.
  11. Система підсвічування рукояток розподілу потоків обігрівача.
  12. Мікропроцесорний комутатор системи запалювання.
  13. Кінцевий перемикач, розташований на карбюраторі.
  14. Сенсор аварійного тиску масла, що включає попереджувальну лампу на комбінації приладів.
  15. Чотири свічки запалювання, розташовані на двигуні, а також високовольтні електропроводи.
  16. Клапан карбюратора. У конструкції клапана, що перекриває подачу палива, встановлений електромагніт.
  17. Датчик, який відповідає за визначення температури охолоджуючої рідини.
  18. Датчик розподілу імпульсів системи запалювання.
  19. Високовольтна котушка.
  20. Стартер.
  21. Електричний двигун приводу крильчатки вентилятора обігрівача.
  22. Додаткове опір, що застосовується для регулювання ступенів вентилятора обігрівача.
  23. Електронний датчик, що вимірює значення швидкості (зустрічаються автомобілі випуску 1995-96 року без цього датчика).
  24. Кінцевий вимикач індикації передачі заднього ходу.
  25. Електродвигун з редуктором, службовець для управління заслінкою в обігрівач.
  26. Клапан перекриття подачі повітря з вулиці (рециркуляція повітря).
  27. Індикаторний сенсор падіння рівня гальмівної рідини.
  28. Висновок підключення омивача заднього скла (використовується на моделях 2111 і 2112, на 2110 встановлений через уніфікації проводки).
  29. Свинцево-кислотна батарея.
  30. Електронасос омивача переднього скла.
  31. Індикаторний сенсор, службовець для визначення низького рівня омиваючої рідини в бачку.
  32. Вимірювач рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку.
  33. Привід трапеції склоочисників.
  34. Монтажний блок в панелі приладів, призначений для установки запобіжників і реле.
  35. Роз'єм підключення проводів попереджувального освітлення (використовується не на всіх автомобілях).
  36. Перемикач режиму роботи зовнішнього освітлення.
  37. Комбінація приборів.
  38. Управління роботою кормових протитуманних ліхтарів.
  39. Сигналізатор роботи протитуманного світла.
  40. Сигналізатор включення ниток обігріву заднього скла.
  41. Електронний годинник.
  42. Перемикач режиму роботи обігріву скла.
  43. Блок перемикачів, розташований під рульовим колесом.
  44. Резервна колодка електропроводки для фар іншого зразка.
  45. Реостат регулювання яскравості світіння ламп підсвічування комбінації приладів.
  46. Замок запалювання.
  47. Роз'єм для установки опціональних очищувачів фар головного світла.
  48. Розетка для підключення додаткового освітлення (перенесення).
  49. Система підсвічування передньої частини салону (індивідуальні світильники для водія і пасажира).
  50. Кінцевик управління лампами гальмування.
  51. Центральний плафон підсвічування салону.
  52. Блок управління штатної бортовою системою контролю.
  53. Вимірювач рівня бензину в паливному баку.
  54. Перемикач аварійної сигналізації.
  55. Датчик не пристебнутого ременя безпеки на водійському місці.
  56. Прикуриватель.
  57. Лампочка, що застосовується для освітлення ніші попільнички.
  58. Кінцевий перемикач підсвічування ящика рукавички.
  59. Роз'єм підключення додаткового бортового комп'ютера.
  60. Лампа підсвічування внутрішньої частини ящика рукавички.
  61. Бічні повторювачі покажчика повороту.
  62. Кінцеві перемикачі освітлення салону, встановлені в стійках передніх дверей.
  63. Аналогічні перемикачі, розміщені в середніх стійках (для задніх дверей).
  64. Кінцевик під важелем стоянкового гальма.
  65. Плафон підсвічування багажного відділення.
  66. Температурний сенсор в салоні, який застосовується при роботі печі в автоматичному режимі.
  67. Зовнішні секції задніх ліхтарів.
  68. Внутрішні елементи заднього ліхтаря, розміщені на кришці багажного відділення.
  69. Система підсвічування державного реєстраційного знака (на задній частині машини).
  70. Нитки обігріву заднього скла.
  71. Роз'єм для установки третього сигналу гальмування (застосовувався на всіх автомобілях).

