Обігрівач 12 вольт своїми руками

  1. Варіант №1: обігрівач для автомобіля
  2. виготовлення корпусу
  3. Виготовлення нагрівальних елементів
  4. збірка обігрівача
  5. установка
  6. Варіант №2: саморобна термопленка
  7. Варіант №3: «грілка» для рук

Наши партнеры ArtmMisto

При наявності доступу до побутової електромережі обігрів приміщення не є проблемою: в магазинах повно виробів на будь-який смак і гаманець.

Але що робити тому, у кого замість повновагих 220-ти вольт є тільки 12?

Виявляється, таке скромне напруга теж може служити джерелом цілющого тепла, ось тільки пристрій для його вилучення доведеться виготовити самостійно. Як робиться обігрівач 12 вольт своїми руками?

Варіант №1: обігрівач для автомобіля

Звичайно, в справному автомобілі 12-вольта електрообігрівач, м'яко кажучи, ні до чого. Але все може бути: трапляється, що грубка відмовляється працювати в самий "відповідний" момент, і автолюбитель, що сидить всередині неутепленої металевої коробки, залишається з лютим морозом один на один. Також саморобний обігрівач на 12 в може знадобитися при поломці системи обігріву заднього скла.

Для його виготовлення знадобиться суща дрібниця:

  • комп'ютерний блок живлення;
  • кулер (маленький вентилятор): його можна витягти з того ж блоку живлення;
  • паяльник з усім необхідним для пайки;
  • дріт;
  • фрагмент кахельної плитки;
  • болти М5 з гайками того ж діаметру (8 штук);
  • дріт з ніхрому.

Якщо все готово, можна приступати до створення саморобний обігрівач.

виготовлення корпусу

В першу чергу, комп'ютерний блок живлення потрібно розібрати на складові. Розбирання здійснюємо в повному обсязі: знімаємо зафіксовану саморізами електронну плату, кулер, а також роз'єми і перемикачі (в процесі роботи обігрівача вони можуть стати джерелом неприємного запаху).

Виготовлення нагрівальних елементів

Щоб зробити нагрівальний елемент, не потрібно «винаходити велосипед»: в цій якості будемо використовувати нихромовую спіраль - таку ж, яка встановлена ​​в будь-якому Тене. Ніхром (сплав нікелю і хрому) є провідником, але при цьому володіє значним електричним опором, тому при пропущенні через нього електроструму сильно гріється.

Спіралі виготовляються шляхом намотування ніхромового дроту на будь-який стержень циліндричної форми.

Важливо так підібрати опір нагрівальних елементів і схему їх підключення (паралельно або послідовно), щоб обігрівач не переобтяжував бортову електромережу.

В іншому випадку робота приладу буде супроводжуватися всякого роду небажаними явищами, наприклад, недостатньою підзарядкою акумулятора.

При наявності доступу до побутової електромережі обігрів приміщення не є проблемою: в магазинах повно виробів на будь-який смак і гаманець

Автомобільний обігрівач

Як приклад розглянемо автомобіль марки Daewoo Sens. Встановлений в ньому електрогенератор розрахований на струм силою в 70 А. У таких умовах допустимо використовувати електрообігрівач, який споживає струм в 10 - 15 А - таке навантаження для бортової електромережі буде практично непомітною.

Готові ніхромові спіралі потрібно прикрутити до обрізку кахельної плитки за допомогою болтів М5 і таких же гайок. Кахель для цього доведеться просвердлити.

Плитку з нагрівачами потрібно закріпити в корпусі від блоку живлення таким чином, щоб встановлений на своє місце кулер обдував її, виганяючи тепле повітря в салон автомобіля. У підсумку ми отримаємо 12-вольта тепловентилятор.

Щоб матеріал не розкришився, на нього в місці свердління потрібно наклеїти скотч або пластир, при цьому свердло повинно обертатися з мінімальною швидкістю.

збірка обігрівача

На етапі складання монтуються кулер і кришка На етапі складання монтуються кулер і кришка.

Після чого до обігрівача підключаються всі дроти.

Їх перетин має відповідати розрахункової силі струму.

У мідному дроті на кожні 10 А повинен бути 1 кв. мм перетину, в алюмінієвому - 1,25 кв. мм.

Не плутайте діаметр жили з площею її перетину - для проводів малого діаметра ці величини дуже схожі.

Також в ланцюг приладу потрібно врізати запобіжник, який знову ж таки підбирається в залежності від розрахованої сили струму.

установка

Незважаючи на скромне напруга, саморобний обігрівач споживає значний струм і розігрівається досить сильно. Щоб уникнути аварійних ситуацій кріпити його потрібно надійно, щоб під час руху автомобіля прилад випадково не впав.

Варіант №2: саморобна термопленка

З ніхрому виходять хороші термоелементи, але що робити, якщо цього матеріалу під рукою не знайшлося З ніхрому виходять хороші термоелементи, але що робити, якщо цього матеріалу під рукою не знайшлося? Виявляється, його може замінити звичайна сажа.

Вона також є провідником з високим опором, але при цьому має важливу особливість: значна частина теплової енергії виділяється нагрітим матеріалом у вигляді інфрачервоного випромінювання.

Це означає, що обігрівачі з вуглецевим елементом гріють не тільки повітря, а й безпосередньо користувача, що знаходиться в зоні дії інфрачервоного випромінювання. Така властивість дозволило створювати на основі вуглецевих випромінювачів тонкі плівкові обігрівачі.