Наведену схему можна використовувати і для машин моделі 2111/2112, які відрізняються подкапотной проводкою (через інжекторного двигуна) і системою очищення п'ятої двері.

При ремонті проводки може виявитися корисною схема монтажного блоку, розміщеного в салоні. У блоці розташовані 20 плавких вставок і 8 реле. Слід врахувати, що під час ремонтів можлива зміна місць установки запобіжників. Крім того блоки можуть відрізнятися по конструкції - зустрічаються вузли на 7 реле (без задніх протитуманних фар, номер блоку 2110-3722010-08).

Розміщення деталей в монтажному блоці 2110-3722010-01

Призначення вставок приведено в таблиці.

Позиція Опис Номінал, А F1 Освітлення приладів, номерного знака, багажного відсіку. А також контроль включення габаритів і вогні по лівій стороні. 5,0 F2 Нитка ближнього світла в лівій фарі 7,5 F3 Нитка дальнього світла в лівій фарі 10,0 F4 Противотуманная фара правого борта 10,0 F5 Двигуни штатних склопідйомників 30,0 F6 Розетка 15,0 F7 Вентилятор системи охолодження і клаксон 20 , 0 F8 Реле й нитки обігріву заднього скла 20,0 F9 Система рециркуляції повітря, омивач скла (а також фар, якщо встановлено). Управління обігрівом скла. 20,0 F10 Резерв резерв F11 Габарити правого боку 5,0 F12 Нитка ближнього світла в правій фарі 7,5 F13 Нитка дальнього світла в правій фарі 10,0 F14 Противотуманная фара лівого борту 10,0 F15 Обігрів сидінь (якщо є) 20, 0 F16 Аварійна сигналізація і покажчики поворотів 10,0 F17 Система освітлення салону, годинник, а також вогні гальмування 7,5 F18 Прикуриватель, захист контролера опалення 25,0 F19 Дверні замки, ліхтарі заднього ходу, комбінація приладів, а також ланцюг збудження генератора 10 , 0 F20 Протитуманні лампи на кормовій частині 7,5

Список реле (від К1 до К8):

  • роботи ламп освітлення;
  • системи очищення лобового скла;
  • покажчиків повороту і аварійки;
  • ближнього світла головних фар;
  • дальнього світла;
  • резерв;
  • обігрів заднього скла;
  • резерв;
  • між реле К2 і К3 розташовані місця для запасних запобіжників.

Електричні схеми ВАЗ 2110 інжектор

Машини ВАЗ 2110 з інжекторним двигуном оснащені проводкою моторного відсіку, що залежить від типу блоку управління і числа клапанів. Салонні проводки значних змін в порівнянні з карбюраторною машиною не мають. Можлива установка додаткового заводського обладнання, при якій додаються окремі набори проводів.

Можлива установка додаткового заводського обладнання, при якій додаються окремі набори проводів

Схема ВАЗ 21102 з блоком «Січень-4»

Проводка і елементи електрообладнання ВАЗ 21102, оснащеного уприскуванням типу "Січень 4»:

  1. Головний фара.
  2. Індикатор стану гальмівних колодок.
  3. Клаксон.
  4. Електромотор вентилятора на радіаторі охолодження.
  5. Кінцевик задньої передачі.
  6. Батарея.
  7. Генератор.
  8. Датчик, призначений для подачі сигналу про падіння тиску масла.
  9. Сенсор рівня масла в картері.
  10. Свічки.
  11. Форсунки уприскування палива з електропроводкою.
  12. Датчик підтримки і регулювання обертів холостого ходу.
  13. Підключення контролера управління.
  14. Вимірювач кута установки дросельної заслінки.
  15. Сенсор кута положення колінчастого вала.
  16. Модуль і розподільник запалювання.
  17. Сенсор, що подає сигнал про температуру двигуна для комбінації приладів.
  18. Стартер.
  19. Діагностичний роз'єм системи упорскування.
  20. Датчик температури двигуна, що передає інформацію в блок управління уприскуванням.
  21. Вимірювач швидкості.
  22. Реле управління роботою бензонасоса.
  23. Запобіжник.
  24. Електричний бензонасос.
  25. Редуктор управління заслінкою обігрівача.
  26. Система рециркуляції повітря в салоні.
  27. Двигун вентилятора повітря в обігрівач.
  28. Насос подачі рідини на лобове скло.
  29. Вимірювач рівня рідини в бачку.
  30. Вимірювач кількості гальмівної рідини.
  31. Замір обсягу охолоджуючої рідини в розширювальному бачку.
  32. Система очищення вітрового скла.
  33. Резистор для перемикання швидкостей вентилятора грубки.
  34. Реле управління роботою системи упорскування палива.
  35. Запобіжник.
  36. Клапан вентиляції бачка уловлювання парів палива.
  37. Вимірювач витрати повітря (ДМРВ).
  38. Управління вентилятором системи охолодження.
  39. Запобіжник.
  40. Управління зовнішнім освітленням.
  41. Датчик виміру рівня детонації.
  42. Лямбда-зонд, оснащений системою електричного підігріву до робочої температури.
  43. СО-потенціометр (застосовується на деяких автомобілях, призначених для роботи на етілірованном бензині). При установці потенціометра відсутня лямбда-зонд.
  44. Контрольний діод роботи обігріву заднього скла.
  45. Перемикач протитуманних фар.
  46. Управління обігрівом скла.
  47. Комбінація приборів.
  48. Основний блок реле і запобіжників.
  49. Вимірювач рівня бензину в баку.
  50. Замок запалювання.
  51. Реостат підсвічування приладів.
  52. Блок перемикачів під кермом.
  53. Підсвічування рукояток керування грубкою.
  54. Кнопка аварійної сигналізації.
  55. Блок управління роботою обігрівача.
  56. Перемикач рециркуляції повітря.
  57. Індикаторний блок штатної системи контролю.
  58. Повторювачі повороту на крилах.
  59. Сенсор температури повітря в салоні.
  60. Середній плафон підсвічування.
  61. Фронтальний плафон підсвічування.
  62. Розетка.
  63. Годинники.
  64. Концевики передніх дверей.
  65. Концевики задніх дверей.
  66. Підсвічування бардачка.
  67. Кінцевий вимикач підсвічування бардачка.
  68. Прикуриватель.
  69. Освітлення порожнини попільнички.
  70. Кінцевик ламп сигналу гальмування.
  71. Нитки обігріву скла.
  72. Зовнішні секції ліхтарів на задній частині кузова.
  73. Секції ліхтарів на кришці багажника.
  74. Підсвічування номера.
  75. Система освітлення багажного відділення.

При установці 16-клапанного двигуна в схему додаються три елементи:

  • блок іммобілайзера (на схемі позначений 76);
  • індикатор роботи іммобілайзера (позиція 77);
  • датчик кута положення розподільних валів (на схемі 78).

Схема машин з ЕСУД М1.5.4N або «Січень-5.1»

На інжекторних машинах введений додатковий блок запобіжників, розташований в ногах водія під основним. До складу блоку входять три реле і три запобіжника, що забезпечують роботу системи упорскування.

Додатковий блок на інжекторних ВАЗ 2110

Перелік елементів додаткового блоку:

  • 1 - запобіжник модуля запалювання і блоку управління ЕСУД;
  • 2 - запобіжник клапана бачка парів палива, датчиків швидкості, витрати повітря і ланцюги прогріву лямбда-зонда;
  • 3 - запобіжник реле запуску насоса і форсунок уприскування;
  • 4 - управління вентилятором охолодження;
  • 5 - управління паливним насосом;
  • 6 - головне реле, що управляє запалюванням.

схема обігрівача

На ВАЗ 2110 застосовувався бюджетний варіант клімат-контролю без кондиціонера, більше призначений для підтримки заданої температури в салоні в зимовий час. Система побудована на базі окремого контролера і датчика температури. Для управління застосовуються дві поворотні рукоятки (температури і оборотів вентилятора). Управління захищено плавкою вставкою в монтажному блоці (F18, зазначений на схемі вище). Зустрічаються два варіанти контролера управління - з автоматичним режимом роботи і без нього (більш пізній варіант). Різниця в зовнішньому вигляді добре видно по фото, наведеними нижче. Припустимо замінювати вузли з перепіновкой датчика заслінки (необхідно міняти дроти місцями).