Прилад буде складатися з таких компонентів:

  • два прямокутних шматка скла розміром приблизно 30х70 мм;
  • алюмінієва фольга;
  • 2-жильний провід з вилкою.

Знадобляться, також, деякі інструменти, матеріали і вироби:

  • паяльник;
  • мультиметр;
  • свічка;
  • герметик або клей;
  • ватна паличка.

Обігрівач виготовляється в кілька етапів:

  1. Скло потрібно вимити, обробити знежирювачем і висушити.
  2. Запалюємо свічку і починаємо рухати над нею один зі скляних прямокутників, в результаті чого він покриється сажею. Чим більше буде кіптяви, тим меншим виявиться її електричний опір.

Операцію потрібно періодично переривати, щоб скло могло охолонути.

Тепер з алюмінієвої фольги потрібно вирізати дві деталі у формі довгастих прямокутників, довжина яких буде відповідати ширині смужки сажі Тепер з алюмінієвої фольги потрібно вирізати дві деталі у формі довгастих прямокутників, довжина яких буде відповідати ширині смужки сажі.

Вони будуть виконувати функцію клем для підключення проводів.

На даному етапі потрібно заміряти опір вуглецевого покриття. Кладемо на нього з двох сторін алюмінієві контакти і притискаємо їх другим склом.

Тепер можна скористатися мультиметром, приклавши його щупи до виступаючих фрагментами алюмінієвої фольги. Нас влаштує опір в 120 Ом, тоді потужність приладу складе 1,2 Вт. Якщо прилад показує інше значення, потрібно прибрати (для збільшення опору) або додати (для зменшення) трохи сажі.

  1. Як тільки вдасться досягти потрібного опору, за допомогою ватної палички очищаємо краю скла від сажі на ширину приблизно в 5 мм.
  2. Зачищені краю прокопченої скельця змащуємо клеєм, потім знову укладаємо контакти з фольги (їх тепер потрібно вкоротити на 10 мм) і приклеюємо зверху другу скляну заготовку. Справу зроблено, тепер обігрівач можна приєднувати до 12-вольтової джерела.

Замість сажі можна використовувати суміш графіту та епоксидного клею. Тоді в якості основи замість скла можна застосувати шаруватий паперовий пластик.

Варіант №3: «грілка» для рук

Для того щоб врятуватися від холоду за допомогою цього обігрівача, досить мати заряджений автомобільний акумулятор.

Приготуйте наступні вироби:

  • велику металеву банку з-під кави (діаметром близько 100 мм і висотою приблизно 200 мм);
  • патрон від автомобільного стоп-сигналу з лампочкою для нього потужністю 25 Вт (має фіксатор байонетного типу);
  • запобіжник на 2 А;
  • дроти;
  • деталь у формі літери «П» від дитячого конструктора;
  • два гвинти М2,5 з гайками (можна запозичити з того ж конструктора).

Інструментарій знадобиться більш ніж скромний:

  • дриль з набором свердел;
  • паяльник і припой для нього.

Починаємо робити:

  1. Банку з-під кави перетворюємо в решето - висвердлюємо в її стінках безліч отворів діаметром 3 мм. Подібне отвір потрібно просвердлити в самому центрі днища ємності.
  2. Патрон від лампи прикручуємо з одного боку до П-образним кронштейну від дитячого конструктора, після чого іншою стороною цей кронштейн слід прикрутити до днища банки (для цього ми і свердлили отвір в його центрі).
  3. У стінці банки навпаки патрона просвердлюємо ще один отвір, діаметр якого повинен становити приблизно 7 мм. У ньому слід закріпити гільзу з будь-якого токонепроводящего матеріалу. У гільзу протягуємо 2-жильний провід з перетином жив не менше 1 кв. мм, який потрібно підключити до патрона (кронштейн для цього доведеться тимчасово відкрутити).
  4. Повернувши кронштейн на місце, укручуємо в патрон 25-ватну лампочку і закриваємо банку кришкою.
  5. Залишається підключити обігрівач до акумулятора через 2-приміщення повинна бути захищена запобіжник.

Час розігріву для цього обігрівача складає приблизно 10 хв. Гріти на ньому руки слід з обережністю, так як температура металевої банки стає досить високою.

Зрозуміло, саморобним електрообігрівачем, нехай навіть таким малопотужним, не можна користуватися в приміщенні, наповненому горючими газами і випарами. Також його слід прибирати подалі від легкозаймистих матеріалів.

Слідкуйте за рівнем заряду акумулятора. Якщо напруга на його клемах впаде до 10 В, обігрівач потрібно терміново відключити. Якщо цього не зробити, акумулятор необоротно зіпсується.

На сьогоднішній день різноманіття обігрівачів настільки велике, що покупцеві складно визначитися з вибором приладу На сьогоднішній день різноманіття обігрівачів настільки велике, що покупцеві складно визначитися з вибором приладу. У цій статті розглянемо керамічні обігрівачі для дому - принцип дії і критерії вибору.

У чому переваги і недоліки стельових інфрачервоних обігрівачів, ви дізнаєтеся в цьому матеріалі.

Відео на тему

Але що робити тому, у кого замість повновагих 220-ти вольт є тільки 12?
Як робиться обігрівач 12 вольт своїми руками?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f