Принципова схема елементів і проводки приведена нижче.

Управління опаленням ВАЗ 2110

Позначення позицій на схемі:

  • 1 - мотор вентилятора;
  • 2 - додатковий опір;
  • 3 - блок управління;
  • 4 - іммобілайзер;
  • 5 - замок запалювання;
  • 6 - сенсор температури;
  • 7 - управління рециркуляцією;
  • 8 - клапан рециркуляції повітря;
  • 9 - привід заслінки.

Машини різних років випуску відрізняються терморегулятори джгутів проводки обігрівача. Через це при заміні блоку управління не працює вентилятор (або одна швидкість) або інвертований управління температурою повітря, що подається. Для виправлення проблеми потрібно поміняти місцями проводи, що відповідають за роботу цих елементів. Найскладніше вирішується ситуація з відсутністю однієї швидкості обертання вентилятора. Для вирішення завдання потрібно купити інший блок управління, оскільки вони різні за конструкцією.

Ремонт контролера обігрівача ВАЗ 2110 від каналу «Автоелектрика ВЧ».

схема бензонасоса

На ВАЗ 21102 бензонасос розміщений всередині паливного бака в спеціальному модулі, що включає в себе вимірювач рівня палива. Модуль розміщений на верхній поверхні бака під спеціальним люком круглої форми.

До складу системи подачі палива входять:

  • насос, обладнаний електричним мотором;
  • Реле керування;
  • захисна плавкахвставка;
  • з'єднувальні дроти.

Загальний покроковий принцип роботи системи:

  1. Після включення запалення відбувається замикання контактів реле і включається накачування палива в рампу.
  2. Після досягнення необхідного тиску встановлений в рампі датчик подає сигнал на блок управління системою впорскування. Блок, пов'язаний з реле, подає керуючий сигнал на відсічення харчування двигуна насоса.
  3. Після зниження тиску нижче певного рівня відбувається зворотне включення насоса.

Принципова схема електропроводки насоса палива ВАЗ 21102

додаткові елементи

На автомобілях ВАЗ 2110 можуть зустрічатися опції, що вносять коректування в проводку:

  • очисники головних фар;
  • обігрів передніх сидінь.

Проводка обігріву сидінь складається з деталей:

  1. Колодка підключення до джгута передніх дверей з одного боку автомобіля.
  2. Аналогічна колодка з іншого борту. Мінусовій сигнал подається від окремого провідника, позначеного на схемі буквою А.
  3. Нитки обігріву подушок правого сидіння.
  4. Контролер управління обігрівом з можливістю управління інтенсивністю нагрівання.
  5. Нитки обігріву подушок лівого сидіння.

Проводка обігріву сидінь ВАЗ 2110

У схему очисника фар входять:

  • 1 - два моторедуктора;
  • 2 - додатковий насос омивача;
  • 3 - перемикач роботи;
  • 4 - вимикач зовнішнього освітлення;
  • 5 - монтажний блок запобіжників;
  • 6 - замок запалювання;
  • 7 - керуючий реле.

Палять очищувачів фар ВАЗ 2110

Заміна електричної проводки на ВАЗ 2110

Заміна проводки на автомобілі ВАЗ 2110 проводиться в декількох випадках:

  • знос або пошкодження заводських джгутів;
  • вигоряння частини проводки в результаті замикання;
  • установка власником двигуна з системою впорскування замість карбюраторного;
  • бажання автовласника встановити додаткове обладнання.

Установка нової проводки дозволяє підвищити надійність роботи вузлів за рахунок застосування провідників збільшеного перетину.

Проводка може змінюватися цілком на всьому автомобілі або частинами. Найбільш поширена часткова заміна шляхом установки нових джгутів підкапотного простору або салону. Також може зустрічатися заміна окремих гілок проводки, що йде на фари або інші вузли.

що знадобиться

Для виконання монтажних робіт необхідні:

  • електричні схеми поточної і майбутньої проводки;
  • набір проводки нового типу;
  • запасні дроти відповідного перетину;
  • блоки запобіжників і реле;
  • електронний мультиметр;
  • паяльник;
  • набір електромонтажного матеріалу (ізоляційна стрічка, клеми, термозбіжна трубка і т. д.);
  • інструменти для демонтажу елементів інтер'єру та екстер'єру (залежать від ділянки проводки, що підлягає заміні).

Заміна електропроводки на ВАЗ 2110 повинна проводитися в закритому приміщенні, оскільки виконання робіт може зайняти для малодосвідченого власника не один день.

Покрокова інструкція

Для заміни проводки своїми руками потрібні мінімальні знання електротехніки та конструкції автомобіля. Всі роботи проводяться при відключеному харчуванні.

Приблизна послідовність робіт:

  1. Демонтуваті панель приладів, роз'єднавші всі роз'єми. Рекомендується нанести на роз'єми бирки з зазначеним призначення, что поможет при подальшій збірці. Можна намалюваті схему установки вузлів, на Якій детально вікладаються всі Особливості електрообладнання конкретного автомобіля.
  2. Провести візуальну оцінку старої проводки і монтажного блоку.
  3. Зняти зношену проводку. Якщо передбачається залишити частину проводки, то необхідно залишити запас довжини для подальшого з'єднання з новою.
  4. Укласти нову проводку за штатними напрямками і зафіксувати її стяжками. Якщо ділянки проводів мають надлишок довжини, то його вибирають шляхом збирання проводки в бухту.
  5. Підключити роз'єми джгутів. На кожному етапі рекомендується перевіряти тестовим приладом правильність з'єднання джгутів.
  6. Якщо є ділянки проводки, не оснащені штекерами, то вони з'єднуються методом пайки. Місця з'єднання надійно ізолюються термоусадочної трубкою і ізоляційною стрічкою.
  7. Окрему увагу слід приділити точок з'єднання проводки з кузовом автомобіля. Від якості контакту в цих місцях залежить якість роботи електричної системи автомобіля. Місця підключення повинні бути зачищені від залишків корозії і окислення. Провід оснащуються клемами і щільно підтискаються гайкою або болтом. Місце установки захищається антікороззіонним складом, який знизить ризик руйнування з'єднання.
  8. Установка нової проводки може призвести до необхідності заміни датчиків і інших елементів електрообладнання (через зміни штекерів або в разі установки іншого двигуна).
  9. Встановити на місце зняті елементи, підключити батарею і провести перевірку працездатності електрики. При виявленні проблем перевірити коректність прокладки джгутів і надійність з'єднань.

Приклад послідовності заміни ділянки проводки:

  1. Зняти з автомобіля фари головного світла.
  2. Розпрямити старі джгути проводки і акуратно від'єднати роз'єми.
  3. Підключити нові ділянки проводів.
  4. Змонтувати фари на місце, підключити харчування.
  5. Перевірити працездатність і відрегулювати кут нахилу світлового пучка.

Фотогалерея

На фото зображені етапи заміни ділянок проводки до головних фарам.

Ціна питання

При самостійній заміні вартість роботи визначається ціною необхідних запасних частин. Наприклад, самостійна заміна масового проводу обійдеться в 500 рублів. Якщо буде потрібно замінити джгут проводів системи ЕСКД, то така деталь обійдеться в 6000 рублів. Вартість робіт в автосервісі збільшить витрати в 2-3 рази, кінцева ціна залежить від місця розташування сервісу та трудомісткості робіт. Частина сервісів встановлює на кожну операцію норматив часу.

Найменування Ціна, руб Заміна проводки в моторному відсіку (без проводки системи упорскування) 2000 Заміна датчика 250-400 Заміна монтажного блоку 1500-2000 Заміна проводки панелі приладів 5000 Заміна мотроредукторов грубки 1500 Середня вартість нормо-години 700 Ціни актуальні для трьох регіонів: Москва, Челябінськ, Краснодар.

Відео

Виправлення несправностей проводки ВАЗ 2110 з 16-клапанним двигуном від каналу Ramanych.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f